her ser du ett bilde av under toppdekselet ditt.. der hvor pila er der sitter "kontramuttern" som låser justeringene.. og selve justeringskruen sitter under den fjørsaken der.. og da skal du bare få tak i en bladsøker (sånn med masse tynne blader i forkjellige dimensjoner) og der hvor pila er der er innsugsventilen.. og de sitter på samme plassen bortover, denne skal da ha 0,20mm mellom kam og ventilløfter. eksosen er da den Andre ventilen.. den som er nærmest deg på alle 4 bortover... denne skal da ha 0,25mm mellom kam og vippearm da den står i "lukket" posisjon.. det ser du ved å dreie/turne motoren så kammen står sånn den gjør på de to første på dette bildet.. slik gjør du på alle bakover.. du kan jo også ta ut selve vippearmen og se om arbeidsflata er "hakkete" da er vippearmen utslitt og må byttes ut.. og mens du driver med dette så skrur du av den "smørerøret" som sitter der.. og vasker det å åpne event tette hull som skal sprute på kammen... du får spørre mer vist det er noe du trenger hjelp til...