morty999

hvor holder du til.. ?

får jeg noe bedre pris på fangern nå da?

skal du ha for vingen???

selvfølgelig skal jeg dit..

jeg kjører bilstein sprint og eibach fjørere foran.. og gule koni (søppel) bak og eibach der og gule koniene mine er bare å få kasta.. dem er heeeelt oppbrukte.. og dem var nye i okt

lesjøfors eller hva det heter,.. eller eibach som er enda stivere... Tårnstagg heter det staget som går fra begge støtdempertårnene.. det hjelper veldig mye på sierra.. du kan jo bytte støtdempere da... anbefaler Bilstein Sprint.. også skal det bli enda stivere så bør du kjøre polyterithane foringer.. (powerflek, polyace osv...)

ja det er likt... hvertfall til motoren

prøver jeg og da.. som har sitti på.. 170hk på hjula... satt på i regn da men sidelengs og hehe

dette passer vell kansje og i ohc? is el gasser trim?

det hadde jeg.. xr4x4 diff.. men den kvella i stad

min går som en klokke.. bare dyser som tikker på tomgang =) og det er herjemotoren min da ist motoren går enda stillere =)

hadde det ganske morro selv med 120 hk og jeg det så dere vell kansje? spes homemade

det er egentlig samma når du justerer dem.. bare den er 100% lukket... sånn justerer hvertfall jeg ventiler på v6...

seff vil vi det kommer jeg isåfall.. skal det spinnes

den s1 med diamont cut hjula var jo strøken da =) syntes de er mye tøffere enn s2'ene...

hehe.. skal si åssen det går

neida.. skal vist gå alt må prøves

nei.. men kassa er 100% lik.. utenom clutchuset...

trenger underspylingsrørene jeg.. har du det? og lokker til pumpa...??

det billigste er nok å hølve toppen ja.. også neste steg må bli kam.. men du må ikke overstige 286 (tror jeg det er) for da klarer vistnok ikke innsprutet å følge med.. (bare noe jeg har hørt av flere) jeg driver med det samme nå.. jeg har porta toppen selv.. tok MYE på eksosporten også polerte jeg bort alle "klumpene" i innsugsporten... jeg skal få tak i en kvassere kan.. og just bensintrykkreg så skal vi prøve på en kam på over 286.. tenkte på en rundt 300.. toppen skal jeg prøve på å høvle 4mm.. da jeg veit om en som har gjort dette....

Sitter vel i all 4syl. sierra med 5trinns kasse. (ikke dohc og cosworth). Den som sitter i v6 passer ikke direkte over på 4 syl motor, da tappen som går inn i svinghjulet er lengere på v6 kassa. <{POST_SNAPBACK}> den passer.. men må butte clutchus...

type 9 syntes jeg også er mere "thigt" og mere raskere i giringa.. også tåler MASSE juling.. tok ut kassa mi her forrie dagen.. og dreva var tørre og det hadde blir kjørt med sånn i ca 1mnd.. og vil herjing på skogen i 2 dager i strekk men alikevell var det sagbruket.. men fylte på 2 liter olje ca.. og nå er den helt fin....

bare pumpa og røra.. ??

har til 2wd.. har hele tannstanstanga og.. men den skal jeg ha på min egen bil bare jeg får tak i servopumpe til ohc..