Nå har jo jeg svensk språk i menyen på min, og der står det "till. varmare" som jeg kan krysse av eller ikke, etter eget ønske. Og varmeren lager ikke lyd når den ikke er avkrysset
Bortsett fra at min syns bilen min er for stor Så da må man bare kjøpe større da Vurderer Chevrolet Suburban Også tør hun ikke å bruke bilen min fordi hun mener jeg er for glad i den(ja, det er så helvetes kostbart å ha biler på skadeverksted i Norge!!!) Vinn-Vinn for min del
Hmm, daså.. Jaja, da er det sånn den er da, og noe jeg ikke får gjort noe med. Og da er det heller ikke mitt problem om den ryker iløpet av de første 5 år eller 100.000 km.
To deactivate the fuel operated heater: 1. Use the rotary control to enter the main menu. 2. Highlight Setup and press the SET/RESET button. 3. Highlight Aux. Heater and press the SET/RESET button. A cross appears in the box when the heater is activated. 4. Press the SET/RESET button to exit the menu. Akkurat sånn jeg gjør det, bare at ikke på samme måte da dette er instruksjoner til MK2.
Ja, det kan jeg forstå. Jeg pleier svært sjelden å ha den på som kjørevarmer når det er plussgrader, kun ved minusgrader. Og jeg mener at sålenge bilen er innenfor garantitiden, så er den også innenfor garantitiden hvis det skulle skje noe med den
Da foreslår jeg at du legger frem dette for Dama til Kimsa som har inngått et kjærlighetsforhold til denne bilen Kjenner jeg damer rett, så ønsker jeg deg lykke til
Men akkurat denne som står i Ford sine biler er sær i form av at den ikke er kompatibel med ekstrautstyr? derav sikkert FoMoCo som står på "merkelappen" som står på varmeren.?(eller er jeg helt på bærtur?) Du har nå rett i at det kanskje står hydronic, kan være en skrivefeil fra min side, da jeg satt med iPaden og leste rett av lappen som står på varmeren. Kan man pr definisjon koble varmeren fra styreenheten i bilen for å så montere et eksternt tidsur og fjernkontroll?
Den opelen høres ut som en genuin drittbil, ihvertfall når det er alt for kaldt. Idag var det -19 hos meg, og må si jeg ble imponert over at Focusen enda ikke har sviktet eller hatt antydning til å slite med å starte. Enda jeg har hatt dieselvarmer på hver morgen siden midten av oktober.
Har ikke DEFA smartstart, og er fint lite interessert i å stikke hodet ut av vinduet hver dag for å skru på varmeren Men, dette opplegget her skal da altså kobles til OBD II pluggen og styrer alt via den?