Stian MH

Herlig

Nå holder vi oss litt seriøse her inne. Ellers må jeg bli streng å levere ut warn!

Plasti dip er et "plastikk"belegg man sprayer rett på.. Blir man lei så drar man det bare av igjen, som folie egentlig Funker også perfekt på felger.

Skulle til å si det samme

Ja, den var heeeelt riktig

Regner med at det blir en Audi Q5 neste gang da, har fått tilbud om å kjøpe en 11 modell til det han får i innbytte hos en forhandler. Så om prisen er god nok så blir det ikke Ford på meg neste gang

Dagens trivelige nyhet er at nå er den utsatt til Q4 2014.. Det blir for lenge for meg å vente

Var å på R&S her for ikke så lenge siden for å titte på en fiesta.. Den var helt kliss ny, uregistrert.. Ambiente eller noe sånt.. Sveivevinduer, manuelt AC og 1.25 L motor.. Den var SKIKKELIG ribbet for utstyr Kunne få den meget billig da

Tror trygt man kan kalle den norges blankeste helt dønn orginale 05 Focus 1.6

Jeg skylder min en god polering Men, uten garasje og sånt så blir det vanskelig. Venter bare på at "verkstedet" skal bli ferdig nå. Da skal den få seg en runde

Skjønner deg godt

Så bra det er kommet Har hatt så mye å gjøre idag så har ikke fått sjekket opp hvordan det lå ann Godt å se at alt gikk smurt da (håper jeg)

Er det ikke sånn generelt med VAG produkter da?

For de hendige! http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=38584850

bump?

Njaa, skulle gjerne gjort det.. Men, har så forbanna mye å gjøre på jobben for tiden

Hva skal du ha deg nå da ?

Ja, om den hadde hatt 4matic så skulle jeg gitt han 50 lapper for den

Det er forhjulstrekk.

Ford har heller aldri prøvd å konkurrere med sofabrakka heller da Jeg syns også sølvgrå 210 & 211 avantgarde er pene biler Kunne helt klart tenkt meg det selv For en liten stund siden titta jeg litt på en 00 210 280(?) 4matic, avantgarde, i drosjesølv men med beige interiør og alt var bare helt riktig, ikke gått som taxi Den ble solgt litt for raskt syns jeg

Stooooooor forskjell på nightbreaker og nightbreaker +

Ja, du har H4.

Hvis man da ser bort ifra asiatiske bilmerker. Så ligger Ford på en 1 plass av europeiske bilmerker (chevrolet/daewoo - Asiatisk)

Jeg skjønner poenget ditt med Hiace mot andre "konkurrenter". I bunn og grunn så velger folk Toyota, fordi de ikke har gjort noe med bilen. De byttet design i 1996(?) og den fikk en facelift, så var epoken over. Både Transport og Vito kom med nye modeller og flere motorvalg enn det Toyota hadde. Uansett, så valgte folk toyota, nettopp pga driftssikkerheten som du sier og at det er lite feil. Det er alfa omega for et firma at bilen er på veien, ikke på 4 søylern. Det jeg vil frem til, er at det blir for meg veldig feil å sammenligne Audi A6 2.0 TDi som starter på 513.700 ,- BMW 520d som starter på 503.300,- Mercedes E200cdi som starter på 536.400,- Mot en Mondeo 2.0 TDCi AUT som starter på 372.600,- Det skiller langt over 130.000,- mellom disse, FØR man skal krysse av på utstyr. Det blir som å sammenligne pil og bue med en rifle. Derimot, det å sammenligne Mondeo med Passat, I40, Avensis, 508, C5 osv er mer riktig. Dette er biler som ligger relativt jevnt over på samme prisene, da er det mer korrekt konkurranse. Passat 2.0 TDi DSG f.eks starter på rundt 387.700,- før utstyr. Da mener jeg at man kan begynne å prate om hva man får for pengene i forhold til konkurrenter.

Mercedes er noe helt for seg selv hva det gjelder kvalitet over tid. Farfar har en 91 W124 300 USA utgave. Denne har jo følgelig masse krefter og komfort. Og ja, det er en dyr bil å ha på verksted når ting må fikses. MEN, den er ikke ofte på verksted. Det eneste farfar gjør er å bytte ting som er slitt/må byttes, og service. + etterfylle en skvett olje av og til. Utenom det, så er denne bilen, som er 21 år gammel og har trillet over 300.000 km, fortsatt en fantastisk bil å kjøre. Masser av komfort og kjøreglede. Motor som bare går og går. Men igjen, så må vi huske på og understreke at, en Mercedes E-klasse(mondeo str) koster ikke 400.000,- proppa full med utstyr, automatgir osv osv. Det er i en helt annen prisklasse. For meg så virker det som om mange folk her inne er veldig opptatt av å påpeke hvor mye bedre BMW, MB, Audi, Porsche, Ferarri osv osv er enn Ford. Det er ikke et sammenligningsgrunnlag en gang. Ford må likestilles med sine hovedkonkurrenter. Som i bunn og grunn er merker i samme prisklasse. Ikke premiumbiler. Ford prøver heller ikke å lage "audi, BMW, MB killere". Ble veldig glad for at den ble byttet uten noe om og men