hugoh

Ford Sierra 1983 mod. Doch motor 1992 mod 200.000km ca. har ikke servicehefte fra denne bilen men fått muntlig info fra ford pr. ch.nr at det var fulgt opp. Gearkasse og forstilling med servo 1992 mod. Fjæringsystem jamex. Nylakkert i 04, dekor i 05, sist eu godkjent i 05 ingen mangler. har aldri vært vinterkjørt så lenge jeg har hatt den. ingen synlig rust, liten bobledannenlese på høyre dør i bakant av falsekant. ellers helt rustfri. Dekk mellom 70-85 % marshall sommerhjul med 17 " chrome høyglansfelger fra larzon. Evnt. vinterfelger med utslitte sommerhjul allessio 15" kan medfølge. Bilen har hatt et stort rockford fosgate og pioneer anlegg tidligere dette vil bli fjernet: forsterkere og cd spiller med dsp samt 2 batterier. kan medfølge mot et prispåslag på 20.000 kr. da dette er pent brukt utstyr til en reel verdi av ca. 50.000kr. Bilen forsøkes nå solgt som en prosjektbil for noen som vil ta vare på den og ta den et steg lenger. Denne har vært annonsert tidligere men har blitt gang på gang hendvendt av useriøse, og blitt hentet en gang av useriøs kjøper så det endte med både politi og det meste. Derfor for en hurtigst mulig avgjørrelse så selges bilen som den står, med ny frontrute, nybygd dashbord med nye polk audio signature høytalere, dashbord mangler underdel ellers er bilen komplett innvendig. a stolper og center del medfølger. bilen starter og går etter doch ombyggning, mangler litt småting som luft filter, tilpasset kon filter, litt stripsing av ledninger og den slags, samt en god test kjøring og luking av eventuelle barndomsykdommer. Prisantydning uten batterier, forsterkere og cd spiller samt dsp. Høystbudende over 5000 kr. mail eller ring. hugoh@online.no 951 39 489 for bilder og mer info se ford sidene på http://www.hugoh.no eller tidligere prosjekttråd her inne. http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...mp;#entry446050 Håper noen har lyst og ta vare på denne her.

Ford Sierra 2,0 Doch til salgs Doch motor og gear 92 mod, gått ca 180.000 Nylakkert i 04 Ikke vinterkjørt siden 03 stått i oppvarmet garrasje når den ikke har blitt brukt. Bilen er komplett ombygd til bilstereobil. simons effektanlegg Larzon felger med marshall 205/45/17 ca 80 % igjen på de dekkene ny i 05 RS Sideskjørt Custom panser lakkert i gunnmettalick det samme med sideskjørtene og div detaljer innvendig. Godkjent senket foran med tuv godkjent jamex 40 mm, forsterkede fjærer bak pga tyngde av stereo kyb performance gassdempere. Bilen er ekstra støydempet tak dører og gulv samt stolper med et stoff kalt db axe. Solfilm Innvendig ombygd dørsider, dashbord og baggasjerom. Trekt i svart skai med blå lakkerte detaljer hvitt taktrekk. Stereo er optima batterier 3.stk gultopp, kabler fra stinger og rockford fosgate, 1.stk punch stage 3 basselement 500w rms 1000w peak, 4 stk. rockford fosgate t8002 power forsterkere, polk audio høytalere 3 veis med aktivt delefilter i dashbordet, pioneer p90 hovedenhet(cd spiller) og tilhørende dsp(aktivt delefilter) i tilegg til aviq-x1 navigasjon og instrumenter via tv skjerm i dashbordet. totalt kostpris uten arbeidstimer er ca 100-150.000 kr. Bilen selges til en seriøst intressert person som ønsker og ha en spesiell å morsom bil som tiltrekker folk når en er ute og kjører og på treff. Det er fortsatt muligheter for og kunne gjøre mer med denne om du ønsker det, mange muligheter. Pris er 30.000 kr. evnt. Bud Ny frontrute montert, bilen starter og går etter ombygning, sportsluftfilter og litt annet småtteri. ombygd orginaldashbord nytt av året. Bilen har tidl. vært godkjent uten feil eller mangler. Bilder finner du under ford sierra på siden her(bildelink). www.hugoh.no

Hey Da kan gjerne en av admin få lov til og slette denne tråden da den har gjort sin nytte. Takk for bryderiet

solgt

Hei. Jeg er en av flere som jobber med og få til en Bilstereokonkurranse på Tynset som nå blir flyttet til Alvdal i sammen med det gatebilshowet som hadde et meget bra omdømme i 07 da dette ble arrangert for første gang ved aukrustmuseet. Jeg ønsker med dette og gjøre FMCN medlemmer oppmerksom på at vi ønsker så mange biler og mange som mulige kommer på treff, det vil også dersom tradisjonen holder blir aftertreff drink og fest på kvelden, dette kommer jeg tilbake med mer info på etter hvert ettersom det er tidl. i planleggingen enda. Det jobbes med og få til Burneshow m mer, kansje babeshow om vi får nok babes til og stille opp. Det blir gatebiler veteran biler m mer. Mange forsjellige premier etc. til eks. beste stereobil, beste gatebil etc, shine osv. Av bilstereokonkurranser blir det både emma sq og emma espl. dvs. lydkvalitet og lydtrykk, disse har begge gunstige nybegynner klasser og ingen trenger og ha 100 000 kr. utstyr for og delta. Datoen for treffet er satt til den 20.sept. 08 og jeg vil forløpende komme tilbake med fyldig innformasjon etterhvert som vi får ting på plass. Litt info vil det også bli og hente på disse nettstedene: www.emmaweb.no www.hugoh.no www.fidod.no www.aukrust.no alle er velkommen uansett bil og merke:) Mvh. Hugo

Ser ut som om jeg kansje er en evig optimist på denna doningen her gitt, noen som har lyst til humøre meg med noen bud da? Har muligens ordna meg lager for denne til vintern nå hehe så får jeg og en kompis leie oss et mimrelokale til bilene våre tror jeg hehe

Joda sant nok det Beklager min litt krasse holdning, men ble litt oppgitt av flere grunner sitter her og svarer litt på andre diskusjoner også titta jeg innom og svarte litt før jeg hadde tenkt meg om, men vi er alle mennesker med rett til og ha forsjellige meninger og synspunkter og takk for det sier jeg dsv. så gnistra det litt...

Vis du ser det som en combicoupe alene er jeg enig at det er dyrt men har du stereo som interesse så er det neppe så ille og betale vil jeg tro jeg kan jo alltids finne frem et kvitteringsbillag og legge ut her på utstyret, jeg har heller aldri sagt at det er bilen alene som selges her men ok pris på bilen. Med kun aviq x1 slik at jeg slipper og montere inn orginaldashbord eller vent, joda jeg kan sikkert få tak i det/finne et billig et, så kan du jo få bilen til 10-15.000 så slenger jeg med en billig cd spiller til en 1000 lapp i god biltema eller cd cardic kvalitet som du kan kose deg med og montere selv da vettu ny i eske med garrantilapp og kvittering i tilfelle den ryker om et år eller to og det er mer trøbbel og sende den inn og reparere en og kjøpe ny. men høytalere må du kjøpe selv. så kan jeg plukke ut alt det andre også får du en combicoupe da vettu til en grei pris kansje du tillogmed kan prute litt.

volvoteip er en fin svensk oppfinnelse for skranglende skilt, evnt. lime fast skiltet med rutelim eller tec 7 ellers så er det bare og ribbe døra og bruke dempematter installbay har noen ordntlig gode og skru alt inn igjen etterå ekstra godt fast.

Ok edited tidl innlegg, takk for opplysning kan vi nå komme tilbake til topic. diskusjoner om motor etc kan vi ta på pm og eller i prosjekttråden. Noen som er intressert i en spesiell bil, kan være tilbøyelig til og redusere noe på prisen men da, ordner vedkommende årsvgift og eu kontroll samt siste rest på motoren selv, oppkopling mot ledn. nettet i bilen. bilen har alle nødvendige deler montert og ledn nett over motor er montert,men det står igjen og kople den inn mot tenning og instrumenter samt evnt. andre funskjoner som kommer via de tre pluggene som knytter dette til resterende av nettet i bilen og sikringsboks.evnt. skal ha en bil og montere cosworth i så kan bilen leveres da dashen er ferdig litt mer utfyllende om stereo kommer her. Polk audio sr elementer 3 veis dvs. midbass mellomtone diskant, nypris 4999 kr. 2 sett i bilen. Pioneer p90 cd spiller og dsp nypris 26000 ke brukt 1 sessong på konkurranser 1.plass emma nm finale og norgesmester med denne. Pioneer aviq x-1 dvd og instrumentenhet samt navigasjon, nypris 25000.kr Forsterkere Rockford Fosgate T8002 4.Stk. nypris 7199 kr pr stk. Kabler og koplingsutstyr og batterier 3.stk optima gultopp ca 12000 kr Sub Rockford Fosgate P3 nypris ca 3200 kr Dette følger bilen og er meget pent brukt bilen er bygget som lydkvalitetsbil dette spille heftig og det spiller bra, dette er kansje de siste ordtlige forsterkere i forhold til effekt og lydkvalitet som rockford har laget. Alt stereoutstyret er pent brukt og i meget god stand, den eneste enheten jeg ikke kjenner fult ut er aviq x1 men denne har vært demo modell i pioneer sin egen bil rød pick up, og er den eneste enheten jeg ikke har kjøpt ny.

Ok beklager så meget, for all den forvirring jeg har evnt. bringt for alle ford forumets lesere, skal innrømme at jeg tar feil iblant men desverre har jeg ikke sett twin cam motorer med 8v så antok at det var 16v.

Ford Sierra 2,0 ombygd til Doch 1983 modell Combi sedan karosseri rustfri, ikke vinterkjørt siden totalt restaurert i 2004 ca.240.000 km før den ble bygget om, etter ombyggning ca 30.000 km Dyp blå mettalic med rød/lilla tone i fargen. Gunnmettalic detaljfarge Manuell 5 trinns kasse 1992 mod, km 180.000 Motor Doch 1992 mod km 180.000 Bilen er så si strøken, vis jeg skal være ekstremt pirkete så er det vel noe og sette fingeren på så er det litt sig da etter lakkeringen men har valgt og la det være siden det ikke er så meget synlig men for min del irriterende, og en liten boble på nederst på passasjerdøren, i tilfelle så er det eneste form for rust på den, og kan med letthet rettes vil jeg tro. Bilen er ikke eu godkjent nå men den vil være det før salg. siste to eu godkjenninger så har den vært godkjent uten feil. Felger er av Larzon merke og Ice type i høyglans krom dim er 8,5 X 17" dekkene er 205 45 17" dekkene er 80% For mer info se: http://www.hugoh.no eller http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=3411 Prisantydning ferdig bygget og eu godkjent HBO 50.000 nkr. Dette inkl all stereo hele pakken kompl. bil. verdi på nypris stereo og alt unntatt timer jeg har lagt i den selv reelle utlegg er ca 150.000. Kun seriøse hendvendelser. Bilen er på Tynset i hedmark. Pm eller mail hugoh@online.no Evnt. Ring 951 39 489 Kan være litt vanskelig og nå da jeg er yrkesjåfør og jobber til litt forsjellige tider, derfor mail men mer emnet med Ford sierra helst. Litt usikkert når jeg kan ha bilen leveringsklar burde ikke bli så veldig lenge til men forløpig vil jeg lufte litt og se om det finnes noen som ønsker seg en spesiell bil som snur litt hoder og som ønsker og ta seg av den kansje vidreutvikle det som er påbegynt med og ta steget fult ut motormessig osv. Derfor søker jeg en seriøs person fordi er litt surt og evnt. selge den og se alle arbeidstimene gå opp i røyk og fest etc. Og INGEN ANNONSESELGERE. Begrunnelsen for at jeg ønsker og selge denne er og evnt. kunne se noen andre som nevnt vidreutvikle den, og at jeg er i gang med et nytt prosjekt og har derfor ikke mye tid eller plass til og oppbevare denne, men dersom jeg ikke får noen seriøse hendvendelser etc så kommer jeg til og leie lager til denne istedenfor, jeg har lagt for mye tid og penger i denne bilen til at jeg gir bort den eller hugger den eller noe i den duren, da lager jeg meg heller et showrom til den eller noe slikt, til eks. sette opp en lettgarrasje hjemme.

Hvordan gikk jakten skulle ha hatt litt hjelp med noe slikt selv jeg, med koplingsjema fra de tre hovedkontaktene fra motornettet som knytter det nettet til resten av bilen og den gearkasse koplingen slik at dette kan loddes isammen og mot et 2,0l nett. Noen som har bygget et slikt nett stand alone inn i en bc bil eller som har gjort noe lign. og har litt hjelp til meg? rart ingen har laget en step by step guide her inne siden det er mange som har fikla med doch både i den ene og andre formen:)

http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...3411&st=340 denne motoren er det og jeg tror det sto 16v på den men husker ikke akkurat nå fordi jeg er litt sliten. den er fra en 1992 mod. Men har du delene og er intrs. så pm.

Hei Holder på og bygge om en 2,0l til doch 16v. Trenger derfor ledningsnettet til en slik motor, både det som sitter på motor og dyser, samt det mellom der og hjerne. Radiator med vifter og festebraketter. Innsprupumpe. Eksosrør fra manifold og til midt under bilen dvs. det fremre røret. Om noen har dette så pm meg:) Evnt. om noen er intrs. Kan jeg godt bytte bort 4 helt ok alessio 15 me 195 50 dekk på 2 greie og 2 slitte imot dette om det er intrs. Mvh Hugoh

Bump Bud?

2 greie og 2 slitte dekk på 4 hele og pene alessio felger selges. Kr. 3000 Boltsirkel 4/108 tlf 951 39 489

bruker lynol jeg, det funker bra, også lar jeg det være igjen litt i beholderen hvor jeg legger dysen og festeringen til denne i til neste gang jeg skal bruke den, da skrur jeg dette i sammen og blåser igjennom litt av det som er der også er den klar til bruk. men greit og huske når en rengjør er og blokke hullene på dysen og renne tynner gjennom hvert av de slik at du får ut avleiringer ect, men dersom du gjør dette hver gang så er det sjelden at du bruker mer en 3 min på og rengjøre sprøyta.. men men det er nå min måte da, ikke sikkert den er riktig heller men virker for meg

Komplett ledn. nett m reler og tenningsmodul samt fordeler?

hmmm får håpe dem koster på og asfaltere veien opp og nå da...

hmm må da bli litt pussig lyd med diskantene såpass langt fra a-stolpene men er du fornøyd er det som er viktigst

Masse forhold som kan spille inn her, selv er jeg støyfri, hadde signalstøy når jeg brukte en pio 8600 i våres, men ingen igjen i fjor da jeg brukte signal og bus samt sony, så kan være alt mulig egentlig. Men. dynamo? Batterier? Kondensator? kabelstørrelse? kabeltype? signalkable billig eller dyr? (får det man betaler for selv om dyrere kabler ikke er noen garranti) Remote? (kobl på rele og bruk batterispenning) Spiller? Forsterkere? Montasjer? (isolert fra stål/skrudd rett i stål? gjelder både spiller og forsterkere) mener ikke og si noe om kvaliteten på utstyret men det hadde hjulpet og vite litt mer om hva du har, og hvordan dette er montert. For jeg har selv opplevd at dyrt utstyr støyer helt infernalsk, og i neste øyeblikk bare på å bytte spiller er det stille igjen.. Litt pussig dette du kan ta samma utstyret montere det likt i en annen bil og det er gull, sett det inn i din egen igjen og det er ræva derfor er støy noe av det vanskeligste når man driver med stereo.. kan si det slik at jeg bytta 3 sett med signalkabler da jeg lette etter min det eneste som jeg fant ut at uten analoge kabler = ingen støy når jeg brukte pio spillere og med sony så var analoge kabler helt ok. litt snodig men slik var det. Men regner med at du har lagt litt i kabler når du først har vært så seriøs med kablingen i bilen også. Så min lille liste. 1. strøm venstre side 2. signal midt i bilen men på høyre side av midten/frosken 3. høytalere fra amper høyre side ved kanalen. 4. remote via rele og bakover i minst 2,5 cm2 ledn. med spenning fra batteriet 5.skikkelig batteri et ekstra bak om det behøves. 6.alt avsikres skikkelig(hovedsikring til amper max 40 cm. fra batteriskoen på + siden) 7.dynamo ( enten større eller en org. som er helt ok ikkeno slitasje på diodebru ect) 8.kondensatorer (dersom strømnivået variere, men bruk skikkelig batterier fremfor kondensatorer) 9.skikkelig strøm til spiller(ikke sytråledning med minst 2,5 cm2) 10.gode gjordinger(evnt. egen jordledning fra batteriet) 11.alle høytalerkabler er godt isolert fra skarpe objekter og er ikke skadet slik at de kortslutter og lage støy 12.alle høytalere er ok ingen kortsluttning 13.alle amper er ok 14.høytalere er koplet rett i forhold til impedans(motstand i spolene 2,4,8 ohm) 15.forsterkerenes instillinger(sjekk filter og evnt. mono stereo brytere osv.) Det er i alle fall noe av det jeg sjekker først og fremst. Klart en annen tommelfingerregel er jo jo mer gain du har på jo større sjangs har du får å få støy, så om du skal ha høy effekt så bruk sterke forsterkere som kan levere det du trenger på lavest mulig gain. det er noen av mine tips. vet hvor kjedlig detta kan være

i dette gamet henger kvalitet og pris sammen men klart man betaler litt for navnet hos visse merker også. men skal du ha lyd fremover i hodet med de forutsettningene du tenker på så gå for 8600 eller modellen under men 8600 er en heftigste du kan få for en grei pris med tanke på deling og eq ect.

Selv når jeg festa scoopet eller det som var igjen av det og panseret.. så brukte jeg rutelim og noen fulle bokser med sparkel... rutelim som fester og sparkelboksene til og holde scoopet på plass til rutelimet hadde herda.. så la jeg på glassfiber mellom scoop og panser for å fylle det verste og sparkla over litt med fibersparkel og fin sparkel.. men rutelim holder til og feste i hvertfall helt klart.

Nei alt av interesse egentlig er såpass hendt at jeg fikser det meste slik jeg vil ha det alikevell, er egentlig ikke mye arbeid og lage et ombyggersett selv heller, et par calipere med tilhørende skiver,slanger og wire noen timer med tegning og en rask tur ned på laserskjærerfirmaet her, også en tur innom en kompis som jobber med bremser og wire så lager han de wirene jeg trenger, tenkte bare og minske arbeidet litt men alt er av intrs. så lenge det er så si bolt on Hvis du finner en bakstilling hvor alt er opprustet,og det eneste som er bra er diffklumpen,så får du den kanskje til den prisen du mener det er verdt. bare for å kverrulere så vis man leser en gang til så står det i sjiktet? ikke sant ikke tak på.... mest for å vise at jeg ikke gidder og kverrulere om umulige priser, hvilken garranti har man for at det man kjøper ikke raser dagen derpå for eks. så vidt jeg veit så er det ikke akkurat så mange cosworth som ikke har blitt er skikkelig brukt, så er kansje en grunn til at delene byttes og selges. og to bære armer med i beste fall to rustne skiver og calipere hvor stemplene sitter fast og har ligget ute i vær og vind med avklipte slanger og wire istedenfor 20 min ekstra skruarbeid for å ta de av. å putte den på en pall å bre den ned...kansje men bare kansje at diffen er brukbar vis du mener det er verd 2500 kr. da er det mye penger blant folk. spesielt når wilwood har komplett ombyggersett som i norge ferdig tolla på døra ligger på en 3000-3500. Men klart selger du slikt til den prisen så er det deg vel undt.. back to topic Har solgt et par bakstillinger før og 2 i deler så jeg vet hva det er verdt.En bra diff til Cosworth 2wd begynner å bli vanskelig å få tak i,og i Sverige betaler folk 3000 for en bra diff.Drivakslinger er heller ikke på billigsalg når man vet hvor mye de koster hos Ford. Som jeg har skrevet også vanskelig og komme over er ikke ordene jeg har brukt fordi det er noe jeg anser som nærmest umulig og vite m. mindre det er noen som har hatt bilen den har stått på i evigheter/få eiere/siden ny/åpna den og sjekka tilstand. Skiver? er tromler på is org. men send meg noen bilder på mail eller pm. meg så kan vi se litt på det.