D.Toft

sjekk tenningen, iogmed den skyter, så ligger nok feilen der..

kaldt der du bor? demperen er vel frosset... eller så er stempelet bøyd og låst seg... bare å innvistere i 2 nye

ved porting er det ikke ventilene som blir byttet men innsugskanalene og eksoskanalene blir større/ flow forbedret...

bytt batteri... det kan være ødelagt

NYDELIG

bruk edit knappen

stengt og redigert......

FLYTTET

750 for plansliping er vel ikke dyrt? hva tror dere det koster å sette tingene i maskinen, rette den av, og så koster det bedriften strøm og arbeideren skal ha betaling... er ikke gratis... betalte selv 850kr for høvling av topp... 1.2mm

edit knappen

ikke betal, kan jo være kjøper som har tabbet seg ut ang vann,og kjørt den for varm..

ikke dette: resten skal vel passe.

jeg røk min, satte på ny og kjørte videre, MEN, er toppen moddet, med kam og/ eller høvlet, så ryker noen ventiler.. hadde efi på den eg røk

http://go.api.no/go/e/main_deck1_1/http://...icle3292721.ece hahahahahaha

fordi dette er lett antennelig, motor vil ruse seg noe voldsomt... men det som virker på diesel, er rustløseren fra biltema, og wd40... 5-56 også edit: http://www.biltema.no/products/product.asp...p;iItemId=82834

det er vel nyemotoren, da den opprinnelige ble solgt... lurer på om det var til Bergen..

mener eg har 8 stk liggendes... dem virket når demontert...

ehh... det er jo når wategaten går i fri natur??? wastegate lyden er når man ikke har dump, og har kon filter, og når du slipper gassen etter pådrag, så slår kuften tilbake i systemet, og utigjennom luftfilteret... chatter lyd... edit: her

hahahaha, tidig den supra hadde noen store bakdekk ja..

er det virkelig så nøye å være merkebevisst?? har selv en bmw, men det er en E30... og ford er desverre mangen der ute som kun liker en ting, det er nok fordi flesteparten ikke har prøvd annet

faktisk eneste nrk programmet eg har på video enda er råstili å se hva han gjør, hvordan han gjør det, og attpåtil godkjent...

ryddet

edit knappen

edit knappen

det er den enheten som sitter mellom gummibelgen og filterboksen.. ta av lokket til filteret, løsne belgen, ta lokket inn på en benk, eller legg det på gulvet. finn deg en 10mm pipe(mener det er 10mm) , skralle og en liten forlenger sett pipen på forlengeren, sett skrallen i motsatt ende av forlengeren, skru mot klokken til boltene er ute hehehehe edit: den grå boksen i enden av filteret: edit 2: beklager om du føler deg truffet.... ikke vondt ment