Jump to content

D.Toft

Gjest
  • Posts

    10126
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by D.Toft

  1. D.Toft

    bensin pumpe 2,9i

    mekonomen??
  2. har hørt man ikke må dreie på den siden som clutch er på, for da spiser svinghjulet den opp.. altså, dreie på baksiden, 2.5 -> 3 kg går fint??
  3. slenger meg på samme spørsmålet.. hvordan lette ett svinghjul, dreie på baksiden?? hvor mye veier et org ohc svinghjul?? bilder av et org svinghjul og et dreid/lettet svinghjul??
  4. drit pen slede.. nice felger..
  5. dårlig kvalitet??? hvilken clutch var det du brukte??
  6. stemmer det janna, tenkte litt feil der.. julle: følg salngene på turbo, så ser du om du har det.. står vel ca midt på turbo på oppsiden.. stålrør med gummislange som går til exp tank
  7. varmt vann fra turbo, eller luft i systemet. er vel bare å lusfe systemet og se om det hjelper. eller montere swirlpot på vannslangen som går i retur fra turbo (om du har vannavkjølt turbo), dette vil hjelpe på..
  8. pen vogn. så med en gang at den dynamo reimen var litt slapp i ene kanten
  9. D.Toft

    Sotespray

    blir drit stygt på innsiden, liksom ujevne lag, blir pent fra utsiden om du er nøyaktig
  10. hmm, combat er pent det, mye penere enn den oransje cossien, med sorte lykter og en stygg front fanger, ligger bilder av den her en plass.. bare misunnelig du "Ford stv"
  11. D.Toft

    mazda prøvetur

    hehe
  12. der er en annen side av saken. enig me deg. dem har ikke noe bevis på at dem har tatt riktig sykkel og fører.. dem har bæsjet godt på leggen
  13. film kan lyge på fart, så dem har ingen måling på han, men kan gi han en bot for uaktsom kjøring.. så dem har lite å stille han for retten for, de har jo ingen måling, bare vitner på at han kjørte "litt" for fort... evt folkesnakk om hastigheten..
  14. D.Toft

    carbonpanser

    er vel ikke dyrt å sende et slikt panser, veier jo nesten ingenting.. combat bakfanger betalte eg ca 300 for å sende
  15. D.Toft

    Motorsport karosseri

    Ok, men spørsmålet står fremdeles: Er vingebilene uten takluke motorsport karosserier? alle som kjører motorsport karosseri, har ikke takluke org, men dem som vil ha det, har satt inn dasslokk.. ergo, motorsport er uten luke, pga sikkerhet, litt mye bevegelser i karosseriet, og da sprekker luken, derfor ingen luke i motorsport karosseriet
  16. hvordan klarte dem å måle han da??? eg så ingen som stod me laser
  17. D.Toft

    carbonpanser

    eneste er at det ikke skal være noen skarpe kanter på det..
  18. D.Toft

    Sierra deler

    hvor mye kom det på da?? ellers stand på motor og gir??? skriv gjerne ned hva dem har gjort på flissundet..
  19. før den ryker helt, så skal du høre noen klikke lyder fra pedalen din, samt den skal være litt kødden å få i gir, er vel ikke bare kabelen din som har røket da?? hvordan er pedalen nå?? lenge siden clutshen ble byttet??
  20. D.Toft

    carbonpanser

    enig med øyvind, er vel ikke noe gale me å hive på et lettere panser???
  21. D.Toft

    Sierra deler

    pris på komplet motor og gir, samt ledningsnett til motor.. gjerne eksos å..
  22. prøv ønskes kjøpt forumet
  23. D.Toft

    carbonpanser

    hvorfor skulle det ikke være lov??? hvor kjøper du panseret da?? har selv lyst på carbon..
  24. D.Toft

    Sierra is

    er jo til salgs i deler, se selges..
  25. eller som på min 90 mod, samme plass som som 2wd cossi, over hanskerommet
×
×
  • Create New...