D.Toft

hmm. mistenker at det er bensin som er problemet. finn bensinpumpen på blokken din, rett der ved fordeleren, finn så bensinslangen som går fra pumpen og opp i en grå sak på innerskjermen. så finner du bensinslangen som går inn på forgasseren, og kopler slangen direkte fra bensinpumpen og inn på forgasseren.

den er DRIT dårlig, detter av i store flak, kjøp heller bokser som man bruker trykkluft sprøyte på, og kjøp fiberforsterket tectyl på tema.

framme det er anderledes ja, da framdemperene er tykkere på 4x4 enn 2wd. får ikke 4x4 coilovers på 2wd understell framme, igjen pga tykkelsen på framdemperene så vidt jeg har forstått, så er org is senket 15mm ca? og cosworth 25mm org? framme på min mk2 ble det grei høyde, bak ble det for lavt, måtte klosse opp fjørene

sjekk for lekkasje under forgasser, men mellom innsug, der er en pakning. stram dem 4 boltene litt.

så lenge du kan dokumentere at karosseriet er lik på din mondeo som det er på den utgaven med størst motor, så skal vel det holde, samt at bremsene tåler dette. er vel snakk om 15% du kan gå opp? så du har nok hatt flaks er jo ikke samme person som mottar søknaden i norge, er vel 1 eller 2 personer i hvert distrikt som kan svare på søknader.

4x4 demperene passer bak på 2wd

ja eg vet ikke hva som er rett, men som jeg har lest her inne, så er det jo boltene som er svakheten.

sikkert flere som lakker felgene sine i den fargen

hehe, neida, men trodde han skulle ha mk1?

ligger en mk2 sierra på autodb, http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1145212;Modified=1276089541

sikkert greit potensiale? ikke gle pris heller http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1145212;Modified=1276089541

fjørene passer ja, selv bruker jeg dem eg linket til

dem her har eg, ca 30% stivere enn org fikk eg beskjed om.. http://www.facemotorsport.no/index.php?lev0=2&lev1=6&lev2=3&lev3=0&navn=Ford+Sierra+RS+Cosworth+2wd+Sedan&navn2=Demper+og+Fj%E6rer&navn3=&prodnr=271 eibach fjørene er jo kun tuv til cosworth da, så sliter på std sierra..

hentet fra burton power, så pass på turtallet ditt.....

blir litt kapping , liming og støping, men må se nærmere på det OM eg ikke finner ST styling

finnes nok ikke noe mer enn dem 3 der ligger å leger med tanken på å bygge om en combat fanger til å passe på mk2

nei desværre. ser migatuning selger noe plast greier på finn.no, men det ser jo ikke ut... kunne godt tenkt meg combat styling til mk2, men det finnes nok ikke. har og sett en nedre spoiler til org støtfanger framme, men liker ikke den heller

ST 200.. pen, skjelden å finne brukt, dyr ny..

holder med 1 tråd. stengt

min 88 is hadde ikke servo. tok hele dritten fra min andre 90modell, pumpe, tannstang med slanger, brakett for pumpe og dynamo, samt dynamo stramme staget. enkel og kjappt å bygge om

http://filter.start.no/humor/6056 litt artig kansje?

500 lapp...

tipper på dårlig kontakt bak instrumentet. hele greiene er elektrisk, og det er 2 kontakter bak huset der

så vanlig olje på sperre diff? takk for svar

joda, er justerbar bak se på bildet, der kan du se ett lite hjul, mellom GAZ merket og nedre feste.