D.Toft

men man trenger utstyr eller bekjente

supert. bare å gi en lyd. tipper ingen andre gidd å kjøpe den

elles escos

ingen som vil ha seg en billig og bra usb spiller??

vet 2literen har m10 bolter og cosworth har m12 bolter på festet til bærearmene.

hahahaha. kunne brukt cosworth motor da

clas ohlson, bilxtra, mekonomen, torshov..

blir litt kvalm av gassen fra sinket stål drikk 1 liter melk, så er du der. ikke noe artig syntes eg..

hehe, har ikke slikt nymotens verktøy her i byn

ikke dumt

kjøp 2 liter, og borr opp hullene fra 10mm til 12mm, eller 10.5 til 12.5mm

bedre seint enn aldri hehe. ja den ble litt lav bak tenker eg skal sette inn fjør klosser, for å hindre litt mye sig. eller kappe framme

cosworthracing: har ikke sett sikring på noen bmw som har batteriet bak. er ellers enig med techpoint og cosworthracing, ved belastning har det ikke noe å si, kun ved totalkortsluttning..

SÅNN!!!! fremdeles skitten og tatt med mob cam.

200 AMPERE JA. Mener dem ikke har noe fremme, tenker da på 325, E30. Sikker på at den ikke ryker når man drar den til jord? prøvd selv?

blir sikring bak, maks 20cm fra batteri, så ut i fordelerblokk og så framover til ett koplingspungt. (var tanken)

hmm, ok. MEN, om eg lager en kabel som er 20 cm lang fra batteri med 200ah sikring i enden, så inn i en fordelerblokk, der den ene kabelen går fram til motorrom, og fra fordelerblokk og til forsterkere, holder det da? (om dere forstår) har bare 2 stk automatsikringer regner med at eg bør ha en automatsikring i motorrom, sammen med fordelerblokken der.

tenkte å flytte batteriet fra motorrom og stappe det nedi bak. framme skal jeg ha en fordelerblokk, og en 200ah automatsikring, kabelen som skal gå bakover er 50mm2 dobbelisolert, denne vil og få en 200ah automatsikring rett ved batteriet. mitt spm da er da, må jeg ha sikring mellom + på batteri og forsterker? +kabelen til forsterker kommer ikke til å gå gjennom noe stål.

flott. den som er bulka, kan du grave ned

sender du begge til meg da?? OM dem er tett, og du vet det kjøper ikke lekkasje

ok, da er det greit

har nærlys ute, og fjærnlys inne med grillen. ikke nær og fjern i samme pæren..

hvorfor bixenon? trodde det var for dem med nær og fjærnlys i samma?

ikke dumt valg må spyle godt, være sikkert på at all blå veske er ute. ta vekk thermostaten på motoren, sette på igjen huset og spyl. vil anbefale å spyle motsatt retning enn det vannet blir pumpet inn i, da får du vasket varmeapparatregisteret samtidig. bare hyggelig

skal du ha bilen lenge og ta vare på den? spyl ut all den blå vesken, og fyll rød. da du har alu topp + div. blå tærer på alu over tid.