D.Toft

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=570956

på cosworth 2wd er det 7.5" på std sierra med ohc og dohc motor er det 7" btw, eg har 2 stk hus, med innmat fra std sierra

dette var det som hjalp meg når jeg hadde samme problemer som deg..

den er rett og slett genial.. jeg kopler vekk slangen, og setter på en slik: http://www.biltema.no/products/product.asp...;iItemId=116140 stiller inn trykkluften på 0.8 bar, kopler den på lokket, låser knappen slik at den blåser hele tiden, begynner på høyre bakhjul med luftingen... husk på å sjekke at det alltid er veske i beholderen..

vil annefale en slik: http://bilxtra.no/?ItemId=3300 kjør på med trykkluft, 0.8 bar... helt genial..

en person uten spesiell bilinteresse vil sikkert ikke legge merke til breiere skjermer. men ja, vingen ser han nok. hva med vingebil? er grei størrelse på vingen der og når du sier dette: så vil jeg påstå du motsier deg selv uansett, hver sin smak, om han vil kjøpe "cosworth" kit til sin mk6, så hversågod...

om du har escort eller sierra og setter på cosworth plast, så er det fremdeles "replica", spiller ikke noen rolle om det er den ene eller andre typen... en familevogn med 120diesel hk kjører fra en sierra og escos replica dem som har sierra med cosworth plast på, er fremdeles like mye replica som escort med plast på, så du snakker litt mot deg selv her. men klart, escos kit krever litt mer arbeid...

bruk denne: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=16572 stengt.

fant ut min hadde slark i ene leddet, så den skal rett i bosset

har 2, i bergen..

det beste er å bytte ja, om den legger ved mansjettene... eg skal ned i dag og plukke den av, så kan se tilstand på den da... men 600 + frakt? forskuddsbetalt.

prøv club honda...

ja kansje mk2 fanger på en mk1 er pent, men her var det snakk om mk1 på en mk2

http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=36312

tipper det er fra tannstang. og du får kjøpt rep kit, men du får det ikke tett, det ble eg fortalt når min lakk olje ut mansjettene... koplet bare av servo og kjørte har du dohc motor, så har eg tannstang liggendes

feil... den kalles remote ledning, men: og ang flere forsterkere:

er mye som kan kjøpes, men øyelokk lages selv

Edit: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...;hl=arp++moment

350 ink frakt, forskuddsbetalt Edit: det er med selve manifoilen også... altså manifoil og røret..

jeg har, men i bergen,

ja der kan du se, om det var Type 9kasse på den, så har det vært byttet kasse, da type 9 ble levert på dem første typene sierra V6

registrert i norge, altså 10 eller 12 år på veien med norske skilt

eg syntes det ser teit ut med mk1 fangere på mk2 mk1: mk2:

tipper hjullager. det lager en slags summelyd når man kjører. og kan forsvinne når man svinger til 1 side, og komme sterkere tilbake ved å svinge motsatt. og økes ved hastighet.. siden du har slark i hjulet, er det nok det ja. bytt før det er forseint, og da må du bytte mer..