Loffen

Dette er ved pådrag på 5 gir da, men er vel sånn det blir mest riktig å teste det tenkte jeg... Satte lavere tenning fra ca 1500 omdr til nesten 4000 omdr, og litt opp akkurat i overgangen, mener jeg huske han sa... Funker iallefall gull syns jeg... 1.2 liter på mila på blanda kjøring er heller ikke avskrekkende...

Ja jeg er iallefall fornøyd sjøl, for dette er oppsett tilpasset lommeboka mi og bare prøvd utnytte det jeg har hatt tilgang på... Skal sies at siste endringer som pukkelrygg gjorde på chip for en drøy uke siden gjorde underverker... Har 1.2 bar ved 3500 omdr og 2 bar på ca 4000 omdr... Sletta er nok rimelig lett å kjenne igjen for de som ikke bor aaaltfor langt unna ja

Prøvde kontakte deg på fredag jeg Stian, men null respons... hehe

Selges IKKE for 600kr, og de ER brukt... Dvs skjønnhetsfeil som vist på bildet... Funker strøkent som nye gjør de såklart...

Fortsatt tilsalgs....

Fortsatt tilsalgs.....

Går bare en vei den, ellers går den inni skruene til svinghjul... funker litt bedre nå, men bør nok bytte sjølstrammer... Må visst spare litt på dekkene også....

Sånt man lærer av...

Har fått på prøveskilter nå, og kjørt litt, så det virker som den går seg til.. Er nok pga jegikke smørte opp splines og hylsa som utløserlageret glir på...

Fåes også på Ebay...

Pedalen kjenes helt fin ut igrunn, bortsett fra at sjøljusteringa jobber litt... Håper også det, ellers er sesongen over før den har begynt for min del...

Hvem er det sin???

Hmmm, det er såpass dårlig ja... Skal sjekke bevegelsen på armen imorra... En kamerat sier det kan være pga splines ikke er smørt opp, så den vandrer ikke så lett som den bør... Noen formening om det???

I know... Fine de,og hører hjemme på strøkne biler som dere har... min er lapskaus og får deler deretter... hehehe

Har en sedan cosworth 2wd som ikke er helt villig.. Var så dum å sette på brukt trykkplate sammen med 6 pucka lamell... Clutchen fridde ikke helt og den skrapte litt ved girskifte fra 2 til 3 gir... Endte med at trykkplata låste seg mens pedalen var trykket inn.. Har idag fått bilen igang igjen med ny shell helix trykkplate, men bilen oppføre seg nesten likt fortsatt... Når jeg begynner få feste på 3 gir, så begynner clutchen å slurre... Sjølstrammeren på vaier er litt aktiv merker jeg(hører den knepper over). Kan det være sjølstrammer som er gåen? Selv når jeg kjører fint, skraper den litt fra 2 til 3.. Kan synkringer ha gått allerede? Girkassa var nyoverhalt, så alt skulle være 100 %. Har kjørt ca 2000km etter overhaling av motor/gir. Dvs en helg med prøveskilter ifjor... Noen som har forslag til hva som kan være galt???

Hva med inboard da?

Digger den sedan der asså..

har bestilt i alu fra Rapidford...

Helt åpen slette, uten sideveier, og 0-80 burde ingen ha noe å si noe på, om fartsgrensa er 80 da... hehe. Fikk igang bilen ikveld jeg, så kan nok komme en film etterhvert...

Si ifra når du har fått testet ut på dine egne dørtrekk da, for funker det, vil jeg gjerne du skal fikse mine...

Vi havnet på 2200 pr person med fly og hotell.... leiebil er ikke avklart enda, men bør nok fikses snart. Vi flyr til London, og ligger på hotell der...

Enig der, og dette har jeg prøvd å få til lenge nå....

Vi flyr ja... Lite aktuelt med sånn tur til den kostnaden du har hatt... hehe

Hehe, trenger egentlig ikke original-look heller jeg, men orker bare ikke noe som skrangler... Rcr fant en fin i alu, som jeg kansje bestiller, om ingen har noe liggende...