mr.cossie

kjøpte min på ford jeg.... kostet heller ikke stort.

, ja ho er flink til det gett......

dama kommer og henter den....... hun ringer deg elle sender melding i morgen.. for og avtale nermere.

javel?? da vet du noe som ikke jeg er klar over vertfall!

en rotor kjøper man ny.... koster ikke allverden f.eks hos meca http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?A...tegoryType_ID=1

for 500 kr kan du få lov og sende de til meg

Drar mine hjul 11 kg . de muttrene jeg har holder da. drit lette er dem og. biltemaen fungerer jo den. men får ikke håpe du skal ha av hjul ofte for de flasser nesten bare ser 19mm pipa.

kjøpte her jeg... litt billigere enn hos kollevold. har de på escortn og på sierran. ikke hatt noe problem med de. bare det at de blir jo fort stygge da. http://rallynuts.com/motorsport/

tror den skal være og få kjøpt,den som best kan svare på det er Ford... ja den er komplett med ledning. tror ikke det skjer noe med bilen hvis du kjører uten, så sant du ikke har tennings bank da...........

tror jeg vet om en sil.... skal høre med en kompis av meg du kan ringe tony på 47459087

eksos http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=48001

ikke umulig ,var ikke antydning til slitasje på de. så fortsatt de små rillene etter dreiinga på skjørtekant. Og de gikk ikke mange mil.! Stempler ble målt før og etter og de hadde blitt mindre. Jeg trodde og først det var feil borr , og var bortom han for og klage , men han hadde notert seg borr diameter og da han målte stemte jo blokka. tips....... drei gjerne 1,5 til 2mm det gjør ingen tig. du dreier jo bare den ytterste kanten.. gammle motoren min gikk med 2 mm dreide stempler. og var det bitte små merker.

http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...p;hl=wrc+fanger

TRor jeg hadde gitt f... i og ha på noe som helst jeg.. spes på felger. da det fort kan begynne og flasse og drit.. puss de heller en gang i blandt. jeg har brukt litt nevr dull(valvoline) fint til og fresche opp polerte alu rustfrie deler...

sant , finnes ikke noe fasit svar på hva den tåler i akkurat hk.

han du mener? http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...p;hl=wrc+fanger

Jeg har hatt wøssner stempler , men byttet de ut ja! var ikke fornøyd.de krympa!! mulig dette er av en annen serie enn de jeg kjøpte. mener jeg kjøpte de av cosworth 540 her på forumet da han hadde import på de da.. En kompis av meg,har kjøpte de av meg, og fikk borret blokke etter de "nye" måla på stempla, bruker de enda han.. Skal du ikke ha voldsomt med hk ville jeg ha brukt orginale stempler. motoren synger mye finere med de...

lange pinne bolter. blir borra opp og gjenget opp under vann kanal. 4 stk.(minimum)

205 blokka klare steg 3 fint.. så lenge temperatur på olje og vann er i orden bor blokka di og kjør i vei. Men deri mot har du planer og trimme mer. ville jeg ha vurdert en 200 blokk

er det noen annen btr og få til escortn?

upsi

fortsatt til salgs. da jeg ikke har hørt fra kjøper.!

ja 13000 er en del cash.men da er den da ny da!...litt bedre er det vel med en slik turbo vis en har planer om og lade litt.. er vel 360 lager og i den, det er det ikke i en std esc cos turbo. Kjøpte selv en slik en en gang på face(en del årsiden) med 360 lager og ,63 hus benket et grønndyse oppsett til365 hk i motor. Var fornøyd med turbovalg vertfall den gang. Vil si at den turbon passer cosworth motoren veldig godt. bolton er den og.! Hadde jeg vert deg hadde jeg kjøpt en t34 http://www.blocket.se/vi/14282704.htm?ca=10_s

ca 400 med .63 hus

har et skall stående fra danmark. tror det skal være momset inn...