mr.cossie

Ettersom ikke l6 fungerer på l8 ledningnett selger jeg..... L6 hjerne med 450 hk ++ chip fra jensspeed.. chipet er programert for vasse kammer. turboneti 600 hk turbo porting osv tenning må senkes 6 grader. fordi chipet er laget for racefuel.. Pris2500,- 90875659 ring/sms cnymoen@start.no

har 4 stk 92mod original felger med bra piggfri vinterdekk. hvor mye gir u? 90965243

ja jeg har..... 90875659

ute etter kun regulator.. men hva skal du ha for det da mener du?

Ingen som har en besintrykk regulator, som du vet er i orden? til 4 wd fuelrailen.. cnymoen@start.no 90875659 ring /sms

stor pris forskjell på bensin og diesel.. kan ikke sammenlignes mot en 1,8 bensin abiente, feks. (og for det som ikke vet.. er abiente den spinkleste utgavenen, så kommer trend. og så ghia.!! Så kommer utstyr på bil i tillegg det som ikke er standard. feks. hel skinn +8000 klima + 3000 stasjonsvogn +17000 Jupp er en eks taxi...

fikk ikke med meg hva som ble skrevet her men, kanskje like greit..!! I følge ford forhandler er denne bilen i butikk med "normal" km stand.. priset til 262000 tusen etter "rødboka"!

lese stoff for innsug interiserte!! http://fmcs.mer.nu/articles.php?id=14&thesection=1

Bil tilsalgs igjen!! grunnet en veeldig useriøs kjøper..!!! ny pris http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect....77490&username=

hehe, bre jeg følger med på hva som blir skrevet.. men hvor få tak i guffe...??

Cosworth veiv ønskes!!I grei stand , Helst på østlandet et sted. Legger inn anonnse for en kompis. så svar ikke HER !!!! Ring 91129763 Eller sms.

tjimse hvor?? i lamellene?

hva er det for "guffe" på lamellene, da? beste er sikkert og bytte ut lamell pakka, vis det er og få kjøpt ,da-

Noen som kan litt om diff her?? Åpnet en cosworth bakdiff i går kveld av nyskjerrighet.. hva i all verden er den guffa som ligger på lamellene? lignet på fett, men da en tok på det fyy så seigt. Og hvordan f.eks få en slik diff og bite bedre?? vis den liksom spinner kun på ene?

hehe. bra det da, og du som var nesten 100% sikker på at de satt der... Lykke til videre. Blir det en motor med liit gamp i eller?

ok hørtes billig ut,, men da er jo det greit..

Hmm.. javel.. men i den ringen din i bilde skal det ivertfall ikke sitte noe.. så vis du er sikker på at du har satt alt på plass, styringene i bære bukkene. er det bare og fortsette og montere.. lykke til

"søleplate" mellom motor og gir, til cosworth 2 wd Ønskes kjøpt...!

demonter og sjekk!! ! ! ! det er som cosworth 540 sier.. skal sitte styringer på bære bukkene!

men det er faktisk merkbar effekt økning ved bytte fra 2wd til 4x4 innsug,det var verd pengene!! har faktisk aldrig trodd att det shims greiene hadde noe for seg,cosworth hadde nokk laget pleniumet litt større vist det hadde vært en "revolusjon" <{POST_SNAPBACK}> Er vel mulighet for forbedringer på et innsug som ble konstruert for 20 år siden ..? Er vel en grunn for at vi modifiserer innsugene våre, vel? og for de som kjøper et "ettermarkeds innsug" er det for at det fungerer litt bedre vel, og ikke bare for at det ser penere ut...

tror nok det hjelper ja... men 20 hk er vel kanskje litt og ta i...

dem er fin den... gi meg et bud på den..

vil tro dem har.....

ford, koster ikke all verden

ikke lov og sveise?? joda bare sveis på det... det er biler med ramme som det er strengt og drive og sveise.. Hva gjør du vis du skal bytte en kanal/skjermbue jo du kapper ut og svieser inn ny.. hele bilens karroseri er "bærende"