Crisytaiser

flotters, har sendt deg pm

mye for grenrøret og evt stempler?

Syyykt kor NYDELIG og strøken ikke minst!! Nei nu e d like før æ kaste ut dohc motoren å automatkassa å putte i nokka bedre og fikse litt på utse'ende på min bil .

får se da om det kommer noe da

jo flere som er tatt på den så står vel ett kamera i den.. hmm, jeg merka ikke no blits i den, men var full storm ute.. 38m/s.. får bare håpe på det beste

Hei! Her om dagen kjørte jeg forbi en fotoboks. Gps'en viste 91 kmt. Når jeg kjørte forbi var det strømbrudd i hele hålogaland, er det noen som vet om fotoboksene fungerer når det var ingen som hadde strøm? Mvh, kim.

Mente ikke cossie, men sierra generelt med automat. Har litt lyst å vite hvor mange CLX'er som kom ut med det

Vet at dette er en gammel post, men lurer veldig på hvor mange Sierra'er som kom orginalt fra fabrikk med Automatgir? Finner det ingen plass

Bytta self kun over innmaten i startmotoren, så viste det seg at det var innslaget/relèet på toppen av startern som var gåent . Skal bytte denne nå så får jeg håpe på at shiten starter

Hei! For noen dager siden begynte startmotoren på bilen min og klikke noen ganger før den startet. Nå i morges skjedde det aboslutt ingenting foruten om at jeg hørte at den klikket. Bytta børstene på Ford men uten at den enda fungerer. Fikk en brukt starter som fungerer hos en kompis av meg, men "hodet" er litt mer vid enn original starteren. Så mitt spørsmål er om det er mulig å bare bytte over innmaten i fra den starteren som fungerer? Er litt hast å få bilen til å funke siden jeg skal kjøre på isbane på lørdag. Mvh Kim.

Har ikke peiling. Kan lite om sierra, men vi får se. Hadde vært artig og bytta

Hehe, heldigvis gjør ikke min det Skulle også ønske jeg hadde en OHC motor Olja å filter skal jeg skifte på kassa så fort jeg har mulighet til det. Røff bruk for meg er vel burning på tørrasfalt, sånn blir jeg ikke å behandle denne . Tror ikke kassa har noe imot og ligge fint plassert på tverra på sne, tror heller ikke at den vil ta noe skade av det Ja, har merka at det e ikke mye turtall i høy fart her. Har vel 1700omdr i 80kmt, i forrhold til en MB300 bensiner jeg kjørte med automatgir som hadde nesten 3000omdr i samme fart å sistegiret Som sagt så skal jeg ikke leke meg på asfalt o.l, men kun på sne. Kanskje det blir manuellgir og ny motor til sommeren, men jeg vet ikke hvor mye jobb det blir? Funker ikke å bare bytte motor, kasse og putte inn noen ekstra pedaler. Har hørt at det er mye elektronikk som må byttes

Hei! Tenkte å legge ut denne her, siden jeg ikke har sett noen sierra'er med automat . Bilen er en 1992 modell og har den "slitesterke" 8 ventil's doch motoren. Bilen er kjørt av et gammelt ektepar så den er heldigvis ikke råkjørt med. Veldig lite rust til og være en sierra, men bruker en god del olje. Gått 171 000 km som ikke er så mye, og girkassa er en drøm når det kommer til langturer og giring. Xenon 6000k i langlys og Osram Night Breaker H4 pære i kjøre/langlys Hengerfeste skal bort! Lite rust :-) Automatkasse.. :-/ Så litt spørsmål som jeg kommer på nå: - Hvordan er automatkassene? Tåler denne litt hard kjøring eller må man være fin på gassen? - Er det mye jobb og bygge om til manuell? Evt bytte til IS motor og? - Senke bilen eller la den være en båt som den er nå? - Noen tips fra dere for å få den til å se litt bedre ut? :-D Mvh Kim.

?

Gikk inn dit og spurte om de kunne gi meg den servoolja som ville fungere best til escort, og da ga de mæ en blå boks som det sto LHM på. Sjekka det der opp og det e vel tydeligvis bremse og hydraulikk veske for CITROEN!! Snakk om god service men tru mæ, de skal få igjen. Blir nok aldri å kjøpe nokka der mere som kan ødelegge dyre ting på bila.. Tannstag???? Så det nytter ikke å skylle godt igjennom systemet og bare bytte pumpa? :-S Ok, du vet vel ikke hva som skjer hvis servo olje blir blandet med hydraulikk veske som det tydeligvis har skjedd nu?

Hei! Var i sist uke å kjøpte servoolje fra biltema, som de anbefalte meg. Nå er styringa ganske hard og pumpa bråker mere enn motoren på 5000 omdr! En kompis av meg sa at biltema var det dummeste å bruke på escort(selfølgelig etter jeg hadde fylt på), siden det sto en eller annen plass på nettet med stor skrift at det ødelegger pumpa. Hva er deres erfaring med dette? Snakka med biltema harstad og de var altså så bråsikre på at det ikke var olja demmes som var problemet, så hos de får jeg ingen erstatning. Ikke akkurat sjokk at dette skulle skje i dag når det er 1 uke til bilen blir solgt. Mvh Kim.

Ok takk for svar! Skal te lambda fra delebilen og bytte den i dag da

Er med denne karen hver dag så tror ikke han vil ha bilen noe stivere enn den er nå . Drittlei senk å sånne greier er han

Hei! Ja overskrifta sier vel det meste :-P. I de siste dagene så har min Escort ikke vært helt på min side. 1: Når bilen er kald å jeg starter den og går ut for å koste av sne'en så stopper den bare plutselig. 2: Når den er varm så har den sin tendens til og bare slukkne helt og ikke vil starte igjen med det første(dette skjer som oftest i et kryss). 3: Når bilen ganger på tomgang (varm motor) får den plutselig for seg at det er artig og ligge på 400-500 omdreininger for og såvidt kveles. Hvis jeg bare lar bilen stå der og putre så tar det kanskje 1-3 minutter så "booster" den seg og bestemmer seg for å ligge på 1500omdr på tomgang. Wierd.. 4: Og kanskje det verste som jeg er mest plaget med er når jeg kjører med bilen. Holder konstant gass også "dabber" bare bilen av. Kan trø gasspedalen så langt inn jeg vil uten at det skjer noe og bilen bare triller fram på giret. Hvis jeg trør gasspedalen 100% i botten så reagerer den og gir motoren det den er god for. Nesten som den har funnet ut at enten så er det 0 gass eller så er det full gass. Skjønner ikke helt hva som er problemet her? EDIT: Skal også nevne at på punkt 3 og 4 så høres det ut som at motoren går på 1-2 sylindrer mindre! Har også bytta luftmengdemåler. Hvis jeg trekker ut ledningene 1 etter 1 på TPS'en, luftmengdemåler og tomgangsregulator så dør bare motoren ut, så vil tro at disse er i orden. Hadde blidd virkelig glad for å få fiksa dette selv om det ikke er en konstant feil, så hvis noen har noe forslag på hva det kan være så vær så snill og del det med meg! Bruker bilen hver dag til og fra skole så er veldig avhengig av den. Mvh Kim!

Startmotoren til Zetec/doch 1.6 og 1.8 skal være rett under eksosmanifoild. Mesteparten av startmotoren ligger på motorsida og litt på girkassen. Og nei, går helt fint og se denne i fra motorrommet. Trenger ikke å ta bilen opp på bukk. Kim.

takk for svar nei jeg har faktisk 1.8literen som har 105 hk. motorkoden er vel RDA om jeg ikke er på bærtur. til deg som postet under her: jeg har 2.5tomms Simons eksos fra kat. og bak, så noe større trenger jeg nok ikke. katalysatoren min er gåen (uten potta så høres det ut som ting flyger rundt inni der), så det er ingenting jeg gidder og fjerne med det første.. 1.6 i CO på eu-kontrollen og den gikk fortsatt gjennom . tror ikke det blir noe problem heller å få tak i ny luftmasse måler å innsug/spjeldhus, men så er det bare ett svar; vil dette lønne seg? bilen går jo ganske godt i fra før av. i underkant av 9 sec fra 0-100. har 1.6 girkasse på om jeg ikke tar feil.

Hei! Har hørt noen som nevnte at en hjerne fra Mondeo 2.0i 16v øker effekten på en 1.8i 16 escort hvis man bytta over til en sånn. noen som vet om dette er sant eller noe folk bare sier? Hadde vært kult å fått litt mer guffe . mvh Kim.

Var på mekonomen og bestilte komplett effektanlegg.. kosta "bare" 4600 så detta burde funke

Ble stoppa i teknisk kontroll der de pirka på at bakre-potte mangla, så de ba meg ta den på å komme til kontroll.. noen dager før kontrollfristen, så møtte jeg grøftekanten og knakk potta på 2 plasser. er å ser etter nytt/brukt komplett Effektanlegg med GROM lyd, men finner ikke noe noen steder.. hvor får man tak i dette eller er det noen her på forumet som har til salgs? bilen er en Escort 1.8 mk5 2dørs. mvh kim.

ok da vet jeg dette.. tror nok ikke at den bråker mere enn 90db hvis det er max støygrense , skal printe ut noe av dette hvis dem er uenig om dette på eu-kontrollen. takk for svar folkens!