FrodeH

Dette den blå escos`en som står til salgs på Finn.no?

Annonsa på finn gjekk ut på Fredag. Har bilen enda ja.

Ikkje dumt dette! Tar gjerne turen til bergen for å kjøre litt.

Eg ville uten tvil gått for YB`en! Koste på den et skikkelig sprut, så er det tut og kjør heile sesongen:)

opp

Har grubla litt på denne ja, virker til å vere en gjennomført og grei escort

Kunne du posta bilde av 3dørs Sierraen? Evt. sendt på mail, f.hauge@online.no

oioioi!! Dette ser virkelig bra ut. Meir bilder!!

Er det PF01 eller PF09 sensor du har?

Oppdatert annonse

Lufter/vurderer salg av sierraen da eg er har lyst på en esc mk2 eller en god gammal 3 dørs sierra. Er helst interessert i å selge bil u/motor og sprut. Om det er interesse for å kjøpe bilen komplett, så blir det vurdert. Prisantydninga lenger nede i annonsa er m/motor. Litt info: 1988 Ford Sierra Cosworth Importert 2000, orginal bil. Eu-OK i Juli, årsavgift betalt. Bilen er i god stand, påkosta og ser grei ut. Motor: Gått 6000 km etter overhaling av bunndel og topp 200blokk, 0.5mm overdim JE stempler m/ventil-lommer Alt i bunndel vektjustert og balansert 6pads sinterlamell m/AP trykkplate GrpA topp-pakning ARP studs 4x4 topp, "middels" porta 2wd eksosmanifold Turbonetics E50 turbo 3" mongoose Alu intercooler (XS) Std radiator m/slimvifter Samco slanger Baileys tanker til breather og kjølevann Autronic SM4 sprut med CDI 500 tenningsmodul Karosseri: Diamond white Litt rust, ikkje ille. Frontfanger med litt sig i, ikkje strøken bakfanger heller. Tårnstag foran og bak. Drivverk: T5 kasse som raper litt ved giring til 3dje og 5te på høge turtall. Fungerer ellers bra. 7.5" diff som er begynt å bli litt småsliten og uler litt, men fullt brukbar stand. Mc2 diffoppheng. Interiør: Litt miks her. Er svart taktrekk og dørtrekk fra skinninteriør. Fører -og passasjerstol fra RS-turbo. Baksete fra 4x4 mørkt stoffinteriør, som passer bra med fargen på stolane. Stack målere til oljetrykk, oljetemp og turbotrykk. Understell: Alt av foringer, bremsedeler og dempere er max 3 år gammelt og i god stand. Gaz coilovers. Polyuretan foringer. Goodridge slanger. 7.5 x 17 Compomotive felger m/greie dekk. Bilen er fast og fin å køyre, nylig tatt forstillingskontroll og justering. Ta kontakt for meir info. Prisantydning: 135000. Er òg en prosjekt-tråd innpå her der en kan sjå litt av det som er blitt gjort. Ta kontakt for meir info. Frode 90093746 / f.hauge@online.no Holder til i Eikefjord, Sogn og Fjordane.

Gratulere med småfolk på vei, er stas det! Godt poeng du har der ang ombygde biler. Men en orginalbil kan like gjerne vert triksa med, det var tilfelle med en vingebil eg hadde. Eg var berre en eier i rekka, men kosta meg en del tid og kroner.

Nice, vil tru escorten din kommer til å flytte seg greit. Er det den MK1èn som er i profilbildet ditt? Pøs på med bilder:)

Gratulerer med kanonfin sedan, ser jo strøkent ut dette her! Riktig farge er det òg

Må jo beholde hjula fra denne og ha på wolfen din:)

Virkelig bra resultat!

Takker for svar. Noken som har en ca pris, eller er det bud som gjelder? Glømte å ta med i annonsa at det helst bør være mørke-grått.

Ønsker å kjøpe komplett baksete i stoff. Helst mørkt. Helst i Sogn og Fjordane. Holder til i Eikefjord tlf 90093746 pris?

www.merlinmotorsport.com. Har bl.a stack målere med bar og celcius.

Sierra_2.9 : Ser veldig bra ut, perfekt 80-90talls racelook! Pøs på med bilder

Her er et par kanskje: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/58864-s-mye-gromt-garrett-gt35-kit-til-cosworth-mekaniske-kammer/page__p__555014__hl__innsug__fromsearch__1entry555014 http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/57712-selges-diverse-cosworth/page__p__544323__hl__innsug__fromsearch__1entry544323

Har du bilde av dette, evt produsent?

Både time-sert og helicoil er løs-gjenger/hylser. Sjøl bruker eg kun time-sert.

Perfekt!! Strøken bil med motorsport-looken, kan ikkje bli feil det!

BRA bilder!!