Ro0ck

Hvem bryr seg om akkurat det lille der? Selv om rett er rett så vil jeg ha sikt, og xenon er best. Hvis det er så ille kan man bare ta ut xenon pæra, og sette inn vanlig halogen føre kontroll:)

+2

Xenon er bedre.. Men for sterke pærer kan svi reflektorene.. 50w anbefales

Jeg har bestilt de i sorte. Kommer neste uke + xenon kit:)

Har du prøvd å ta ut det lille oppbevaringsrommet før? Det er på samme måte. Du må presse inn sidene på selve "skuffen"

Jeg prøver meg her jeg... Når jeg trår inn clutchen, så er det akkurat som det skraper, små dunk.. Kan det være utløserlageret?

Jeg har opplevd at swisswax er bedre i varmere strøk, altså forseglingen blir svekket om vinteren. Jeg har brukt Meguiars, vask, lakk rubber, polish og voks. Fungert utrolig bra. Som forseglingen på ruter har jeg brukt Rain-X. Enkelt, billig og fungerer 100%. Har hatt nå forseglingen på rutene i flere mnd'r, uten at effekten er blitt dårligere.. Anbefales. 600 kr så har du alt.

Ta en lakkforsegling. Jeg har forseglet både lakk å ruter.. Det er å anbefale..

Ikke ofte jeg ser en mørkebå/svart MK3 combi... Den ser bra ut. Fin i lakken? Diesel/bensin?

Ser meget bta ut. Hvor mye skal du ha for fangern?

Jeg byttet fra 35w 4300k til 55w 8000k i nærlysa og det fungerer helt suverent!!

Bilen starter og går... Jeg bare lurte på hvordan i h..... jeg får de opp fra blokka

Ingen?

Jeg har tenkt til å ta opp dysene og se åssen de ser ut, om jeg trenger nye osv.. Er det noen som kunne forklart litt, steg for steg, ganske enkelt åssen man gjør dette?

Kan det være at jeg har hatt annlegget koblet til batteriet?

Jeg regner med at det er dysene som fucker opp mye her....

Det som også er et lite problem er at jeg vil ikke kjøre pga en uvanlig vibrasjon i hele bilen, og glødelampa blinker hele tiden!

P0105: Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit P0100: Mass or Volume Air Flow Circuit P0235: Turbo/Super Charger Boost Sensor "A" Circuit P0404: Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Range/Performance P0700: Transmission Control System (MIL Request) P0403: Exhaust Gas Recirculation Control Circuit P0650: Malfunction Indicator Lamp (ML) Control Circuit P0243: Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid "A"P0405: Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit Low P0406: Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit High P0500: Vehicle Speed Sensor P0401: Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected P0402: Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected P2263: Turbo/Super Charger Boost System Performance P0560: System Voltage P0325: Knock Sensor 1 Circuit (Bank 1 or Single Sensor) P0200: Injector Circuit P0201: Injector Circuit - Cylinder 1 P0203: Injector Circuit - Cylinder 3 P0204: Injector Circuit - Cylinder 4 P0202: Injector Circuit - Cylinder 2 P0251: Injection Pump Fuel Metering Control "A" (Cam/rotor/Injector) P2336: Cylinder #1 Above Knock Threshold P2338: Cylinder #3 Above Knock Threshold P2339: Cylinder #4 Above Knock Threshold P2337: Cylinder #2 Above Knock Threshold P0603: Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error

Jeg har tatt en diagnose på Mondeo'n idag, men jeg er veldig dårlig på å lese koder, så derfor lurer jeg på om noen her kunne hjulpet meg litt? Det eneste som er gjort med motorn er chip og et KN filter

Jeg har hatt noe lignende problemer som du beskriver i førsten av tråden her. Når jeg starter den nå så rister den litt mer enn vanlig. Altså hele bilen. Akkurat som en aksel er litt skeiv på en måte. Jeg har hørt meg litt rundt, og den ene sier at det kan være en lekasje, den andre sier at det kan være dyse(ne).. Turtallet ligger stort sett stabilt også. Ingen hopp eller noe. Og lampa blinker med en gang jeg skrur på tenninga.. Håper noen kan gi meg et svar føre jeg blir gal....!!

Ganske sikker det er H11

Skikkelig innepå no dette her!!!

*Sikler* Drit i hva de andre sier. Jeg synes bilen er helmaks!! Skjelden jeg ser en så pen Mondeo:)

Har problemer med motorn så jeg får ikke starta.. Glødeplugg varsel osv osv... Vurderer å fikse feilen å selge den... Men må finne ut hva som er feil

De på Ford viste ikke hva det var så jeg skulle kjøre ned idag. Jeg starter opp, og bilen har stort sett stått siden jeg kom fra Lillehammer (ca 2 uker siden) Jeg starter opp. Glødeplugglampa blinker og jeg starter. Den går, men hele bilen rister. Turtallet går ujevnt... Hva i h***** er dette?