-
Posts
342 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by burnout
-
Grave Digger Nitemare Gå inn på multimedia
-
Og da var det på tide med enda fler bilder av fæle forder.
-
Whistler funker fett for meg. Har ungått et par bøter med denne saken. Hvis du liker å kjøre litt for fort, og kjører mye, tjener den seg inn på no time. Hvis det kommer kontroll, hiver du den i lomma eller under setet. Men husk at du MÅ ligge bak et annet kjøretøy. Hvis denne piper og du er alene på veien, er det som oftest/alltid for sent. Boten er på 3000 kr. Det var ihvertfall det, er ikke sikker på om det har blitt høynet med de nye bøtesatsene.
-
Kostnadsbesparelse ved levering av bil på verksted
burnout replied to Fordman's topic in Generell bilprat
Trodde det var almenn viten at man bør holde seg unna merkeverksted hvis man skal spare penger.... -
Er faktisk ikke helt sikker på om du må ha dørhåndtak. Når du lener armen mot vinduskarmen, vil man på mange biler legge albuen over den låse-greia (husker ikke det rette ordet akkurat nå), og har man sentrallås låser man som regel alle dørene. Så redningspersonale må allikevel knuse ruta for å komme inn. Da burde det i så fall også vært ulovlig å låse dørene mens du er inni bilen. Skal se om jeg kan få undersøkt regelverket.
-
Bor i Arendalsområdet, skal holde utkikk etter den.
-
¨ Holder på med det på Sierraen akkurat nå. Kjøpte det av en kompis som ikke gadd gjøre det på sin bil. Men han sa at du SKAL ha en måte å åpne dørene på manuellt. Lovpålagt visstnok.
-
Er vel støyen som er problemet med rånere... Det skal bråke. Og jeg skjønner godt de som bor langs ved den gata som klager på bråket. Er ikke lett å sove med høy dunk-dunk-musikk rett utenfor. Hvorfor er akkurat denne gata så viktig? Det finnes sikkert et utall andre gater dere heller kan bruke. Hvis man absolutt må spille høyt, så er det mulig å lydisolere bilen rimelig billig.
-
Ser man det, lærte noe nytt i dag også. Masse regler og tull ute og går. Heldigvis er det kun de færreste politifolk som kan alle reglene, og mye er også gråsoner, så tror nok du trygt til å kjøre rundt med stripa.
-
Blei stoppa for det samme en gang. Tror egentlig ikke lovens lange arm er helt klar på hva som er lov og ikke lov. Fyren som stoppa meg for det mente at stripa kunne dekke 25 % av frontruta. Hvis vi nå tar utgangspunkt i uttalelsen til han purken jeg snakka med, mål høyden på frontruta di, gang det med 0,25 og du får hvor brei stripa di kan være.
-
Hmm... Hvis jeg kjøper den bilen, tror dere damene følger med?
-
vingen ser jo helt forjævlig ut.. tenk å komme bak denne i 200kmt, og så faller vingen av og du får den midt i trynet..... fronten ser jo **** ikke ut i måneskinn heller.. disse gutta burde holdt seg på øde landeveier .. at de ikke er flau,skjønner ikke jeg........ <{POST_SNAPBACK}> Har en liten følelse av et par av disse bodykit'a er mulig å ta av.. Se på overgangen fra bil til hjemmemekk... ser egentlig ikke så permanent ut...
-
Enig der. Stereoen min er nesten like billig å kjøpe ny som å stjele. Og hvis noen vil bryte seg inn i bilen min, må det være for å stjele alle tomflaskene baki.
-
Er ikke mangel på kreativitet, ihvertfall. Artig å se noen gjøre noe litt utenom det vanlige. Selv om resultatet kanskje ser helt ræva ut....
-
Til de som ikke har fått nok, her kommer fler... Men her kommer Escorten som virkelig tar kaka....
-
Post bilder av skikkelig stygg-styla (eller bare stygge) biler, helst Ford, da. Dekaltrimming Opel Kadett med cosworth-vinge.
-
Morsom film. Er utrolig mye stygt ute og ruller på veiene.
-
Har forresten bytta kabler og plugger, bare det hjalp veldig. Forbruket sank fra 1.6 til ca. 1 l pr. mil.
-
Joda, men det meste gjelder for injection også. Prøv å bytte tenningsdeler, og sjekk lambdaen.
-
http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=5839 Er allerede en post om dette.
-
Regnte ikke med at de to metodene for å komme seg inn kom som noen bombe på folk. Det meste av det jeg har skrevet er allmenn viten. Kunne forklart hvordan man "lurer"/desarmerer forskjellige typer alarmer eller hvordan man tjuvkobler en sierra. Mye av det kan de aller fleste finne ut av, er bare å sette seg ned og tenke litt. Og nei, jeg er ingen profesjonell biltyv. HarALDRI brutt meg inn i andres biler eller stjålet NOE NOENSINNE. Har bare lekt meg litt med bilene mine/familiens biler før de skulle skrotes. Sånn går det når man har litt for mye fritid, og sett gone in 60 seconds et par ganger for mye når jeg var yngre.
-
Er kjipt når sånt skjer. Skjedde med russebilen vår også. Knuste sideruta og stjal spilleren. En tuy har to grunner for å bryte seg inn i en bil: For å ta bilen eller noe av inventaret, som regel stereoen (lett å omsette). Rånebiler, som f.eks. sierra, har veldig ofte ganske dyrt anlegg i bilen, og det er som regel ikke alarm, som gjør slike biler et lett bytte. Ta alltid med deg displayet/sikkerhetskortet når du forlater bilen, hvis stereoen har dette. 6x9 i hattehylla er også lette mål. For å komme seg inn i en bil, er det som regel to "gode" og kjappe måter å gå frem på. Den ene er å knuse ruta, den andre er å brekke opp døra/låsen. En proff person som vil ha bilen uten skader, dirker den enkelt og greit opp. En proff bruker som regel et par sekund, men det er vanskelig og tidskrevende å lære seg, men absolutt verdt å lære seg hvis bilen er av det dyre slaget. Inne i bilen; stereo og høytalere er ofte bare å nappe ut, ingen problem der. Å ta bilen er litt vanskeligere, men å tjuvkoble en "eldre" bil (Sierra) er ikke store problemet. Vil ikke gå nærmere inn på dette, fordi jeg kan aldri vite hvem som leser dette. Rattlåsen er litt verre, men kan som regel brekkes av med makt. En rattlås består av en liten metallpinne som låser rattet. Denne er ganske lett å kappe av, hvis du vet hvor du skal lete (det varierer litt hvor denne ligger fra biltype til biltype) Men som sagt, er noe dritt når noe sånt skjer.