cosworth540

kjede på den.

IS spoiler og rs 500 nedre er ikke like

hvis man har vannpumpe og termostathus fra 4wd er dette bedre enn 2wd pga bedre gjennomstrømming av vann og mindre luft bobler i toppen.

diffen fra Escort RS 2000 passer ikke inn i akslingen din,men capridiffen passer.

205 rs 500 blokk tåler nok en del mer.

mellomakslingen er ikke lik på biler med OHC motor og DOHC motor. bensintanken er også forskjellige.pumpa sitter inne i tanken på 93 stasjonsvogna og utenfor tanken på 87. er vel også forskjellig utforming på tankene også.

er gamle vingen til anthdo på forumet her.ligger bilde avden under tråden hans om bygging av sierra ist.pris 1400

dadda,syns ikke du bør svare på poster du ikke i det hele tatt har greie på.2wd og 4wd passer om hverandre på 200 og 205 blokk,men man må ha termostathus som passer vannpumpa. 2wd termostathus= 2wd pumpe 4wd termostathus= 4wd pumpe

Her var det jo mange eksperter på Cosworth!!! Hvis du har 2wd termostathus så må det være 2wd vannpumpe på bilen din.Termostathuset på 4wd henger sammen med vannpumpa på en spesiell måte. Hvis du vil kjøpe 4wd pumpe og har 2wd termostathus må du bare høre på "ekspertene",men da må du kjøpe 4wd termostathus for å få brukt den.

har vært Cosworther i England til salgs som kun har rullet noen mil fra forhandleren.biler som aldri har vært registrert.så også en rs 200 til salgs på ebay usa som hadde gått 200 mil.Bilen til Toten Auto har ikke veistøv i motorrommet og det er nybilluft i bilen når man åpner opp døra.jeg har sett på hundrevis av Cosworther opp gjennom årene,men aldri sett noen så strøken som denne.er flere her på forumet som har sett bilen til Lars Kristian som kan bekrefte at den er som ny. finnes masse "tullinger" i alle land som knapt nok bruker bilen.En nabo av meg kjøpte en orion i Oslo for et år siden.den hadde gått 20000 km.eid av en gammel mann som hadde tatt kvelden.bilen var ikke brukt de 2 siste årene slik at clutchen hadde rustet fast på splinesen i kassa.bilen sto med skilter og alle avgifter var betalt.

du må se om du har 2wd termostathus.det er nesten likt et vanlig Sierra hus men med lengre stuss for slangen. På 4wd er det et helt annet termostathus med en liten luftenippel som åpnes med 8m.m. på toppen.lett å se forskjell

ja,skal du ha deler eller bare skrive meldinger??

Bakdiff med diffrensialbrems og 3,92 utveksling.Passer Sierra med 7" diff og skrudde drivaksler pris 1500 Sierra IS i deler,varmeskjold for 2wd og 4wd turbo,orginal Cosworth luftfilterboks,Felpro blåpakning 300, Cosworth 4wd radiator med vifter 1500,Cosworth stempler og råder,2wd nedre reimhjul,2wd termostathus, RS 500 dynamobrakett med nylon strammestag,dører til 93 Sierra stasjonsvogn,rustfrie dører til 3 dørs Sierra 86 modell. Stig 90824974

stag 800,lykter 600,ratt 800

Det er fullt mulig å finne biler med lav km stand.Lars Kristian som driver Toten Auto fikk tak i en Italia bil,91 Sierra Cosworth som har gått 15000 km.10000 km service tatt i 2001.Bilen er mint condition og ser ut som den kommer rett fra fabrikken.Fineste Cosworth'n som går i Norge av orginalbiler.

er vel 3 kanta flens på Audi,ihvertfall på a4

panseret er hvitt uten riper og steinsprut,men nedmattet.

bump

blir vingebil jo.har 4x4 forstilling og bakstilling på den.Spindlene er ikke med skiver og bremser.ser at du er interessert i riller til panser.jeg har et panser med orginale riller til 4x4 Cosworth som jeg selger for 1200

hvor står det at det er Recaro seter,på setene?

Dra heller ned til sveits og hent bilen sjøl.mye å spare på det.skal ned til Sveits 18 apr og hente en 91 Cosworth.flybilletter for 2 stk kom på 684 kr inkl avgifter.koster ca 4000 å kjøre bilen tilbake til Norge med ferjer,bensin og hotell.

hele bakstillinga passer

Har til gode å se en ombygget Escort til Cosworth i Norge.Har kun sett en ombygd Escort til Cosworth og det var i England hvor de byggde om en cab til Cosworth. Er forøvrig masse orginale biler å kjøpe nede i Europa.Biler som ikke er ihjelskrudd og herjet med.Hvis du skal ha en bil som skal kjøres pent som en hvilken som helst familiebil er holdbarheten bra på Escort Cosworth.Er nok litt mere arbeid å skifte regreima her enn på en Volvo,men det er ikke vanskelig. Bilen er ellers grei å skru på med bra tilgang på reservedeler.

jeg har en cosworth vifte til salgs.skal sjekke tilstanden på den. Stig 90824974

Du kan få et helt panser med riller for 1200.panseret er et orginalt 2wd Cosworth som det er skjært ut til riller i