cosworth540

bruk Zalo,varmt vann og en god gammeldags skrubb.Bruk høytrykkspyleren etterpå,og en vannsuger for å få ut det meste av vannet. er fint å rense på en varm sommerdag når man kan ha interiøret stående i solveggen,for da tørker det skikkelig.

jeg har en strøken cooler til 1200 kr

Jeg har 8 stk nye låsebolter,orginale Ford til felgene dine.kan få de for 250 Stig 90824974

må vel også ha en spesiell turbo for ALS.en vanlig turbo klarer ikke påkjenningen. Blir også et vanvittig bensinforbruk med ALS

like råder på alle 205 motorene i vanlig Sierra

dette er vel ikke riktig.Når du kan godkjenne en rallybil hos Norges bilsportforbund må den først være vist hos biltilsynet for ombygging. Om buret er hjemmelagd eller fabrikkslagd med FIA godkjenning spiller ingen rolle bare det er lagd etter NBF's spesifikasjoner. Skal du bare bruke bilen som en vanlig gatebil må biltilsynet finne ut om det er trygt at det sitter passasjerer bak i bilen.Hvis ikke må bilen nedregistreres til færre passasjerer. Biltilsynet krever også at du har de orginale selene i bilen i hvis du skal bruke den som gatebil.Har du satt inn 4 eller 6 punkts seler må du ha de orginale i tillegg.

Regner med at også du har kjøpt noen pakningsett til Ford Cosworth/pinto og kan bekrefte at det er med allt av simmeringer når man kjøper komplett pakningsett.

bra sladdebil her http://videos.streetfire.net/video/C6FEB2E...5FECBA08002.htm

var i settet til pj motorsport jeg mente.nr 1 og 2 er simmeringer for kammen fordi bige hadde lagt ut en link til et toppsett for Cosworth,og flere simmeringer enn 2 har den ikke. Bildet jeg la til er et bunnsett fra Burton,også det med alle simmeringene inkludert.

kan ikke se noen simringer her ??? http://www.pjmotorsport.co.uk/gaskets.asp Finnes i 3 sett: bige Hva mener du nr 1 og 2 er her? Jeg har hatt 6 Cosworther opp gjennom årene så jeg har nok overhalt noen motorer. ett eksempel til

Jeg har skrudd på diverse Ford i over 20 år og alltid fått med simmeringer i pakningsetta.Siste pakningsettet jeg kjøpte fra USA var alt av deler med. Vet ikke hvor mange motorer du har overhalt bige,men det blir aldri slipt veiva der simmeringene er.Kun pusset med smergelpapir.

Alt av simmeringer og småpakninger skal følge med når det er komplett pakningsett.

er på 4x4 dohc ja

Hva er forskjell på sedan og vinge?

Til dobbel pris av hva de koster i USA!!

3,9 på 2 liter dohc

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD-RACING...QrdZ1QQtcZphoto

får også 4x4 motorer med rødt toppdeksel.Sitter på biler som ikke har katalysator

kjøper dekka av deg.Hvor bor du? Stig 90824974

Samme fangeren på xr4i som på vingebil

kan få kjøpt sikringsboksen min for 8500 og da sender jeg med en hel bil på kjøpet

kun glassfiberfangeren,men jeg kan sende med skinna som er på en orginal Cosworth fanger. Ingen lamper. Fangeren er ulakkert og fargen på den er lyseblå

da er jeg interessert i ett sett også hvis han vil lage flere.jeg har orginale han kan støpe etter

Du kan ikke bytte til 3 bars mapsensor med det chippet du har i nå.Det er lagd for den mapsensoren du har på bilen nå,sannsynlig2 bars. Hvis du skal ha 3 bars sensor må du ha chip og dyser i tillegg.

jeg har en ny glassfiber fanger med rs 500 leppe.skal ha 2000 for den