Risting i rattet ved 100kmt,men helt fin ved 80kmt

[RsTurboTaule]

Har merket at når jeg kommer opp i 90-100kmt så begynner det å riste litt i rattet,men ved 80kmt og nedover er den helt fin.

Rister ikke ved nedbremsing,da skivene og klossene er helt nye. (Ristet sykt mye ved bremsing, før disse ble skiftet)

 

Er dette stab-stag foringene eller bærearmsforingene som gjør?

 

Tviler på at det er felgene da disse ble avbalansert for ikke alt for lenge siden+ at de var 100% på den røde escorten jeg hadde..

stab stag foringene er gule( a la powerflex muligens)

 

Noen som vet,eller kan det være noe annet muffens?

[Ruudsengen]

Kan være foringer som gjør det,men ville vel avballansert hjul for sikkerhets skyld.

Da er du ihvertfall 100% sikker på at de ikke er problemet.

Kan jo være et lodd som har detti av.

[RsTurboTaule]

Kan være foringer som gjør det,men ville vel avballansert hjul for sikkerhets skyld.

Da er du ihvertfall 100% sikker på at de ikke er problemet.

Kan jo være et lodd som har detti av.

Ja du kan ha rett i det.

[laRS-2000]

Er sånn typisk hjul-ubalanse detta vil eg sei!Har vore borti akkurat det samme,og det på fleire bilar

[tuszi]

hadde samme på min når jeg kom over 80 er felgene garantert

[RsTurboTaule]

såpass.. får vel rusle bort i morgen til en dekk fyr og fikse dette da, siden det er irriterende å få risting hver gang man cruiser forbi en bil på "interstaten"

[vinge87]

kjære deg taule, du kan jo spørre "de nermeste" først, dette er foringene dine, å si at det er felgene er det dummeste jeg har hørt, da hadde dem ristet like ****** HELE tiden, på WOLFEN som han derre karen her inne har kjøpt så ristet rattet på mellom 50- 70 km i timen, var det felgene? NEI!! tusseladd ikke si noe du ikke vet, dette var da foringer og endeleddforinger, enda verre er at tusseladden kan si at det er felgen ETTER eier har BALANSERT dem, ler meg ihel hehe bra det er noen som har erfaring

[tuszi]

kjære deg taule, du kan jo spørre "de nermeste" først, dette er foringene dine, å si at det er felgene er det dummeste jeg har hørt, da hadde dem ristet like ****** HELE tiden, på WOLFEN som han derre karen her inne har kjøpt så ristet rattet på mellom 50- 70 km i timen, var det felgene? NEI!! tusseladd ikke si noe du ikke vet, dette var da foringer og endeleddforinger, enda verre er at tusseladden kan si at det er felgen ETTER eier har BALANSERT dem, ler meg ihel hehe bra det er noen som har erfaring

hva **** snakker du om erfaring etter? tror du ikke jeg har vært borti dette? rart at bilen blei fin etter at dekka blei balansert da? ***** mehe. hold di ***** frekke komentarene for deg sjøl

[RsTurboTaule]

Slapp no av folkens. vi får se hva som er galt i morgen.. skal sjekke om felgene(eller ett lodd har falt av) hehe

[vinge87]

hva **** snakker du om erfaring etter? tror du ikke jeg har vært borti dette? rart at bilen blei fin etter at dekka blei balansert da? ***** mehe. hold di ***** frekke komentarene for deg sjøl

 

 

ja jeg har erfaring, når felger mangler lodd eller er skjeiv, så merker du det jo mere hatighet du har, er jo logisk dette eller? var ikke meningen å være frekk, men når du sier at garantert er det felgene hannes, ja da må fagfolk gripe inn, når felger er skjeiv eller ute av lodd ja så merker du det gradvis med hastigheten

[tuszi]

fagfolk? du virker ikke akkurat så veldig seriøs at det gjør noe da. men jaja. snakker bare av erfaring jeg.

[vinge87]

ok greit nok, la trådstarter fortelle oss hva som hjalp , foringer eller felgene så skal jeg selvsagt si unskyld til deg vist det er felgene

[Escort RST WRC]

Helt enig med vinge87 her...

Foringer.

[RsTurboTaule]

Husker de felgene jeg fikk av kalkunen, og der var ene bakfelgen pisseskjeiv, ble faktisk stoppet av en kar som kom bak meg, og han sa at det så ut som om hjulet var sinnsykt løst. Dette merket jeg IKKE selv,da bilen oppførte seg helt normalt. (ja jeg sjekket hjulboltene,og de var stram som en fjøl) Men er lettere å merke det foran, siden man sitter å holder i kringlen.

 

Har holdt en knapp på foringer jeg og, men ville bare forhøre meg her først . Men skal ta og sjekke felgene først,da dette er minst stress..

[Escort RST WRC]

Hadde det vært felgene som hadde vært i ubalanse hadde du merket dette hele tiden. Og det hadde blitt forverret etter høyere fart.

Jekk opp bilen og kjenn etter slakk i foringer med et skrujern? Er jo ikke mye stress det?

Se etter om noen har sluppet i vulkaniseringen, eller om noen ikke returnerer skikkelig når du bender

[Cossieman]

bærekule..?

[vinge87]

Husker de felgene jeg fikk av kalkunen, og der var ene bakfelgen pisseskjeiv, ble faktisk stoppet av en kar som kom bak meg, og han sa at det så ut som om hjulet var sinnsykt løst. Dette merket jeg IKKE :huh:selv,da bilen oppførte seg helt normalt. (ja jeg sjekket hjulboltene,og de var stram som en fjøl) Men er lettere å merke det foran, siden man sitter å holder i kringlen.

 

Har holdt en knapp på foringer jeg og, men ville bare forhøre meg her først . Men skal ta og sjekke felgene først,da dette er minst stress..

 

 

dettte var jo bakhjulet ditt, merker det ikke på samme måte da siden du ikke merker det på rattet

[Ruudsengen]

Selvfølgelig kan det være foringer som gjør at det rister, men det mest logiske er fortsatt å begynne med felger og dekk.Kast i felger,høydekast i hjul o.l.

 

Når det gjelder erfaring, har jeg ikke jobba med bil i mer enn 9år, så det er jo mulig jeg er helt på jordet her.

[fiesta_xr2i]

har vært boti det samme , kompis hadde sierra , nybalanserte hjul , rista som f**N mellom 90-110km/t

 

fikk balansert hjula på boltehulla å problemet var borte , er ikke alle som 'gidder' å balansere på annet enn senterhullet da det er en god del mere jobb , så d koster litt mere

[Sierra_2.9]

enig med vinge87 i diskusjonen her..neppe noe med felgene å gjøre..

[Ruudsengen]

Har merket at når jeg kommer opp i 90-100kmt så begynner det å riste litt i rattet,men ved 80kmt og nedover er den helt fin.

Rister ikke ved nedbremsing,da skivene og klossene er helt nye. (Ristet sykt mye ved bremsing, før disse ble skiftet)

 

Er dette stab-stag foringene eller bærearmsforingene som gjør?

 

Tviler på at det er felgene da disse ble avbalansert for ikke alt for lenge siden+ at de var 100% på den røde escorten jeg hadde..

stab stag foringene er gule( a la powerflex muligens)

 

Noen som vet,eller kan det være noe annet muffens?

 

Finni ut noe mer?

[RsTurboTaule]

Fant ut at ene bærekulen var gåen på høyre side igår + indre bærearmsforing. så er nok foringer og ikke felgene som var fucka

 

EDIT: takk til alle for innspill og hjelp . får se om jeg skifter begge bærearmene idag eller i løpet av pinsen..

[Escort RST WRC]

Bra du fant ut av det

[RsTurboTaule]

skiftet den andre bærearmen idag, og der var bærekulen gåen + indre bærearmsforing. nå er ALL risting borte vekk,og er som en ny bil å kjøre så takk for all hjelp igjen...

[Cossieman]

bærekule..?

skulle hørt på meg med engang:P