Mondeo Power Posted February 17, 2008 Share Posted February 17, 2008 Hva mener du med overlapp, her...ved kapping i stolpene? Jeg kappa rett når jeg gjorde dette, og sveiste rett på... og alt ble godkjent. Jobben var problemfri sånnt sett. Har du 2 plater utenpå hverandre kapper du de med min 7cm avstand. En rå tegning: Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoyK Posted February 17, 2008 Share Posted February 17, 2008 Har du 2 plater utenpå hverandre kapper du de med min 7cm avstand. En rå tegning: Joda, den er forståelig nok, hehe Men hvordan praktisere dette på stolpene i bilen mener jeg? Blir veldig mye splitting i karosseriet... Og styrkemessig kan du like godt kompensere med skråskjæring? Eller vil ikke det gå? -69 Cortina, -91 Sierra xr4x4, -87 Escort RS Turbo s2, -91 Sierra p100, -02 Mondeo ghia. The original plan: "Just make it look pretty, that way the users won't notice the utter lack of functionality."Again, life was much easier when Apple and Blackberry were just fruits. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge86 Posted February 17, 2008 Share Posted February 17, 2008 du bytter jo så klart bare takplata! alt annet er jo idioti! Også hilsen oppretter med fagbrev! "Jeg brukte utallige summer på damer, fyll og raske biler. Resten sløste jeg bort!" George Best Link to comment Share on other sites More sharing options...
Samatron Posted February 17, 2008 Share Posted February 17, 2008 hør på folk som ER opprettere og ikke hobby "eksperter". Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoyK Posted February 18, 2008 Share Posted February 18, 2008 hør på folk som ER opprettere og ikke hobby "eksperter". Nja..det er nå stor forskjell på det å rette opp en bil, og det å skifte deler som for eksempel taket.Å rette en rammeskjev bil krever mye mer innsikt og verktøy. Akkurat det som denne posten omfatter er en utrolig enkel jobb, og krever bare at du er litt nøye med målinga. Selve sveise delen spesielt ved kapping i stolper er ca 50 ganger lettere enn ved å bare skifte tak. Samme som mekanikere... Mange flinke som jobber hos Ford også, men det er pokker meg mye ubrukelig rundt omkring også. Og da kommer veldig ofte entusiastene en hel del lenger. Mang en forskjellig bakgrunn som kan støtte oppunder, men noen har gjort jobben før, andre ikke.Jeg mener ikke å tråkke ned på noen i det hele tatt da jeg ikke kjenner noen, men ett fagbrev sier ikke at en fyr er best i faget. -69 Cortina, -91 Sierra xr4x4, -87 Escort RS Turbo s2, -91 Sierra p100, -02 Mondeo ghia. The original plan: "Just make it look pretty, that way the users won't notice the utter lack of functionality."Again, life was much easier when Apple and Blackberry were just fruits. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge86 Posted February 18, 2008 Share Posted February 18, 2008 å sveise 100 sveisepunkter eller hvor mange det nå er, er jo temmelig fort jort da! "Jeg brukte utallige summer på damer, fyll og raske biler. Resten sløste jeg bort!" George Best Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pzycho Posted February 18, 2008 Share Posted February 18, 2008 her hører du på biloppretterene, og skifter kun takplata.. å begynne å kutte i stolpene er idioti, er mye bedre å bytte kun plata!hilsen enda en biloppretter! Link to comment Share on other sites More sharing options...
kh turbo Posted February 19, 2008 Share Posted February 19, 2008 (edited) Greit og sveise 100 pungt, men å pusse ned og borre de ut er ikke like gøy...Husk overlapp, for styrke... Edited February 19, 2008 by kh turbo 1986 sierra cosworth "gpa"1980 escort 1600 sport2006 BMW e60 520d2000 Transporter t4 2,5 tdi2002 Subaru wrx sti prodrive1999 Honda Cbr 600f2008 mitsubishi L200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
cross-box Posted February 19, 2008 Share Posted February 19, 2008 jeg har snakka med flere opprettere, svaret de gir meg er enkelt kapp ved stolpene det er finest, jeg skal selv bytte tak, men skal du ha taktrekk er det jo enkelt og gjemme sveseskjøtene som eventuelt måtte bli, da jeg ikke skal ha taktrekk velger jeg og bytte ved stolpene aktiv dyslektiker for oss som liker escort før 1980 Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge86 Posted February 20, 2008 Share Posted February 20, 2008 jeg har snakka med flere opprettere, svaret de gir meg er enkelt kapp ved stolpene det er finest, jeg skal selv bytte tak, men skal du ha taktrekk er det jo enkelt og gjemme sveseskjøtene som eventuelt måtte bli, da jeg ikke skal ha taktrekk velger jeg og bytte ved stolpene På sedanen du skal bytte tak på er d jo enda enklere og bytte kun plata, for der ligger vell skøyten under listene på taket! "Jeg brukte utallige summer på damer, fyll og raske biler. Resten sløste jeg bort!" George Best Link to comment Share on other sites More sharing options...
cross-box Posted February 21, 2008 Share Posted February 21, 2008 uansett vil du få problemer pga de går ikke helt ut, og samt kapper jeg av ved stolpene kan jeg eventuelt om jeg har lyst til og motere bur få helsveiset dette på en bra måte, aktiv dyslektiker for oss som liker escort før 1980 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now