eu kontroll på sierraen

[dohcen]

var på eu kontroll med sierraen i dag og fikk 5 2er feil...

 

 

bremserør svekket av rust bak

slitt bærekule

dokumentasjon på senkesett i vognkort

felger ikke i samsvar med vognkort

forevises for trafikkstasjonen

 

bremserøret og bærekula bytter jeg så fort jeg får tid..

men senkesettet er det verre med da jeg har coilovers:P og viste bilen med dette på ikke smart...

tenkte å sette på de originale fjærene og dempere igjen men hvordan er det med felga?

har 7"x17" felger med et37 i innpress

hvordan er det å vise bilen på satans veivesen med de felga?

blir det skrevet inn i vognkortet eller må jeg ha mindre felger?

hvor myekoster denne kontrollen på bt??

 

takker for svar

[Knutte]

Så lenge hjulene dine ikke overskriver org rulleomkrets (5% + - ), og ikke stikker utenfor skjermbuen din, har dem ikke noe å si på det.

Kan sjekke om hjulene dine passer her: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

[dohcen]

[speedometer reading with non-stock tire is 4,5% too slow

 

4,5% så da kan jeg vise bilen med felga da?

[dohcen]

[speedometer reading with non-stock tire is 4,5% too slow

 

4,5% så da kan jeg vise bilen med felga da?

 

trenger vel ikke no slags papirer ellerno?

[k_drey]

Det skal de kunne sjekke opp selv, spørs hvor mye han får betalt i lønn! Får han lite får du mangellapp, tjener han godt får du godkjent

 

De som sjekker slikt skal kunne sjekke det opp i databasen, om de er så sutrete, da skal alt gå fint.

Bare de stikker innfor sjermene og har nokk klaring til skjerm, demper ogl (husker ikke min. klaring som skal være rundt felg/dekk).

[donald]

Skal være min. 5 mm klaring til fjærbein og endeledd, og 10 mm klaring til karosseri/ramme/skjermkant/innerskjerm etc.

[dohcen]

takker for svar... da er det bare og håpe at alt går i orden:P

[tuszi]

æsj da. da går ikke felgene mine gjennom eu

[dohcen]

æsj da. da går ikke felgene mine gjennom eu

 

 

nettopp det min ikke gjorde

men siden jeg bare fikk 4,5% avvik så regner jeg med at jeg kan vise bilen på bt med felgene på og håpe på det beste

[tuszi]

nettopp det min ikke gjorde

men siden jeg bare fikk 4,5% avvik så regner jeg med at jeg kan vise bilen på bt med felgene på og håpe på det beste

ta og dra tilbake og spør hva di mener først. kan spare penger på det

[dohcen]

ta og dra tilbake og spør hva di mener først. kan spare penger på det

 

 

punkt 5.2 felger ikke i samsvar med vognkort

[k_drey]

Da må du få time så du får skrevet felgene inn i vognkort.

[RHeskja]

trodde ikke de var normalt å gi forvisning til bt me senkesett. du kan jo ta de av å eu godkjenne.

me pleie aldri skriva de på sånt. men med f,eks ikke godkjent turbomotor så blir de gjort.

[dohcen]

Da må du få time så du får skrevet felgene inn i vognkort.

 

 

er det ikke drop in a?

trodde det jeg

var det sist jeg var der

[k_drey]

Vet ikke hvordan det er på STVV hos deg. Du må iallefall få skrevet inn felgene for at du slipper unna på eu'en.

[Knutte]

Er bare å få et skriv fra en dekkforhandler som Dekkmann eller noe i den duren om at hjulene ikke overskrider org rulleomkrets.

[k_drey]

Er bare å få et skriv fra en dekkforhandler som Dekkmann eller noe i den duren om at hjulene ikke overskrider org rulleomkrets.

 

Tror hans Sierra har org. 14" felger, og heter ikke det at man kan gå opp 2" uten å må inn + ikke overstige maks rulleomkrets.

[dohcen]

ja dette er en 92mod sierra med 14"originalt...

lønner det seg kanskje å vise den på bt med de originale da?

hadde jo vært kjekt å fått skrevet inn 17 i vognkortet oxo hehe

[tuszi]

ja dette er en 92mod sierra med 14"originalt...

lønner det seg kanskje å vise den på bt med de originale da?

hadde jo vært kjekt å fått skrevet inn 17 i vognkortet oxo hehe

tror du må ha møtt en grinebiter, men for å si det slik er innpresset ditt innenfor 5 opp eller ned fra orginalt og rulleomkretsen grei så ber du han nissen av en mekaniker å slå opp i stro boka si og skjekke. for det skal ikke ha noe å si så lenge alt annet stemmer.

[dohcen]

tror du må ha møtt en grinebiter, men for å si det slik er innpresset ditt innenfor 5 opp eller ned fra orginalt og rulleomkretsen grei så ber du han nissen av en mekaniker å slå opp i stro boka si og skjekke. for det skal ikke ha noe å si så lenge alt annet stemmer.

 

 

sjekket på en kalkulator på nett og da var det 4,5% avvik på dekka mine...

satser på å vise den da med 17" felga på bilen

[tuszi]

sjekket på en kalkulator på nett og da var det 4,5% avvik på dekka mine...

satser på å vise den da med 17" felga på bilen

anbefaller deg å finne ut hva orginal innpresset er og at innpresset ditt er 5 +- det da kan di ikke si noe.

[Leo]

Alt annet enn orginale hjul skal egentlig være skrevet inn i vognkortet.

 

Endring i innpress inntil 7,5mm kan godkjennes utenvidere dokumentasjon, men load index på felg og dekk må være ok.

[dohcen]

originalt er det vel et42 på sierraen?! 14" felger

nå står det noen 17"x7" felger med et37

denne kalkulatoren kom fram til at jeg hadde ett avvik på 4,5% så burde vel ikke være no problem da...

er jo under 5%

[Leo]

Rulleomkretsen kan endres +-5% uten dokumentasjon.

Innpress kan endres 7,5mm uten dokumentasjon. (Sporvidden kan endres inntil 15mm)

[dohcen]

viste kjerra med originale felger/dekk og originale dempere så nå er den godkjent og klar for turbo:P