Guest strs2000 Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 (edited) hvordan er det med forskjellig rullediameter foran og bak på 4x4 sierra cossie? på min gamle bil måtte det være samme rullediameter, men vet ikke hvordan det er med denne viskose greia? Edited February 8, 2009 by strs2000 Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 det er vel det samma med cosworth. må være lik rulleomkrets. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Jepp, viss ikke tar senterdiffen kveld pga. varmeutvikling. Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
rs200 Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 (edited) må være likt. ødelegger fordelingskassa hvis du har forskjellig dim edit:escort wrc var kjappere på knappene ja... Edited February 8, 2009 by rs200 89-Ford sierra Doch - Solgt. 90-Sierra cosworth 4x4 - Solgt97-Bmw 325 tds touring - Solgt. 07-Jeep Commander 88- Sierra sedan IST 272 Hk - vraka75- Escort Mk2 1600 x-flow Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest strs2000 Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 takker og bukker:) da vet jeg det Link to comment Share on other sites More sharing options...
IceTurbo Posted February 22, 2009 Share Posted February 22, 2009 4x4 MÅ alltid ha samme rullediameter foran og bak, 2wd er det ikke så nøye om det er likt foran eller bak Enten du tror du får det til eller ikke, har du som regel rett. - 1993 Ford sierra Cosworth sleeper- 1976 Ford Taunus 2l automat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kverna Posted February 22, 2009 Share Posted February 22, 2009 4x4 MÅ alltid ha samme rullediameter foran og bak, 2wd er det ikke så nøye om det er likt foran eller bakPå 2wd skal det helst være så smått og hardt som mulig bak.. Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoyK Posted February 22, 2009 Share Posted February 22, 2009 Um, jeg trodde det kom nye krav fra biltilsynets side for litt tilbake? At det nå var krav om like dekk på alle 4 dekka, og ikke lenger aksling for aksling? Eller tar jeg feil? Eller blir dette generelt oversett? -69 Cortina, -91 Sierra xr4x4, -87 Escort RS Turbo s2, -91 Sierra p100, -02 Mondeo ghia. The original plan: "Just make it look pretty, that way the users won't notice the utter lack of functionality."Again, life was much easier when Apple and Blackberry were just fruits. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bart Posted February 22, 2009 Share Posted February 22, 2009 det skal vere lik dimmensjon på alle hjul og tilnermet likt mønster på samme aksel, dersom det ikkje er orginalt for bilen med ulik dekkdim foran bak som på ferrari osv, eller du kan ha et tuv dokument som sier du kan ha ulik dimm forran bak, slik har det alltid vert Link to comment Share on other sites More sharing options...
IceTurbo Posted February 22, 2009 Share Posted February 22, 2009 det skal vere lik dimmensjon på alle hjul og tilnermet likt mønster på samme aksel, dersom det ikkje er orginalt for bilen med ulik dekkdim foran bak som på ferrari osv, eller du kan ha et tuv dokument som sier du kan ha ulik dimm forran bak, slik har det alltid vert trenger ikke, kan ha forskjellige rullediameter foran å bak så lenge di er innen for en 5% regel, 5 % mindre eller 5 % høyere omkrets også må det være samme mønster og dim på en aksel, har jobba i 2 år på dekkmann så har god erfaring med dekk Enten du tror du får det til eller ikke, har du som regel rett. - 1993 Ford sierra Cosworth sleeper- 1976 Ford Taunus 2l automat Link to comment Share on other sites More sharing options...
bart Posted February 23, 2009 Share Posted February 23, 2009 trenger ikke, kan ha forskjellige rullediameter foran å bak så lenge di er innen for en 5% regel, 5 % mindre eller 5 % høyere omkrets også må det være samme mønster og dim på en aksel, har jobba i 2 år på dekkmann så har god erfaring med dekk det er feil, hjul skal vere lik dimm foran -bak dersom vognkort ikkje sier noe annet, alt annet er grunlag for feil på pk -kontroll, mangellapp ved utekonroll, altså 175-70-14 foran og 185-70-14 bak er ulovelig og grunlag for mangel, om man er litt firkantet (har jobbet i 13år med pk) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted February 23, 2009 Share Posted February 23, 2009 det er feil, hjul skal vere lik dimm foran -bak dersom vognkort ikkje sier noe annet, alt annet er grunlag for feil på pk -kontroll, mangellapp ved utekonroll, altså 175-70-14 foran og 185-70-14 bak er ulovelig og grunlag for mangel, om man er litt firkantet (har jobbet i 13år med pk) Stemmer det ja, om man følger reglene til punkt og prikke.Ikke lov med forskjellig dim foran og bak uansett, så sant det ikke står noe annet i vognkort. Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest SieRRa Posted February 27, 2009 Share Posted February 27, 2009 Anbefales jo på di fleste 4wd bilene og kryssbytte dekkene X antall ganger i året. Samt rullere med reservehjulet slikt at det blir jevn slitt med resten av dekkene. Men blir det gjort ? Nope hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now