sierraxr4i Posted March 16, 2009 Share Posted March 16, 2009 (edited) driver å bytter pakning nå og overhaler topp på en sierra cosworth 4x4.. er det noe vits for meg å kjøre med arp bolter istede for strekk bolter fra feks mokonomen? er vell rundt 300-350hk og har ikke planer om mer. 1,4bar ca. hvor mye moment må jeg dra til med? hva slags pakning bør jeg kjøpe og hvor? Edited March 16, 2009 by sierraxr4i Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furre Posted March 16, 2009 Share Posted March 16, 2009 kjøp vanlige strekkbolter, mindre klatt en arp. Husker ikke moment... Grp.A pakning er bra greier:) 88 Sierra cosworth 2-wd Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM-RACING Posted March 16, 2009 Share Posted March 16, 2009 driver å bytter pakning nå og overhaler topp på en sierra cosworth 4x4.. er det noe vits for meg å kjøre med arp bolter istede for strekk bolter fra feks mokonomen? er vell rundt 300-350hk og har ikke planer om mer. 1,4bar ca. hvor mye moment må jeg dra til med? hva slags pakning bør jeg kjøpe og hvor? hadde nok kjøpt 12.9 bolter jeg ta med en brukt strekk bolt og sammen lingne med reko har pakninger Bondemekk Racing Ford Sierra isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraxr4i Posted March 16, 2009 Author Share Posted March 16, 2009 hva er reko? funker det å kjøpe på mekomoen feks? eller må jeg på face eller noe slikt? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted March 16, 2009 Share Posted March 16, 2009 Kjøp grp. a pakning fra en av butikkene på Ebay.co.uk, koster deg rundt 500kr Her f.eks. :http://cgi.ebay.co.uk/GENUINE-STAMPED-YB06...%3A1|240%3A1318 Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraxr4i Posted March 16, 2009 Author Share Posted March 16, 2009 takk.. men noen som vet hvor mye de skal trekkes til med? Link to comment Share on other sites More sharing options...
a.nilsen Posted March 16, 2009 Share Posted March 16, 2009 Iflg autodata skal org strekkbolter dras til med steg 1; 20-25nm, 2; 45-50 3; 180 grader. '78 Ford Escort Mk2 Gp.2 spec. med YB maskinist Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stianwang Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Ville også kjøpt 12,9 bolter. dette er kansje billigere enn orginale også. så tåler de mye mer Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM-RACING Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 (edited) Ville også kjøpt 12,9 bolter. dette er kansje billigere enn orginale også. så tåler de mye mer reko er ett sted der de selger pakninger de har avdeling i ski, sikkelige pakninger har hørt att det er en del forskellige kvaliteter rundt omkring kjører selv isturbo med orginal is topp pakning fra reko med 12.9bolter (398hk @1.8 bar) tingstad har bolter Edited March 17, 2009 by BM-RACING Bondemekk Racing Ford Sierra isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Kjøper man skikkelig grp.A pakning, YB0611 så er man sikkert.Flere som har kjørt 600hk+ på de pakningene Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM-RACING Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Kjøper man skikkelig grp.A pakning, YB0611 så er man sikkert.Flere som har kjørt 600hk+ på de pakningene men ikke med orginale strekk bolter Bondemekk Racing Ford Sierra isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Det er jeg usikker på.Med ARP-studs er det vertfall mulig.Se f.eks. de gamle RS500 bilene med 500-550hk,var ikke så mye hokus pokus med toppakning og toppbolter på de Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
4x4 cosworth Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 driver å bytter pakning nå og overhaler topp på en sierra cosworth 4x4.. er det noe vits for meg å kjøre med arp bolter istede for strekk bolter fra feks mokonomen? er vell rundt 300-350hk og har ikke planer om mer. 1,4bar ca. hvor mye moment må jeg dra til med? hva slags pakning bør jeg kjøpe og hvor? Hei Har både grp a pakning yb 0611 på lager å orginale strekk bolter på lager... 909Motorsport MVH 909Motorsport Send meg en e-post Powerflex foringer 909Motorsport Nettbutikk 909motorsport Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest darksoul Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Hei Har både grp a pakning yb 0611 på lager å orginale strekk bolter på lager... 909Motorsport Sorry, men litt off topic her: @909motorsport: Absolutt ingenting på lager av cossi deler? Gjekk gjennom lista nå og alt sto på "ikke på lager".. Darkie Link to comment Share on other sites More sharing options...
4x4 cosworth Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 (edited) Sorry, men litt off topic her: @909motorsport: Absolutt ingenting på lager av cossi deler? Gjekk gjennom lista nå og alt sto på "ikke på lager".. Darkie Hei Har 8 stk grp a pakninger på lager,3 sett med strekk bolter på lager,3 sett med turbo slanger på lager,arp bolter på lager,råder på lager 136,5,løftere cosworth på lager,osv noe du trenger siden du komenterer det forresten?Har som mål å ha alt på lager med tiden...men vist du tørr å bestille inn varer for 1 mill å ha liggende på lager i desse tider så er du meget tøff.... Edited March 17, 2009 by 4x4 cosworth MVH 909Motorsport Send meg en e-post Powerflex foringer 909Motorsport Nettbutikk 909motorsport Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest darksoul Posted March 17, 2009 Share Posted March 17, 2009 Hei Har 8 stk grp a pakninger på lager,3 sett med strekk bolter på lager,3 sett med turbo slanger på lager,arp bolter på lager,råder på lager 136,5,løftere cosworth på lager,osv noe du trenger siden du komenterer det forresten?Har som mål å ha alt på lager med tiden...men vist du tørr å bestille inn varer for 1 mill å ha liggende på lager i desse tider så er du meget tøff.... Sant nok! Oppdater lagerbeholdingen! Vurderer å bestille ymse og da er det ok å kunne få det fort! Men nok offtopic! Darkie Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraxr4i Posted March 17, 2009 Author Share Posted March 17, 2009 mange takk for svar.. 4x4cosworth.. du hører nåkk fra meg snart:) må bare få sett over hva jeg trenger Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now