ser ut som 1 fin cosworth

[wilford1]

Noen her inne sin?????

 

hmmmm fikk lyst på...

 

 

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23954332

[tommy w]

ville vært veldig forsiktig med å kjøpe en bil som det står i annonsen at er trimmet. En kompis fikk store problemer da bilen han kjøpte ble smelt (ikke fart eller uvettig kjøring). Forsikringsmannen sa at bilen var trimmet og han kunne glemme å få noe igjen. Forsikringen tok også med seg bilen som skulle ha over 300hk (org ca 200) og holdt denne til den omsider ble benket. Resultatet ble 240hk, men dette var ikke nok og forsikringsmannen mente at det var mulig å skru opp trykket pga turboen skulle være god for 350hk hadde han lest på nettet. De som bremset bilen nektet å skru opp trykket og forsikringsmannen truet da med å ta bilen til en lokal "trimmer" som skulle skru opp trykket. Dette ble ikke gjort, men tiltross for at effekten ligger i grenseland så ble det ingen utbetaling. Dette var den korte historien om hva trimming i en salgsannonse kan føre til. Forsikringsmannen hadde allerede gjort opp en mening om trimming LENGE før han i det hele tatt så bilen pga en salgsannonse på finn.no eller autodb.no

[Janna]

ville vært veldig forsiktig med å kjøpe en bil som det står i annonsen at er trimmet. En kompis fikk store problemer da bilen han kjøpte ble smelt (ikke fart eller uvettig kjøring). Forsikringsmannen sa at bilen var trimmet og han kunne glemme å få noe igjen. Forsikringen tok også med seg bilen som skulle ha over 300hk (org ca 200) og holdt denne til den omsider ble benket. Resultatet ble 240hk, men dette var ikke nok og forsikringsmannen mente at det var mulig å skru opp trykket pga turboen skulle være god for 350hk hadde han lest på nettet. De som bremset bilen nektet å skru opp trykket og forsikringsmannen truet da med å ta bilen til en lokal "trimmer" som skulle skru opp trykket. Dette ble ikke gjort, men tiltross for at effekten ligger i grenseland så ble det ingen utbetaling. Dette var den korte historien om hva trimming i en salgsannonse kan føre til. Forsikringsmannen hadde allerede gjort opp en mening om trimming LENGE før han i det hele tatt så bilen pga en salgsannonse på finn.no eller autodb.no

 

 

Burde fått seg en god advokat han fyren da, evt bedre advokat.

Kan ikke la forsikringsfolk styre som de vil. .

[a.nilsen]

Virker tynnt det der ja.

Synes bilen så fin ut jeg. Påkostet mye riktige deler, og ryddig satt opp annonse = ryddig person i de fleste tilfeller. Ikke den klassiske "går drit fælt... Spinner seg løs på 4. på tørra" osv...

[xr4ti]

Er RH-racing sin dette. Ligger tilsalgs her..

[a.nilsen]

Justert prisen endel da. Rart med det.. Først er man veldig hard på prisen, men ettersom månedene går så faller krava.

[Ron]

Heftig spec liste, her er jo faktisk mulighet til å kjøpe en ferdig sedan!

 

90% av alle sedaner til salgs er jo mere eller mindre oppussingsobjekt etter min mening.

 

Heftig pris også, men verdt det i mine øyne da den som nevnt har bra med påkost.

 

Skal ikke se bortifra at når det nermer seg vår så blir bilen solgt for ønsket sum.

[wilford1]

Det der med trimma biler er jo et evig problem, men man er jo klar over risikoen når man kjøper slike biler. ( Kansje ikke alle)

 

Men dumt at dette var ombyggd bil , Har fått for meg at eg aldri ska ha 1 ombyggd bil...

[Loffen]

Syns dette virket billig jeg.. Man kan jo kjøpe disse delene sjøl og se hvor mye det kommer på.. hadde jeg hatt kr, ville jeg kjøpt den tvert... Håper han får det han forlanger og at eventuell kjøper tar vare på den...

[wilford1]

Syns dette virket billig jeg.. Man kan jo kjøpe disse delene sjøl og se hvor mye det kommer på.. hadde jeg hatt kr, ville jeg kjøpt den tvert... Håper han får det han forlanger og at eventuell kjøper tar vare på den...

enig... er ikke noe å si på prisen egentlig, men er ombyggd så da mistet eg intr for den

[Sierra_2.9]

fikk solgt din wilford1?

[Loffen]

hehe, når man ser på mange originalbiler ,og åssen de er forsømt, så kan jeg overhodet ikke skjønne hva problemet er med en godt gjennomført ombygget bil er... Som regel er det en grunn til at delene har kommet på nettop denne bilen osv, kansje myyye bedre for rust, aldri smelt osv, men alikevel skal man på død og liv ha en ihjelskrudd originalbil som nesten garantet gjenspeiler ett hardt og langt liv... hehe

[wilford1]

fikk solgt din wilford1?

Den er solgt ja. men står forsatt i garasjen... for mye snø til å hente den...

 

hehe, når man ser på mange originalbiler ,og åssen de er forsømt, så kan jeg overhodet ikke skjønne hva problemet er med en godt gjennomført ombygget bil er... Som regel er det en grunn til at delene har kommet på nettop denne bilen osv, kansje myyye bedre for rust, aldri smelt osv, men alikevel skal man på død og liv ha en ihjelskrudd originalbil som nesten garantet gjenspeiler ett hardt og langt liv... hehe

Hehe ... ser den... eg har igrunn vert heldig med di tre eg har hadt... får se ka det neste blir... må få betalt litt ned på Båten før eg kjøper "Ny" cossi..

[Sierra_2.9]

hehe, når man ser på mange originalbiler ,og åssen de er forsømt, så kan jeg overhodet ikke skjønne hva problemet er med en godt gjennomført ombygget bil er... Som regel er det en grunn til at delene har kommet på nettop denne bilen osv, kansje myyye bedre for rust, aldri smelt osv, men alikevel skal man på død og liv ha en ihjelskrudd originalbil som nesten garantet gjenspeiler ett hardt og langt liv... hehe

 

poenget er vel at de som alltid har ønska seg Cosworth vil ha en ekte Cosworth. med litt av rally/racing-sjela i...blir liksom ikke det samme med en ombygd

Edited December 28, 2010 by Sierra_2.9

[Loffen]

Med på den, men verdien er ofte satt 30-50 tusen over prisen på en ombygget bil, enda det er akkurat samme bitene som sitter der... Litt kjipt å betale så mye ekstra bare for en historie bak lissom... Hehe... Setter ting bare litt på spissen for å terge de som ikke liker lapskaus... hehe

[Sierra_2.9]

på en måte er det helt på trynet, men på en annen måte så er det så mange som er med på det, og det er det jo en grunn til..man vil ha Cosworth logoen bakpå uten at det er tull

Edited December 28, 2010 by Sierra_2.9

[wilford1]

på en måte er det helt på trynet, men på en annen måte så er det så mange som er med på det, og det er det jo en grunn til..man vil ha Cosworth logoen bakpå uten at det er tull

[a.nilsen]

Prisen gjenspeiler bare det folk flest mener. Hadde majoriteten tenkt at det ikke spiller noen rolle hva opphavet er, hadde prisen vært lik for "lik" bil. Mener selv at det er forskjell på en ombygd bil og en ombygd bil. Bil 1: Tar inn en strøken (feks) sedan 2wd og setter over ALLE delene over på en strøken dohc og får alt godkjent. Bil 2: Har en nogenlunde hel sedan og begynner å sanke deler her og der. Helst etter lommeboka og litt nå og da og her og der.

Bil 1= Tilnærmet orginal bil, kanskje t.o.m. bedre da alle slitne deler blir byttet ut etter nær inspeksjon.

Bil 2= Lapskaus som aldri for blitt noe annet enn lapskaus.

[Furre]

Med på den, men verdien er ofte satt 30-50 tusen over prisen på en ombygget bil, enda det er akkurat samme bitene som sitter der... Litt kjipt å betale så mye ekstra bare for en historie bak lissom... Hehe... Setter ting bare litt på spissen for å terge de som ikke liker lapskaus... hehe

 

 

Er vel litt forskjeld i antall sveisepunkter også? Men i det store og det heler har jo ikke det så veldig mye å bety..

[Loffen]

Er vel litt forskjeld i antall sveisepunkter også? Men i det store og det heler har jo ikke det så veldig mye å bety..

 

 

Ja er det egentlig det??? Har vel vært nevnt før, men ingen som har kunne påvise dette med 100% sikkerhet???

[Fakeworth]

Trodde denne manglet godkjenning av ombygging? Var sikker på jeg hadde sett det i finn annonsen, men så det nå at det står i forum annonsen..

Edited December 30, 2010 by Fakeworth

[lowman]

hehe, når man ser på mange originalbiler ,og åssen de er forsømt, så kan jeg overhodet ikke skjønne hva problemet er med en godt gjennomført ombygget bil er... Som regel er det en grunn til at delene har kommet på nettop denne bilen osv, kansje myyye bedre for rust, aldri smelt osv, men alikevel skal man på død og liv ha en ihjelskrudd originalbil som nesten garantet gjenspeiler ett hardt og langt liv... hehe

 

 

er det bedre med en ihjelskrudd ombygd bil da?

 

poenget er vel at de som alltid har ønska seg Cosworth vil ha en ekte Cosworth. med litt av rally/racing-sjela i...blir liksom ikke det samme med en ombygd

enig

Edited December 30, 2010 by lowman