xr4ti Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 Har alltid koblet ut ECU(PCM) når jeg har sveiset på biler, men må man det? Snakket med en som aldri gjorde dette men passet på at jordingsklypen var festet nær sveisestedet. Batteriet kobler jeg ut uansett.Kan man gjøre det slik uten å risikere at ECU/PCM blir skadet eller skal det kobles fra? Hva med styreenheter for ABS etc etc? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jarvarix Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 Husker læreren på skolen sa at man burde koble batteri polene sammen under sveising. Vet ikke om det har så stor betydning men. -17 Focus Electric Magnetic Grey & -17 Connect Tourneo Race Red-88 2wd baneræcer & -15 Panther black courier 1.0 ecoboost-88 solid black cosworth (2016)& -14 frozen white transit custom sport (2014)-90 mercury grey cosworth (1999)-89 mercury grey cosworth (1998)-86 sort XR4x4 (1996)-77 Taunus 2 IS (1995) Link to comment Share on other sites More sharing options...
LM-Cossy Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 Det sikreste vil nok være å koble av, men stortsett går det nok greit uten Murphy's lov: alt som kan gå galt vil gå galt.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RHH Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 Eneste gongen jeg har brent en styreenhet var en gang jeg koblet av batteripoler, etter den gang har jeg gitt beng i å koble av. 89 FORD SIERRA SEDAN IS Bruksbil 94 FORD SCORPIO STV Bruksbil–SOLGT FORD SIERRA SEDAN Proskjekt Link to comment Share on other sites More sharing options...
xr4ti Posted December 31, 2015 Author Share Posted December 31, 2015 Skal sveise en manifoild på en Audi og den har jo ørten styrenheter, vil nødig selge hus og mus for å erstatte noen av disse.Om man kobler sammen batterikablene, vil da ikke strømmen gå i begge kretsene(+ og -)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
escortmk1 Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 enten bare gjør du som før og kobler vekk batteri og har jordinga til sveise aperattet i nærheten av der du sveiser eller så kjøper du en slik diode sak til og koble på polene på batteriet ved eks sveisising da kobler man ikke vekk polene fra batteriet koster en 1000-2000kr vil jeg tru er veldig kjekt slipper og stille kloke og dato ,kode radio osv Link to comment Share on other sites More sharing options...
xr4ti Posted December 31, 2015 Author Share Posted December 31, 2015 enten bare gjør du som før og kobler vekk batteri og har jordinga til sveise aperattet i nærheten av der du sveiser eller så kjøper du en slik diode sak til og koble på polene på batteriet ved eks sveisising da kobler man ikke vekk polene fra batteriet koster en 1000-2000kr vil jeg tru er veldig kjekt slipper og stille kloke og dato ,kode radio osvOk, da kobler jeg ut batteriet og har jordklemma så nær som mulig.Ble litt usikker her da det er mange slike styrenheter å ta hensyn til. Link to comment Share on other sites More sharing options...
escortmk1 Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 før du gjør det sjekk at han evt har radio koder osv Link to comment Share on other sites More sharing options...
dohcboy Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 har aldri koblet av batteri når jeg har sveisa noe på en bil.. ser heller d som en fordel at batteriet er tilkoblet, for da vil d virke som en "demper" på spennigen som kommer ifra sveiseapparatet å sansynligvis redusere spenningstopper som kommer å kan gi kortsluttning Merkur XR4TI85 Sierra xr4x4 2.8i06 Focus ST89 Sierra 2.0 i cls ohc turbo 89 Sierra 2.0 i cls dohc 86 Sierra 2.0 isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierrakaren Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 Koble ifrå batteriet! Eg har brent 2 hjerner på det, og noken cd spillere. Det beste du gjer er og ta av + polen då går strømmen gjennom gods istedet for og gå igjennom pluss siden, då er man 100% sikker. Og plasser jordingskabelen nermast mulig der du skal sveise. Nåverende biler: 91 Ford Sierra stv doch 90 Ford Sierra Cosworth 4x4 09 Ford mondeo duratec Link to comment Share on other sites More sharing options...
as. Posted January 2, 2016 Share Posted January 2, 2016 Dynamoen kan fort gå i stykker om du ikke kobler fra batteriet, når du sveiser. Link to comment Share on other sites More sharing options...
xr4ti Posted January 2, 2016 Author Share Posted January 2, 2016 Takk for innspill. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now