RsTurboTaule Posted June 28, 2005 Share Posted June 28, 2005 hva er det som gjør at motoren kutter tenningen etter at jeg monterte i ny chip,den kutter ved 0,5bar og 0,3bar har stillt og stillt på actuatoren men ingenting hjelper.. kun når den ikke viser trykk på måleren er den ok.. går ellers helt ok på tomgang etc. har sjekket slangen fra actuator om den lekker men den var ok. HJELP!!!! 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted June 29, 2005 Share Posted June 29, 2005 er loddinga til chipen 110 % OK da? Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
alibaba Posted June 29, 2005 Share Posted June 29, 2005 Da ville den sannsynligvis ikke fungert i det hele tatt. Har Face solgt deg kass eller original chip? x - RS Turbo S2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted June 29, 2005 Author Share Posted June 29, 2005 Da ville den sannsynligvis ikke fungert i det hele tatt. Har Face solgt deg kass eller original chip?<{POST_SNAPBACK}>dette er ikke en chip fra face... loddinga er ok,da jeg har kjørt rundt med original chip i sokkelen i 2mnd.. så... skal prøve å by-pass koble utenom amalen og se... 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted June 29, 2005 Author Share Posted June 29, 2005 (edited) har nå stillt den 2 runder utover. EDIT: Jo den kutter ved 4000rpm med 0.1bar .. er "kun" to runder kortere 0,5bar?Tok av dump ventilen og da viser den 0,4bar,med samme innstilling på actuator men kutter fortsatt ved 4000rpm.. Noen som har en anelse på hva det kan være????? (ikke amalventilen) Edited June 29, 2005 by RsTurboTaule 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 1, 2005 Author Share Posted July 1, 2005 nå kutter den på 4500rpm men hvis jeg holder inne gassen holder den seg der ,går litt oppover mot 5000rpm og litt ned igjen til 4500rpm og fusker og hoster veldig ... hva er det som skjer her?? ER IKKE TRYKKSPERREN! Men hva?? har montert chip.. det er ikke den som er feilen .. trykk:0.5bar. Noen som vet??? Hjelp mottas med sTOR TAKK!!! 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Liero Posted July 1, 2005 Share Posted July 1, 2005 Sjekka bensintrykket? Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 1, 2005 Author Share Posted July 1, 2005 Sjekka bensintrykket?<{POST_SNAPBACK}>nei,men kan det gjøre at den fusker ved 4500rpm??? 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
turboole Posted July 1, 2005 Share Posted July 1, 2005 min fjuska voldsomt etter at jeg bytta ship før jeg monterte slange fra innsuge å ned til bensintrykksregulatorn. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 2, 2005 Author Share Posted July 2, 2005 min fjuska voldsomt etter at jeg bytta ship før jeg monterte slange fra innsuge å ned til bensintrykksregulatorn.<{POST_SNAPBACK}>slange fra vaakumet da eller? forklar litt er du snill... 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pisko Posted July 2, 2005 Share Posted July 2, 2005 det blir da en vakum slange ja.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 3, 2005 Author Share Posted July 3, 2005 bilen gikk bare litt bedre med en vakuum slange på der,men kødder seg fortsatt.. kan gi på og den stopper på 4500rpm, holder jeg gassen inne holder den seg noenlunde stabil rundt der uten å øke... har skiftet fordelerlokk+rotor,plugger,pluggledn,coilledn, så hva lager trøbbelet? tror ikke d er bensintrykket.. når jeg ser på turbomåleren går den til 0,5bar til 4500rpm,og så faller den til -0,8 når jeg holder gassen inne der.. så???? 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
morty999 Posted July 3, 2005 Share Posted July 3, 2005 fått fartssperre på bilen din du Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 3, 2005 Author Share Posted July 3, 2005 nå kutter den bare helt ved 4500rpm, d virker som om trykksperren slår inn .. men ved 0,5bar HALLO? 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 3, 2005 Author Share Posted July 3, 2005 (edited) Klarte faktisk å sprenge amal-ventilen i dag.. den delen som el-ledningen er festet i lå løst nede i motorrommet.. var en slags magnet inni.. men fikk den på igjen...kan kjøre med 0,5bar i trykk opptil 4500 da kutter den.. hvorfor skjer dette ? er det noen som har noen ideer?? jeg har jo liksom en chip montert her... Edited July 3, 2005 by RsTurboTaule 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted July 4, 2005 Share Posted July 4, 2005 hvor har du montert meteret dit hen? er det av BRA kvalitet? hva har du i CO ? sett den på 1.5-2.0% og sjekk bensintrykket ditt, og dysene.... Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 5, 2005 Author Share Posted July 5, 2005 hvor har du montert meteret dit hen? er det av BRA kvalitet? hva har du i CO ? sett den på 1.5-2.0% og sjekk bensintrykket ditt, og dysene....<{POST_SNAPBACK}>det er montert inn på vakuumet på høyre side på innsprøytet oppeco vet jeg ikke... 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted July 6, 2005 Share Posted July 6, 2005 http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=8257 Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 6, 2005 Author Share Posted July 6, 2005 så du mener co`en er på bærtur? har d noe å si? bilen går jo rent og greit ellers..men kan jo prøve å stille på den.. men må vente til etter rudskogen .. så,.... 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robox Posted July 6, 2005 Share Posted July 6, 2005 er ikke den nye chipen som ikke funker da? har du prøvd med en annen chip? eller bare sett i originalchipen å sjekk om alt funker da.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 6, 2005 Author Share Posted July 6, 2005 er ikke den nye chipen som ikke funker da? har du prøvd med en annen chip? eller bare sett i originalchipen å sjekk om alt funker da....<{POST_SNAPBACK}>d er det jeg har tenkt å gjøre.. men har ikke mulighet før etter skogen da bilen er på sveising nå... 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted July 7, 2005 Share Posted July 7, 2005 ta å sjekk co'en ihvertfall, koster jo ikke noe omtrent.... Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 12, 2005 Author Share Posted July 12, 2005 hvilken vei skal den vries da? 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted July 12, 2005 Share Posted July 12, 2005 med klokka for å få mer bensin, og mot klokka for å få mindre bensin... Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted July 12, 2005 Author Share Posted July 12, 2005 er det ett flatt skrujern nedi og vri til? eller noe som må av rundt denne skruen?...tenker jeg må ha mer gas..... 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now