hår reisende ! (bensin)

[fiesta_xr2i]

var å fylte tanken i kveld på xr2i'n 35 liter ble 445,90kr

 

noen andre som har er *bedre* pris da??? hehe

[Guest EscortGhia]

Fy f**n for noen priser.. hehe men hadde ikke vært så gæærnt om avgifter på nye biler ble senket betraktelig.

 

Var dette Statoil eller?

[Guest xsiv]

Da tar jeg peden på jobb imorga ja

[burnout]

Leste at vi skulle forvente en literpris på 15 kr... tror det var VG eller Dagbladet jeg leste det i. Herregud, staten tar jo inn 7 kr per liter i avgifter. Bra for statskassa, ikke så bra for oss. Kunne vel vært mulig å senke avgiftene sånn at literprisen ligger på ca. 10 kr?

[Guest xsiv]

så mye drivstoff som norge bruker hver dag så hadde ikke vært problematisk for dem og kastet den på 8 kr literen heller for den del..

[Zetec-S]

Stem FRP i protest sier eg!

[Kindher]

var den ene dagen det var valgprogrammer på tven! da var det en fra "fremtiden i våre hender"! han ville ha bensinprisen på 25kr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

trudde jeg sku hoppe inn i tven å gi ham ei lekse med ei gang !

[RsturboS2]

frp ja! de ville ha den ned på 8 kr.. de ga jo ut bensin på bodø området da.. og diesel til 8 kr og 7 kroner litern.. se Her...

 

LATTERLIG!

[Denes Racing]

FRP! FRP! rundt nyttår har jeg hørt at man kan vente en pris på mellom 15 og 20 kr literen!!!! mens frp vil ha den ned til mellom 6 og 8 kr! Stem Frp sier jeg bare....

[Guest Excaliburzz]

Da bli det FRP gitt! Alt for å få ned driftskostnadene ved kjøringen

[clinton]

var den ene dagen det var valgprogrammer på tven! da  var det en fra "fremtiden i våre hender"! han ville ha bensinprisen på 25kr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

trudde jeg sku hoppe inn i tven å gi ham ei lekse med ei gang !

<{POST_SNAPBACK}>

 

det så jeg og..var ikke god i hodet han karen..

[fiesta_xr2i]

det var på statoil ja , er medlem i FRP så dere må jo bare stemme det ja

[Guest Ford_V6]

Mener jeg leste noe om at han derre sjefen i naf eller noe ville ha flytende avgifter på bensin, slik at prisen holder seg på si 10kr uansett hva prisen på råolje ligger på. Dvs at hvis prisen på råolje er høy får staten inn mindreavgifter på salg av bensin, men på den andre siden renner jo milliardene inn i statskassa pga oljeprisen...og hvis prisen på råolje er lav får staten inn mer avgifter på salg av bensin, og mindre i statskassa pga råoljeprisen.

 

Jeg syntes i hvertfall dette er en av de beste forslagene ang bensin hittil, bortsett fra frp's forslag da, men jeg tviler på at de avgiftskåte politikerne våre blir med på noe sånt...

Edited September 8, 2005 by Ford_V6

[fiesta_xr2i]

Mener jeg leste noe om at han derre sjefen i naf eller noe ville ha flytende avgifter på bensin, slik at prisen holder seg på si 10kr uansett hva prisen på råolje ligger på. Dvs at hvis prisen på råolje er høy får staten inn mindreavgifter på salg av bensin, men på den andre siden renner jo milliardene inn i statskassa pga oljeprisen...og hvis prisen på råolje er lav får staten inn mer avgifter på salg av bensin, og mindre i statskassa pga råoljeprisen.

 

Jeg syntes i hvertfall dette er en av de beste forslagene ang bensin hittil, bortsett fra frp's forslag da, men jeg tviler på at de avgiftskåte politikerne våre blir med på noe sånt...

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

dette hørtes jo genialt ut da

[Guest spartababe]

Blir ikke noe annet enn å stemme FRP nei..

[2.8 injection]

var den ene dagen det var valgprogrammer på tven! da  var det en fra "fremtiden i våre hender"! han ville ha bensinprisen på 25kr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

trudde jeg sku hoppe inn i tven å gi ham ei lekse med ei gang !

<{POST_SNAPBACK}>

 

det så jeg og..var ikke god i hodet han karen..

<{POST_SNAPBACK}>

 

jeg så det...ble sjokkert av det han sa noe om at det var for mye biler på veiene og det ville han gjøre noe med...tror han fyren som sa det burde gå under jorden en stund...

[thewizard]

betalte 13,87 pr liter(98 blyfri) på rst på Menkeruds motorsenter lillehammer i går..fyf....

[Guest EscortGhia]

Selve bensinprisen er ikke det verste her... det er ikke der skoen trykker for de fleste av oss.

 

Eks:

Kjørelengde: 15.000 km/år

Bensinpris: 10 kr/liter

Forbruk: 0.8 liter/mil (de fleste av oss har vel ikke mer moderne biler som går ned mot 0.5 liter/mil)

 

Kostnaden blir da:

1500 mil x 0.8 liter x 10 kroner = 12.000 kr/år

 

Ved bensinpris 12 kr/liter:

1500 mil x 0.8 liter x 12 kroner = 14.400 kr/år

 

Ved bensinpris 13 kr/liter:

1500 mil x 0.8 liter x 13 kroner = 15.600 kr/år

 

Ved bensinpris 15 kr/liter:

1500 mil x 0.8 liter x 15 kroner = 18.000 kr/år

 

Ved bensinpris 20 kr/liter:

1500 mil x 0.8 liter x 20 kroner = 24.000 kr/år

 

Som dere sikkert ser, så er ikke differansene de aller største.. det er små summer det dreier seg om. Ikke at dette skal bli noe politisk motivert innlegg, men man bør heller kikke nærmere på engangsavgiftene ved import etc., og ikke minst omregistreringsavgiften for brukte biler! (vi er jo typiske bruktbilkjøpere, ikke sant?)

 

Det er MYE mer å hente ved å f.eks. få en fast lav sum på omregistreringsavgiften slik de har i Sverige - i dag betaler vi ut av ørene alt etter alder og vekt på kjøretøyet - men dokumentene er de samme uansett. Forstå det den som kan.

 

Jeg er av den oppfatning at engangsavgifter på nye og importerte biler heller kan settes kraftig ned, slik at vi får bedre råd til å kjøpe nyere, sikrere og mer moderne biler, som både bruker mindre og er lettere å få tak i deler til osv... bensinprisen blir mindre viktig, fordi den faktisk ikke utgjør allverden. Kan godt betale bittelitt mer for bruken, så lenge bilene blir billigere.

 

Med FRP sine forslag, så må jo bensinprisen subsidieres.. det koster penger, og pengene tas fra felleskassa. Felleskassa er det du og jeg som fyller opp med skattepenger og avgiftskroner. Til syvende og sist subsidierer vi de som har uøkonomiske bensinslukere som kjører 40.000km i året, mens de som ikke kjører så mye eller bruker så mye bensin ikke nyter særlig godt av det.

 

Nei, få heller omregistreringsavgift og engangsavgift ned på et edruelig nivå - sånn at flere får råd til å kjøpe en god bil!!!!

 

Eks:

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2005 og 2004: 15.416 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2003: 11.974 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2002: 8.754 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2001 til 1994: 5.948 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 1993 og tidligere: 1.397 kroner - som er mer normalt, men likevel altfor høyt i forhold til de faktiske kostnader. Tenk om det kostet 300 kroner (som ligger nær den faktiske kostnaden) å omregistrere en 2 år gammel bil, i forhold til nesten 12.000 kroner!!!!

 

Eks:

Engangsavgifter Ford Focus 2.0 Sport: 128216,00 kr!!

Hadde vært MYE mer interessant å få dette redusert med f.eks. 20%, enn en reduksjon i bensinpris på et par kroner. Forøvrig kan jeg minne om at FrP for ikke lenge siden stemte for å ØKE bensinavgiftene... Arbeiderpartiet er faktisk de eneste noensinne som har SENKET bensinavgiftene.

 

Esso har også senket sine veiledende priser, og prisene er på vei ned igjen nå. kr. 11.49/liter her jeg bor. Den store prisøkningen var det nok mest oljeselskapene som sto bak - Norge har 2 raffinerier som produserer drivstoff, et på Mongstad og et på Slagentangen. Disse lager nok til hele Norge, og tilogmed nok til å eksportere til USA. Vi har ikke mangel på bensin, selv om 'mange' vil ha oss til å tro at orkanen Katrina drakk opp alt sammen, selv her i Norge. Og bensinen på bensinstasjonene ble raffinert for lenge siden, og er kjøpt og betalt til en langt lavere pris. Oljeselskapene og bensinstasjonseierne ser bare sitt snitt til å tjene et par ekstra kroner per liter.

 

Godt valg!

 

Min stemme går ikke til FrP

[Robox]

Stem FRP i protest sier eg! 

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

FRP! FRP! rundt nyttår har jeg hørt at man kan vente en pris på mellom 15 og 20 kr literen!!!! mens frp vil ha den ned til mellom 6 og 8 kr! Stem Frp sier jeg bare....

<{POST_SNAPBACK}>

 

way ahead... hehe stemte frp for et par uker sida...

[Guest Ford Gnomen]

Bruk fantasien...

Kommer langt med 2 17 nøkler, hageslange og ei pumpe...

[and]

og ikke minst omregistreringsavgiften for brukte biler! (vi er jo typiske bruktbilkjøpere, ikke sant?)

 

Det er MYE mer å hente ved å f.eks. få en fast lav sum på omregistreringsavgiften slik de har i Sverige - i dag betaler vi ut av ørene alt etter alder og vekt på kjøretøyet - men dokumentene er de samme uansett. Forstå det den som kan.

 

Nei, få heller omregistreringsavgift og engangsavgift ned på et edruelig nivå - sånn at flere får råd til å kjøpe en god bil!!!!

 

Eks:

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2005 og 2004: 15.416 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2003: 11.974 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2002: 8.754 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 2001 til 1994: 5.948 kroner!!!!!!!

Omreg. pers.bil 1200-1600kg førstegangsregistrert i 1993 og tidligere: 1.397 kroner - som er mer normalt, men likevel altfor høyt i forhold til de faktiske kostnader. Tenk om det kostet 300 kroner (som ligger nær den faktiske kostnaden) å omregistrere en 2 år gammel bil, i forhold til nesten 12.000 kroner!!!!

Problemet her er vel at statsbudsjettet er så godt vant med omregavgiften at ble den borte så går vel ikke regnestykket opp.

 

Selv kjøper jeg ikke bil nyere enn 93 av prinsipp. Da jeg ikke ser poenget i å måtte betale MVA (for det er det det er) på ett føkkings bruktbilkjøp. Den er jo allerede betalt (og godt brukt).

Skal i hvertfall være en syk deilig bil skal jeg vurdere å måtte bruke mer enn 1.397,- på å få noen statsansatte til å skrive ut ett papir. Plastlommen du får med er ikke så dyr den heller.

 

Grensa skulle være 5 år ikke 10 år som nå uten vektklasse. Skal man påvirke bilparken pga hensyn til miljøet så gjøres det ved nybilkjøp, og ikke når den er gammel og miljøbombe. "Alle" vet jo at en bil har en holdbarhets dato på 10 år, og først da skal den ikke koste mer enn minste SÆRavgiften.

 

Værre er det med omreg på tilhenger 2. 451,- som minste særavgift!. Noe en aldri bruker. Det gjelder vel 8 av 10 tilhenger kjøpere...

http://www.toll.no/regelverk/saer_avg/gjeldene/mo5-omr.pdf

 

Men det blir som bensinavgiften vil Stoltenberg si uansett. Da må vi ta fra de syke, gamle og små...