All Activity

Ford Escort Mk2 er 50 år i år så da blir det selvsagt egen premiert jubileumklasse for Escort Mk2. Escort Mk2 er sammen med Sierra mye av grunnen til at FCN ble dannet den gang vi alle var unge. Vi var unge, men ikke dumme med skylapper på så FCN ble en merkeklubb åpen for alle modeller fra alle verdenshjørner. Kanskje tar vi vann over hode da det ikke mangel på gjennomførte Escort Mk2 i landet? Men FCN er Escort Mk2, og på lørdag skal de beste premieres. Stor fare for at det blir fristil på mikken under premieutdelingen på lørdag da Escort Mk2 er en modell som betyr mye for meg

Kul film og kul bil!!

Han var der med Mondeo i 2023 så håper på en reprise nå som GMStreffet blir enda større.

Top Gear tester GTD´n

@Tommelom93Kommer du over til østlandet for å kjøre her? Artig bane til Mondeon dette:)

Vi blir tre Cosworth, en Focus RS og en RS turbo MK4 fra Gjøvik som skal kjøre på bana. Prøver få med enda fler også

Da koplet du vell til på kontakten etter modul, den som går rett på vifte motor

Jeg koblet vifta til et annet batteri i garasjen og da gikk den. Er viftemodulen iorden da?

Det er den som den tynne ledningen gpr innpå ilag med 2 tykkere, på vifta

Kjempefin bil ja

Den tynne lilla ledningen har jeg sjekka. Hva er viftemodul?

Du kan muligens få lekkasje visst trykket blir for høyt i systemet, siden kompresor går hele tiden istedet for syklus som den skal ha. Kan være vifte modul, den som sitter på vifta eller den tynne lilla eller blå l ledningen som har brudd

Er det kun snakk om signal/ikke signal eller skal ledningen til kjølevifta tåle en viss mengde strøm?

Dere er sikkert lei, men her er den igjen og Sierraen er blitt flittig brukt denne søndagen

jeg kjøper hvis du har det.

Utrolig fin bil som jeg virkelig kunne tenkt meg. Hyggelig selger også

Dette er jo heller sjelden versjon til tross for at det er en replica. Mon tro om den blir solgt til oppgitt pris? Ser iallefall meget velholdt ut og fin farge https://www.finn.no/421305097

DOCH motoren fikk ett ufortjent dårlig rykte med toppakninger som begynte å lekke og topper som sprakk p.g.a. feildesignet vannsløyfe / varmeapparat i disse Sierraene. Etterhvert ble toppakningene forsterket noe voldsom og nyere Scorpio har vel knapt noen motorproblemer med disse motorene? Det er ett par tre stykker her inne som har trimmet disse motorene og det var vært vellykket. Med neddreide stempler for bruk med turbo fant han ene ut at de originale rådene blir bøyd når man passerer 1,5 BAR ladetrykk. Jeg mener å huske at den bilen gikk med original motorstyring og noe tilleggsprut eller noe, så med datasprut og en god mapping kunne det blitt veldig bra. Her en urørt 2,0L Scorpio motor.

Tok ikke mange timene før den ble solgt[emoji28]

Lykke til med salget! @minicossie https://www.finn.no/421781952

Legger ved bilde fra forrige luftetur jeg også

Legge ut et bilde av sommerens bruksbiler jeg også[emoji16]

Sierraen er blitt flittig brukt idag og her er et lite stemningsbilde om kvelden

Har bestemt meg at hvis jeg skal ha enda en gammel Ford til, skal det være en Sierra som ikke er helt original😅