escort rs turbo

ok. skal ta og skru den av og sjekke dette opp i morgen. grunnen til at jeg er ute etter en tps er at den som står på nå har fått en error. den går fra 13 grader til 87. greier ikke å få den justert ned til 2 grader. pluss at når jeg kommer over 1.5bar så sier pectel monitorn min at tps er ødelagt. og siden tps leser 13 grader så justerer iscv turtallet opp til 3k rpm..

TPS til cosworth ønskes kjøpt!! type sort bor i tromsø. betaler frakt. pris blir vi vel enige om? send mail til daniel.rs.dahl@hotmail.com eller PM tlf 45138694

er det noen som har en cosworth tps sensor?

den har nokk hadt lite olje en god stund. det var nok løfterne dine som har tømt seg for olje og dermed begynt og lage lyd, siden di må være fylt med olje til enhver tid siden dette er hydrauliske løftere.. vil ikke tro du har et problem nå lenger etter du fikk fylt på olje.

opp

her er flere jeg fant på face faktisk

stemmer det truckdriver. eller var det even? husker ikke navnet på alle. njæ den holdt ca 17min med hard kjøring. men da spruta det olje av olje åndinga på gearkassen. men jeg tror jeg har fylt for mye olje på gearkassa. kjølinga på motorn ble bedre etter jeg demonterte frontfanger,termostat og front lykt. men for og få bukt med problemet så må jeg få klint radiator helt inntil coolern og sette vifta foran cooler. da får jeg radiatorn minst 10 lengere bort fra turboen. så må jeg få pakka alt inn i varme bandage så blir det sikkert bra vil jeg tro.

det er ikke den som står parkert atmed rst min, men du greier akkurat og se panseret stå åpent på tore sin oppe i høyre hjørne

følger på med det lille jeg greide og ta av bilder.

var du som hadde den hvite mk2 med cossie maskinist? ?

ja det kommer vel noen bilder etterhvert tenker jeg. takk for laget alle sammen det var hyggelig og møte dere. fete biler gutta!!

den hattehylla fra escorten så jo strøken ut. skal du beholde den? er det for hele motorn med steg 3 toppen og smidd innmat? i så fall er det fan meg billi!!

blei forvirra av alle prisene. jeg og en kompiss skal kjøre nedover med en trekkbil med rs turboen på slep. vi skal bo inne på racecampen og han skal da være publikum og påsitter. hva må vi ut med da for hele helgen?

er det mye gamp i denne sierraen da? denne var pen i rød

3.7 liter. men jeg fyller bestandig til det renner ut av påfyllings hullet

opp

ja er det sånn at de sjekker om du har en 6`er med pils med deg? tenkte at man må vel kunne smug pilse litt hehe. får kjøpe med noen freeze i stede da.

vi skal ditt. men må da være lov og ta seg en øl til maten vel?

ja fikk akkurat eu-godkjent bilen på fredagen. var og henta skiltan klokken 14:45. så det var helt på tampen. var du og kjørte der og? ja vis du gidder så takker jeg glatt ja til det blir og ta escorten på henger nedover. men er det lov og ha pasasjerer i den når den står på henger? er det noen som vet? http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150184571567134&comments

jeg kommer jeg og må jo få kjørt litt time atack. prøve seg på dragg der og. selv om jeg ikke har sjangse, det fant jeg jo ut etter jeg stilte på flyplassen i tromsø

det er ingen problem og bygge deg en 350hk 2.0l zetec silvertopp for 25000 kr og du har sikkert en ib5 kasse. det har jeg i rs turboen og. det er en god kasse som tåler alt fra 250-300hk alt etter stand på kassa

ja da får jeg kansje kjøpe noen sånne til neste sesong

hehe. men det er utrolig gode gearkasser. som er meget undervurdert. tåler sinnsykt mye juling. planen er når den motorn og kassa jeg har nå ryker, som det definitivt kommer til og gjøre en eller annen gang. så blir den en mild 16v zetec på 350hk og mtx75 kasse. som blir og leve et mye mindre stress fult liv enn den blod trimma cvh min gjør nå. tviler på at den tåler mer en 20000km før den sir takk og farvell for seg. btw da er den jo ikke stort tyngere enn en ib5 kasse, de veier 48kilo

nei det hjelper lite. bor i tromsø