Escort RST WRC

Hvilken bensintrykksregulator er det? Mer info om sprutet? Pris etc.?

Bilder, mer info, hvor i landet, tlf nr. etc?

Er ikke bare det, er jo en helt ny forstilling på den! Bygget for å få bort "torque-steer"

Bruker Wurth sin, er gode de. Tengtools sine også fungerer bra.

Klarer vel kanskje litt mer, men da med høyt ladetrykk.. Dvs. ikke varig for turboen..

044 pumpene, 1000kr for begge, eller pr. stk.? Er de mye brukt?

Hehe, ja er ganske mange som snakker over hode på hk-antallet dessverre. Annonsehester kaller jeg det Hehe, ja RST med Cosworth motor hadde vært artig det Bare hyggelig

Ville justert den inn til ca 6-8mm forspenn på staget. Altså slik at når den er av er det 6-8mm bort til pinnen på wg, i forhold til midten på hullet på acturatorstaget. Slik at du må dra den 6-8mm mot wg-armen for å få den på. Og så ser du hvor mye trykk den produserer da, og justerer med bleed etterpå til ønsket trykk. Anbefaler en skikkelig bleed ventil som Turbo XS eller Turbosmart. Viss ikke kommer du til å slite med å få det justert bra inn.. Men 200hk på 0.6 bar på en RST er nok mindre sannsynlig dessverre. Klarer den effekten på dobbelt så mye trykk skal du være fornøyd Og drivledd er forbruksvare på RST viss du bruker bilen skikkelig, dvs. det spinner. Husker min, fikk jo ikke feste på 3.gir på tørt føre, heller ikke på 4.gir når det var vått. Og det med skikkelig gode dekk og ATB diff.. Så da er det ikke så rart drivleddene ryker. Men ved rolig kjøring holder det en god stund..

Likt på Scorpio 2.9i 4x4?

Nei, kobler inn på nettet til baklampene. Har gjort dette siden i begynte og levere Connect, har aldri hatt problem med en eneste bil.

Slik de ledningsnettene jeg har brukt, er det to ledningspølser med 3ledninger i hver, som går til hvert av baklysene. Og som kobles inn rett ved baklyktene med strømtyver. Veldig enkelt og greit å koble opp, og passform på ledningsnettet er meget bra. Er laget til den bilen.. Men har vært borti enkelte andre ledningsnett som har vært helt elendige, måtte skøyte ledninger i hytt og gevær... Tror de ledningsnettene vi har brukt er kjøpt fra Meca. Men dette kan jeg evt. sjekke opp i. Anbefales på det sterkeste vertfall

Sikker på at de må ligge helt frem da? Har koblet opp veldig mange slike ledningsnett på Connect, Transit etc. hos Ford. Og har alltid koblet ledningsnettet inn på baklyktene sitt ledningsnett, altså inn bak ved kontaktene til baklyktene. Sikker på at det ikke er dette det er laget for da?

Hehe, steike mye lyd i den BMW en da hehe

Tror ikke alle c-max 1.6 har utskiftbart drivstoffilter faktisk.

Ja, er helt sant det. Men som oftest lager slike kasser mer lyd enn ei orginal.. Men er jo god-lyd da

Har du noen bilder av "gliset"?

Hvilken motor har du? Sitter fremme på motor, på førersiden av motor, over girkassen. Gjelder diesel det da.. Og 1.8 og 2.0 bensin har det under bilen, bak ved tanken..

Den Cosworth 16V toppen du har hørt snakk om, er en topp til Mercedes 2,5 16V Cosworth. En motor Cosworth var med på å lage for Mercedes. Mercedes deltok bl.a. i DTM med desse bilene. Har ingenting med Ford Cosworth å gjøre

Okay, høres bra ut

Stand på bensintank og baklykter? Evt. bilder? Er det fine lister på dørene? Høyre side?

Er en rekke firma som leverer drevsatser til MT75. Bl.a. Quaife, Fix-it, Bara, R&D, Gearboxman etc. Mer lyd blir det vel nesten uansett med slike kasser da det ofte er rettskårne drev. Så komfort blir nok verre, men skal være hyling i grom-kasser F.eks. her: http://www.gatebil.no/forum/viewtopic.php?...&highlight= http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...494&hl=mt75 http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...15&hl=fixit Gearboxman: Ford Escort / Sapphire Cosworth 4x4, H/C synchro Group N gearkit QKE20Z £2875.00 Ford Escort / Sapphire Cosworth 4x4, S/C dog kit with selectors, GrpA type casing, 1:1 5th gear QKE17Z £4750.00

Ting ryker samme fa**, har man mere effekt er sjangsen større for at ting ryker.. Har røket en rekke differ etc. selv, men syns ikke jeg har kjørt som verken kjerring eller idiot.. Bruker bilen til det den skal brukes til, og da må man regne med at 20år gamle ting tar kveld At ting holder i WRC er vel ikke så rart. Ligger flere mill i utvikling og er vel stort sett "ny" bil før hvert løp. Men selvfølgelig, en dårlig sjåfør kan påvirke slitasjen i WRC,.. Men er ikke sammenlignbart etter min mening..

Ja, den så bra ut Var ikke så galen pris heller

Søk på cosworth 4x4 på salgsdelen. Kommer opp masse, også relevante deler som du har på lista

Danmark Hvor mye har du tenkt på for desse? Vet du om billige fraktmuligheter til Norge?