Hadde jeg vært i dine sko og skulle hatt 2wd hadde jeg kjøpt følgende: -T5 2wd kasse med clutchhus -2wd starter -2wd speedometerwire -2wd mellomaksling Dette er en billig og grei løsning for å få spole litt. Du trenger IKKE bunnpanne, 2wd forstilling m.m. Del drivakslingene ute ved knutene, ta ut framdiffen og kjør. Noe som kan være greit å tenke på er at du tetter baksiden på drivknuten godt, for da må du ikke kjøpe nye når du vil ha 4x4 til vinteren Ta også vare på mansjetter, for disse koster fort 4-500kr pr. På sikt ville jeg: -Tittet litt etter en komplett 2wd bakstilling med diff (for da får du de store drivleddene) -Pella denne i biter, sandblåst og pulverlakka og satt i en skikkelig sperre i org diffen. (Quaife, ZF o.l) siste jeg hørte var at Kaaz skulle lage differ til Ford. Det må bare bli bra. -Satt dette i bilen og dratt på FMCN treff og brukt bilen. La 4x4 bunnpanna og forstillinga sitte. Dette er utrolig stive og fine greier som duger massevis.