ASK Racing

Mye bra bilder ja, koslig at noen har tatt seg bryet med å ta bilde av min å for en gangs skyld

Syn det ikke er en original amg da, bare amg pyntepakke

He he, ombbygd rs2000 ja. Den var god. Som bart sier, det er ingen likhet med en vanlig escort å en escos, en escos er jo egentlig en sierra med escort lignende karroseri. Tviler sterkt på at det hadde lat seg gjøre å skjøte på noe som helst av karoseri fra noe annet en en annen escos, muligens fra en sierra, men det er jo bare galskap. Enig med de håndtaka, de så serdeles malplasert ut..

HMMMM. utrolig fristende.... må høre med kona, spørs om jeg får låv da. hvordan er det med eu konroll osv på den? er det noe spesielle mangler foruten pumpa?

Høres fornuftig ut

Kan ikke tenke på noen grunn for at det skal gjøre noe. Mener det er eec v mmodul som sitter i den, den er selv lærende. Det kan hende det kan løndne seg å resette den, bare så den får lært de nye manefoilene, det bør den i grunn gjøre uansett, men uansett, ta strømmen i en halv time er det vel, start opp bilen, la den gå på tomgang i 10 til 40 minutter for å la den kalibrere seg på ny.

Ikke plastidip, det egner seg ikke der, det blir for mye gnissing må ha noe som er hardt, men fleksibelt.. Hvis jeg ikke ta rfeil er fjærene pulverlakert fra fabrikk.. Men så spørs det på hva slags resultat du er ute etter

Den vil ha nytt nr, men det skal stå et nr til ved siden av, slått inn, dette nr skal stå i vognkortet også

hei, du så ikke hvem side det kom bensin fra? misstenker det er påfyllingsrøert som lekker, så det var missfarging bak tank lokket. ble flagget av for bensin lekasje, men de sa ikke hvor fra nemlig, bestiller uansett ny tank å påfyllings stuss, vet tanken er noe rusten, så jeg gidder ikke ta noen sjangs Skal si det var tak i mx5 en, mottor sitter det i den?

Takk syntes den ble drit kul selv men all ære til svoger, det er ham som er redigerings geniet også han som filmet det som ikke var kjørings relatert

Spørs hvem du sikter til

godt spørsmål. er det gnist på den, om en vrir på tenninga? får edn bensin? er egentlig veldig enkel den styringa der, men den kan likevell være veldig komplisert. :=)

Kort film fra treffet, laget av svoger

har ikke hatt så mye tid, men her er noen veldig få

De som jeg så dreiv å sladda, cvar stort sett hensysmfulle å slapp forbi, ikke alle, å ikke alltid med en gang, men det gikk stort sett greit, ble litt kul filming av det å, når en ligger bak de som sladder, vil kke si drifting var noe stort problem i år, kontra tidligere treff, men litt i veien var de jo, men så lenge de kan vise hensyn til meg, så skal jeg vise hensyn til de, helt greit som det var i år egentlig. Hvordan sladderne opplevde det, må de nesten svare for selv

he he, ja det er jeg i grunn enig i, så ikke noe til verken valg skjema, eller dommere eller noe som helst, å premiering kl 19? da har jo stort sett alle dratt, måtte vel vert bedre å gjort dette kl 16 etter pulje 1

Hei hei, var et fantastisk bra treff i år var serdeles imponert over den absolutt ikke eksisternde ventetiden for å kjøre foruten kø for å få støyymåling, opplevde jeg ingen kø i det hele tatt de 2 gangene jeg var på banen..

kort klipp fra dagens kjøring, bedre video kommer, med flere vinkerl osv http://www.youtube.com/watch?v=no-vx4-m9C0&feature=share&list=UUyNu4hbvEFmZAB1IrPZI2Uw

Vet dette er usansynelig vanskelig, men jeg hadde en tanke i går. Om vi ikke kunne prøve, så langt det lar seg gjøre, å prøve å matche bilene som slippes ut på banen litt. Ja det er "ikke lov å kappkjøre" men noen biler er mer extreme en andre, å jeg vet det er kjipt for disse å havne bak mindre kraftige biler, serlig med få steder å kjøre forbi, på lik linje som det er kjipt å havne bak noen som skal sladde i vær sving, for ikke å spille forbi der det er murlig. Vi har denne diskusjonen vert år, å så langt har det i grunn ikke skjedd stort, men hva om vi forsåker å bruke de 2 deposporene litt logisk i år? En rekke for "superbiler" å en for "normale biler"? Eller en for fri kjøring, å en for rundetid pressere? Bre et forslag, jeg er klar over den extreme logistikken dette krever, men jeg tror det ville gi en bedre opplevelse for de aller fleste, å hvis vi kan bli enige på forrhånd, burde det ikke være for vanskelig å få til noe i allefal. Neon som bestemmer som har noen tanker om det?

Yr sa 1,5 mm nedbør å overskyet for litt siden :/

He he, så regn a med andre ord

Noen lokale som har noe formening om hva været blir? Om det blir regnvær s sparer jeg heller pengene til ferien :/ men håper jo så klart på å komme å kjøre

Intresangt

jeg vet ikke sikkert så klart men jeg er temelig sikker på at det fortsat er den gamle mondeon under, å et nytt karosseri oppå problemet oppsto vel egentlig når de ville flytte produksjonen vekk fra gent å arbeiderne streiket, å holdt et h..... de amerikanske bygges på en annen fabrikk hvis jeg ikke husker feil.

Da den nye mondeon er fantastisk, tror jeg ikke jeg ville kjøpt en fra usa uanset, i norge er det 5 år nybil garanti, mot hva nå hen disse tilbyr, men det verste er at amerikanske biler generelt har et mykere chassisoppset. jeg vet ikek om dette gjelder mondeon, men det er ikke en sjangse jeg ville tatt. exempelvis, i norge leveres volvo standard med dynamic chassis, det er stivt å fint, i america leveres de standard med comfort chassis, det er mykt å generelt grusomt å kjøre med. jeg har liten tro på at den nye mondeon er stort mer en en facelift på den forige generasjonens plattform, å selv om denne er stiv å fin her hjemme, er jeg redd amerikanerne mest sansynelig har klart å ødelegge den, men like vel :/ edit: å så har den fulstendig feil farge da