KNAa Racing

bump

vil ikke si det:)

jeg har også refleks..

ikke 5 syl.. kommer fra mondeo MK3 1,8 duratec HE..

ble plukket av bil pga. reg havari.. topp blir overhalt hvis det er noen intresserte kjøpere.. gi bud. befinner seg i tr.heim.

noen som har en slik? er til escort cosworth,men regner med den er lik sierra 4x4 cos..

noen som har bilder/film fra søndagen?

jeg er med

min escort T25 startet ikke her om dagen,hørte at pumpa ikke gikk,feilsøkte i hele går kveld,var ned med sikringsboks. fikk pumpa til å gå tilslutt,rele-feil.. men etter at jeg fiksa det,så starter den,men stopper etter 1 sekund!! ligner på startsperre til feks. renault..men hvis det hadde vært startspærra så skulle ikke startmotor slå inn, ifølge koblingskjema.. har nå prøvd å bytte sikringsboks,men er akkurat det samme.. det er pats på bil,men patslampa lyser normalt(slukker etter noen sekunder),hvis det hadde vært feil så ville den ha blinket.. har å prøvd å tatt av chip uten resultat.. sjekket gnist,det er ikke den som kutter,målt meg fram at det er dysene som kutter etter 1-2 sekunder.. noen som har en ide??

helst rød på alu topper..?

det var et vellykket treff!untatt den ...........diffen min fine bilder 2.8tic!!

hvor mye greier den walbro pumpa å levere?

har også tenkt på dette,men snakket med et firma som elokserer,de sa det gikk kun på alu?

da har jeg mildt sagt en dårlig viscose:) men kan ikke stemme helt,hjulet ruller lett rundt til meg.. men føler jeg har litt 4wd..

prøvde først i fri,men da spinner det bare rundt i girkassa,prøvde å sette den i 4gir,men da dreier du å motoren irundt..men skal prøve 5gir.. men jeg føler at jeg har mere 4hjulstrekk når kassa er kald,enn når den blir varm.. noen spesifikk olje du bruker? når du sier bremser som går i olje,slik som på traktor?

tok en test på escos min igår,som står lenger bak i tråden her..jekket opp et framhjul, girkassa i fri,kunne da snurre framhjulet lett rundt,uten bruk av momentnøkkel.. er det noen andre som har tatt denne testen?

tenningen er lik,er bankesensor..chipen regner jeg med er med også..

har IS det samme systemet som en T25 da? nei...blir vanskelig å få prøvd det da.. men hvis folk ikke tåler at det spørres/diskuterer her, uten at det må kastes dritt, så skal jeg slutte med det.. har selfølgelig ikke tenkt å slenge på noe greier å lade/kjøre som f.. har div. utstyr får å sjekke/måle slik at det ikke går galt.. har heller ikke tenkt å tatt ut 700hk! har nå rundt 300...mellom 300-350 kansje,derfor jeg tenkte å prøve.. hvis det ikke fungerer,fjusk/tenningsbank,feil verdier osv..så monterer jeg det slik det var.. men hvis man har fått til bra verdi på bbl, rett tenning osv. med litt mere turbotrykk og bensintrykk..så trenger man vel ikke å nistirre på bbl.. har man justert et trykk så holder det seg der..

må skaffe meg sierra 4x4 rail,montere trykkmåler,tenkte grønn dyser,map ble koblet ut når jeg chippet den.. den registerer det på en annen måte..snakket med GGR anngående map sensor på T25,med den chipen skulle man lade 1,4,med orginal turbo..men den kutter på over en bar..koblet opp bbl,prøvde med og uten map,akkurat samme verdi,samt ikke kutt over 1 bar med den utkoplet..

blandingen skulle vel ikke bli for feit.. når man øker bensin og turbotrykk riktig. derfor jeg lurer på dette,er at når jeg målte med bbl når den ble chippet,så regulerte den verdien hele tiden.slik at den var riktig uansett turtall osv. så vis jeg har montert større dyser,sammen med justerbar btr å øket trykket,sånn at man "lurer" chipen på en måte..hvis dere skjønner.. lurte bare på om denne teorien ville ha fungert.. har jeg skulle montert datasprut,har jeg ikke spurt om dette:)datasprut blir senere..

har escort t25,med chip og 5bars btr fra GGR,walbro pumpe,t3 turbo og bleed valve,lader ca 1,5bar.. lurte på hvis jeg har satt på justerbar btr og større dyser og mere trykk selvfølgelig.. lurer på om dette ville ha fungert?

sendte mail til quaife,å spurte om pris på "The Quaife ATB Helical LSD differential for Ford Escort Cosworth 4WD" å om den passet på orginalkassa,å pris på gruppekjøp til norge.. fikk svar: Dear Kjetil, Thank you for your enquiry. Unfortunately we do not manufacture a centre differential for the Ford Escort Cosworth. If you have any further questions please do not hesitate to contact me. Kind regards, Peter Drake

er ikke noen som vet om overhalingssett eller en form for oppgradering til viscosen/senterdiff?

har du noen formening om hvor mye hester du kan ta ut med T25 pakning? har selv cosworth t25 og lurer på om det holder med den?har nå 300hk,fungerer fint,men skal ha mere.

kjørte på 1,3..er chippet ja,GGR.. lambda verdi på 11,9..