and

Pentafelger i ny vri for gjengen med 5x112. Feite felger.

Linfoot besøker PRI for å sjekke ut muligheter for reproduksjon av deler.

Australia har fått ferten av Coyote.

PRI holder åpne dører denne helgen. Street Outlaws er ikke noe jeg følger, men den grønne 74 Impala stasjonsvognen er så over toppen at det blir tøft.

Fått tatt en runde på nettet i kveld og fant dette: Sidepeil til Escort Mk3/4? RS takspoiler til Escort Mk6 stasjonsvogn. Frontvange høyre side til Escort Mk6. Travers foran til Taunus 71-82.

Prøver å få dratt på litt i denne tråden nå som jeg har vind i seilene. Ny post med hva er det?

8 minutter med god stemning.

AMCAR: https://amcar.no/aktuelt/eus+skrekkforslag+-+flere+europeiske+land+vakner+endelig.html Julekrønike fra MHRF: https://mhrf.se/nyheter/ovanligt-hart-eu-paket-till-fordonsrorelsen/ Tidsplanen för genomförandet av ELV är ej fastställd, men mycket pekar på att ett beslut kommer att fattas i EU-parlamentet först efter EU-valet 2024. Ett val som därför blir särskilt viktigt! MHRF har naturligtvis koll på frågan. Valgdatoen for EU parlamentet er 9 juni 2024. Så skal det vel være litt sommerferie, og da blir det høst før det blir tatt en avgjørelse? Lenge å vente på noe en gjerne skulle vite i dag.

De fleste har fått med seg hva dette går ut på gjennom AMCAR sine overskrifter som har fanget oppmerksomheten til de fleste i den norske bilhobbyen. Jeg har ikke fått tid til å gå dypere i temaet før i kveld. Noen har kanskje fått med seg at det er rettet stikk til LMK? LMK er ikke en bilorganisasjon slik som AMCAR da LMK har fokuset på definisjonen veteranbil som er en minst 30 år gammel bil som ikke er hoved/bruksbilen, og ja den kan gjerne være ombygd. Men da som periodekorrekt eller "ombygd/customisert" 30 år tilbake i tid. LMK har en artikkel om hva de er her: Hva er LMK og hvem jobber vi for? LMK ser seg ikke blind på 30 årregelen, men er også opptatt av det som kalles Youngtimer. Felles for både AMCAR og LMK er at de begge støtter seg på svenske MHRF AMCAR og MHRF kan du lese om her: https://amcar.no/aktuelt/nytt+skrekkdirektiv+fra+eu+-+motorhobbyens+verste+mareritt.html LMK og MHRF kan du lese om her: LMK-samarbeid med MHRF og FIVA – ikke av ny dato. Alt er større i Sverige. Som med musikken så gjelder det også alt innen bil. Vi hadde rallycross, mens svenskene hadde F1førere og runder. MHRF har gått grundig til verks, og har en egen samleside for ELV her: https://mhrf.se/huvuduppdraget/elv/ Her er en side hvor flere klubber i MHRF har skrevet remissvar: https://mhrf.se/nyheter/inte-bara-mhrf-reagerar-mot-elv/ SSRA som ikke er noen orginalpolitiklubb har en plan for hvordan de har tenkt å følge opp saken. https://mhrf.se/wp-content/uploads/2023/11/Swedish-Street-Rod-Association.pdf ELV har høringsfrist 4 desember 2023. I helga var det årsmøte i FIVA hvor både LMK og MHRF deltok. https://mhrf.se/nyheter/elv-engagerar-aven-internationellt/ Det er ikke lagt ut noe av hva som skjedde der enda, men skal prøve å følge opp tråden her så snart det slippes. I mellomtiden så kan oktoberrapporten fra FIVA leses her: https://fiva.org/wp-content/uploads/2023/11/FIVA-EPPA-EU-monthly-monitor-October-2023-EN.pdf

Merkuren var høydepunktet i år når det kommer til Ford. Den er det allerede en egen tråd på, men her kommer det en samletråd på noen snutter med kvalitet. Datsun og Nissan var en del av oppveksten så da er alle advart for hva som følger under. The HKS T-002 "record breaker" set a lap time at Tsukuba Circuit of 58.714 back in 1995. It then set a 0-300km/h time of 17.74 seconds in 1996. Incredible times at the time. The car was retired and put in storage before being pulled out in 2019 and then fully restored and upgraded.

Jeg er på etterskudd med det meste i år så her er tråden en uke senere. https://www.rallylegend.com Startliste: https://www.rallylegend.com/wp-content/uploads/2023/09/ELENCO-ISCRITTI-w.pdf Årets høydepunkt er Impreza 30 år jubileum! En kortversjon fra depoet: En lengre versjon her: Impreza 30 år:

Treffrapport er å finne her: https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83286-resultater-ss7-gardermoen-01102023/

Årets første og eneste. Sol og sommer med kjøring fra kl 12.00 til kl 17.00. Da hadde alle fått nok. 1 oktober er så sent på året at gamle oppmerkinger er blitt borte i løpet av driftesessongen. Så endte med at vi satte en ny trase på deler av feltet. SS6 er historie. Velkommen SS7. Lenge siden det var så mange tilstede. Mye nye fjes og unge folk å se langs gjerdet samt på tribunen. Mine egne høydepunkt er lyden av 2013 GT500, en trio med Escort Mk2 som fikk slitt ned bakhjula, Sierra RS Cosworth som også kjørte slik vi husker det sånn 15 år tilbake i tid, og ikke minst ungdommen. Både som sjåfører og tilskuere. Det gir håp for fremtiden. Det mangler en rød Escort Mk2 i listen her da den tok to runder på rappen når det først gikk riktig for seg. Men Jarle tok det igjen med frisk gassing og dekkrøyk. Julian kjørte tre forskjellige biler. Sol og tørr asfalt med 15 varmegrader. Alle tider er i kjørt rekkefølge, og bestetid er uthevet. Adrian Focus RS Mk1 1.03.74 1.01.32 1.02.39 1.03.38 1.01.64 1.03.09 1.03.67 1.04.51 1.02.11 1.02.92 1.01.63 1.01.66 1.01.44 1.01.96 1.01.99 1.02.70 1.01.23 1.01.84 1.01.71 1.01.99 1.02.46 Julian Sierra RS Cosworth sedan 1.06.99 1.04.20 1.05.05 1.07.83 1.02.37 1.03.25 1.01.52 1.01.56 1.02.07 Julian Focus RS Mk1 1.03.34 1.02.13 Augustas Civic EG 1.04.54 1.03.37 1.03.08 1.02.32 Ole-Magnus 2013 Mustang GT500 1.06.19 1.05.31 1.05.36 1.05.08 1.06.26 1.04.08 1.04.08 1.06.01 1.04.17 1.06.03 1.03.43 1.09.56 1.04.81 1.03.68 1.03.56 1.04.04 1.04.70 1.04.56 1.04.90 Escort Mk2 Grusspekk? 1.05.17 Julian Sierra Svenskesedan 1.07.63 Sierra iS Mk1 1.11.53 1.12.93 1.10.29 1.10.41 1.11.29 Escort RS Turbo Mk4 1.12.69 1.10.57 Escort Mk2 Hvit 1.14.06 1.12.94 1.22.99 1.12.36 1.16.21 1.11.97 1.21.49 Sierra 3dør Mk1 1.12.20 1.16.32 Jon Anders Escort stv Mk1 1.20.93 1.16.04 1.17.14 1.14.69 1.16.59 1.15.14 1.13.73 1.12.97 1.19.50 1.15.91 1.17.00 1.13.89 1.12.22 1.12.56 Sverre Corvette C5 Cab 1.14.09 1.13.40 1.12.50 Volvo 142 1.16.17 1.24.17 Fiesta Mk6 1.32.00 1.28.03 1.25.96 1.26.29 Navn er ført opp på de jeg vet navnet på.

Du bør komme. Du er en av grunnene til at jeg har fått fiksa til noe kult opplegg på søndag.

FCN Klubbmedlem er gratis. Vis ditt digitale medlemskort eller sats på at jeg husker deg? 😄 Ikke-medlem er 500kr. Tar kontant (helst uten veksel) denne dagen for det kommer endel folk som ikke har deltatt på SStreffene våre før. Jeg blir nok bra opptatt med preik på begynnelsen av dagen uten så mange ledige armer eller hender derfor blir det kontant kjapt og riktig. Dropper mer info i denne tråden i morgen onsdag.

Både fører og passasjer kjøper lisens digitalt her: https://www.bilsportlisens.no/produkt/trening-drifting Velg klubb: NMK Grenland. Velg dato: husk å føre inn både lørdag og søndag om dere skal kjøre begge dager. Banen er godkjent for drifting derfor kjører vi på TRENING driftinglisens selv om vi ikke kjører driftingtreff.

Utstilling på Grenland Motorsportsenter 2023. Jeg har prøvd i alle år siden 2015 prøvd å få til en dommergruppe som KUN har denne oppgaven slik som de har i andre merkeklubber som BMWCCN, PCN Porsche og VACN. Har alltid klart å skrape sammen en dommergjeng i siste liten, men ble lei den årlige klaginga på dommeravgjørelser fra folk som selv ikke stiller opp som dommere. Alle skjønner at dette ikke er en kjapp spasertur ned bilrekka, mens du samtidig trener til NM i lommetennis. Har derfor hentet inn folk utenfra de siste årene til dommerjobben. Ifjor var ingen ledig så det ble kun bane og camp på Vinstra. Nok ventilering, og over på årets Grenlandtreff. Lenge siden sist i 2019 så drar på med følgene klasser briste eller bære: -80 81-00 01- Alle 3 klassene over premieres med 1, 2 og 3 plass. Best in Show? Kommer ann på hvor mange vi blir som dommere og tidsbruken. Disse 2 tingene henger sammen sånn er det bare. SVT har 30 år jubileum i år. Dette er stort på andre siden av dammen så er jo forpliktet som merkeklubb å gjøre noe ut av det her hjemme også? Saleen har 40 år jubileum. Hvorfor ikke? Fiesta ST 2013- har 10 år jubileum i år. Skal vi dra på med 1, 2 og en 3 plass her, mens det fortsatt er mange av de på veien? Er det en Mk7 eller hopper du over faceliftene, og kaller det en Mk6? Eller tør vi vente til Fiesta ST som modell får 20 år jubileum? Får du lov eller råd til å kjøre på treff da? Spørsmålene er mange, men er det noe du som eier av Fiesta ST 2013- Mk7? vil ha i år så må Fiesta STmiljøet bidra som dommer/e. Lett å ønske. Litt mer jobb å gjennomføre. Men det er som nevnt opp til deg/dere.

Du som gammel FMCN/FCNforum OG skal få lov til det, men har tenkt å holdet det nede pga vet ikke hvor mange som dukker opp til kjøring da dette er FoMoCo og Hondamerketreff. Og har egentlig fått litt nok av fremmed folk i fremmed merker opp gjennom åra på feks Vålertreffene våre. Pga fremmed folk i fremmed bil bruker oss ofte som dasspapir om du skjønner?

Takker. På spoilerpakkens røde merke står det: Kan kun bearbeides med apparat 5 029 631. Er det en klemme som brukes under liming av spoileren? Forstår det slik at det ikke følger med. Sitter ikke med pakken foran meg nå.

Kunne jo åpnet de, men tenker at det kan heller kjøper gjøre for NOS i uåpnet eske er bare uåpnet en gang. Så hva er dette, nypris hadde vært artig å vite, men aller viktig hva er markedsprisen på dette? Selvsagt kan det bli med til FCN Grenlandtreffet 8-10 september, hentes i Oslo eller sendes.

Ja jeg håper dere er ute i gatene nå. Her er det regn utenfor vinduet for andre helgen på rad, og jeg skulle ønske jeg heller var her: Og har dere ikke fått nok etter lørdagen så er det søndag 27 august Street Legal på Verdal Motorsenter. Adresse: Kvernmovegen, 7660 Vuku https://www.facebook.com/events/258844746798465