Er som det blir nevnt her, flere faktorer som avgjør. Noen produkter er veldig temp avhengig, valg av pads er alfa omega, press/jobbing av produktet, en god/sterk maskin og ikke minst hvor ren lakken er før man begynner, + mange andre faktorer. Alle har som regel hver sin favoritt og måte. Tok en VW Touran for en del år siden, der eieren vurderte å hel-lakkere bilen pga tidligere eiers vasking i børstevask jevnlig over flere år. Lakken var hard som fy, og med DA maskinene den gangen, var jeg sjanseløs. Etter 20 timer med Hitachi'en (roterende) var grovjobben gjort, og DA maskina kunne stå for siste finish istedet. Har selv brukt roterende maskin, Lake Country CCS pads + ull og 3M pads, og Menzerna produkter for korrigering i 10 år. LSP har variert litt, men Duragloss produktene har vært i bruk siden jeg begynte med denna basillen. VW Touran som eier vurderte hellakkering på (hele bilen så slik ut); Underveis: Ferdig bil: