Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8868
  • Joined

  • Last visited

3 Followers

Medlemsinfo

  • Bosted
    Voss
  • Medlemskort
    Tilsendt i posten og digitalt

Contact Methods

  • Hjemmeside
    http://
  • ICQ
    0

Profile Information

  • Kjønn
    Male
  • Bosted
    Voss

Recent Profile Visitors

38961 profile views

grcossie's Achievements

Ford RS

Ford RS (6/6)

  1. Den er rustet vekk, kapp avdet som er igjen av bolten der
  2. Skjær av mutteren og ters med en slik ters du har der evt slå den ut, men pass på å ikke bøye flensen. Rørkutter kan du bruke evt liten sliper med kutteskive
  3. Ingen problem å fjerne den braketten
  4. Dukan bruke begge de der så lenge diameteren er rett, ha litt eksospasta på før du snører klemmene
  5. Ingen bilder fra motor rom og de har klart å få den til å bli framhjuls trekk i annonsen, slappt av en bil selger
  6. Tror nok du har problem å få flenseverktøyet til å henge fast på røret, når du presser kon, så skyver du hele røret i verktøyet. Ferdig rør er jo et enkelt alternativ visst du kommer til å få skiftet det
  7. Som xr4ti sier, her må du stikke noe inn i hullet og bende litt til du får entret bolten
  8. Nei det trenger du ikke
  9. Ja det kan du, men det holder med en jekk under mens du kapper
  10. Kan være den kommer seg med oppdatering ja. Går fint ilag med oppvarmet rute, da antenna er utenfor feltet til trådene. viktig at du får jordinga på antenna ut på a-stolpen
  11. Enklere men mye dyrere. Flexiskjøten skal gå utenpå rørstussen, husker ikke klemme dimensjon i farten
  12. I utgangspunktet er de tillaget for sveising, men du kan bruke en eksosklemme der og
  13. Bildeler var ****** dyrt, ca 450,- org for de
  14. Ja det er det, men du trenger ikke alle til den jobben, men kan være kjekt å ha noen ekstra visst skulle skifte noe mer senere
  15. Står av og til som camber justerings skrue, noen bærearmer er de med på. Dette er indre bolt
×
×
  • Create New...