86cosworth

han hadde orginale gule dyser.. Jeg trodde først at dem bare leverte til 270hk, men har i etter tid hørt at det er blitt bremset mange biler med + - 290hk på org. gule dyser. Men visst det er maks, så er jo ikke det bra heller. er det 96% en dyse skal levere på maks før det blir sprutet i stede for dosert?? Tenkte at å sette på andre dyser vil hjelpt, men visst det må samkjøring til så er det jo lite vits. Er en her på forumet som sleger chipen. Skulle kjøpe det i Mars, men med 2 årsavgifter + vanlige utgifter så måtte jeg drøye det. Vet ikke om han har det lengre en gang... Men håper da det!

ja, men du skjønner det at jeg ikke har planer om større Turbo denne så lenge bilen er på veien i år. Blir da det mørkner og bilen blir satt inn igjen Trenger ikke 400hk jeg i år..hehe.. kunne klart meg med chippen jeg har også egentlig, men neh... vil ha noe som jeg vet va er!

desse chipene som Pukkelrygg lager.. Den du har f.eks. Har du bremsa bilen din ? Hvor finner jeg simens dysene?

men chip steg 3.. Denne her da f.eks? Atford chip Level 1 Steg 3

har en plan om å kjøpe en chip og wg som er bremsa 293hk i motor! -visst det ikke er solgt da.. Men takk for forslaget:) Mer trim kommer i senere tid... Dette blir en førebels løsning! Og ang. 4x4 ic, NEI, kjøper ikke ic uten at det er RS500

går faktisk og passere en bil der. Er ikke mye klaring, men det går, og dvs at veien ikke er så innmari smal Skal ta vare på bilen ja.. Snart skilt og greier

pris på dem ??

allrigth men wolf er vel type dyrt går jeg ut i fra

bud notert..

må jaffal vente og se ut dagen om det kommer bud. Blir det ikke bud over 200,- så er de dine uansett...

okei, men visst jeg da f.eks. har 270 chip. Noen andre en de org dysene som passer til den chipen??

Mangler 2 skiver (som på bilde) da det var dem jeg hadde bruk for. Pga av dem skivene selges dem billig! Bud over 200,- blir notert. Edit: ny pris 599,- hos Face Motorsport Hans Christian

må mann ha dyser som passer med chip'n?? Hordan det ? Må vel ikke være noen samkjøring mellom chip og dyser vel?? ang chipen så vet jeg ingenting om den..

Vurdere dyser til cossien. Har nå 270 chip, men skal forhåpentligvis kjøpe ny wg og chip som er bremset 293hk i motor på 1,4bar som synker til 1,2bar etter som turtallet stiger. Turbo skal fortsatt være org. så lurte igrunn på om det har noe for seg?? -og va som kunne vært brukende. på forhånd takk. mvh Hans Christian

okei... har du kjørt der kanskje?

her i bygda er alle sammen blitt litt obs trur jeg. Men nei, ting går som regel bra

Det betviler jeg sterkt du ! Kjøre sånn? Hva mener du med det da ? Synst du det gikk fort ? Kjører jo t.o.m med bremsen inne ..

det kan jeg ikke love deg. Men med åpent filter og uten dump vil du nok høre at skovlene bremser. Kanskje ikke fullt så høyt kanskje. Kommer vel litt an på hvor sleten turboen er også..hehe. jeg er ikke turbo ekspert. Men slik er jaffal hans, som du hører

det er ingen dump.. er turboen . Skovlene som "stopper opp" / "bremser" .. Tøff lyd, men er vel ikke så bra i lengden

han filma jo.. hehe.. Nei, han drar fra meg desverre...

hehe.. går temlig bra den 240'n. Autronic SM4 sprut bla..

Før det bar inn i ny garasje måtte bitte litt dekk slites. Nå skal nemlig foringer og div. skiftes. Dårlig kvalitet, filmet med mobil kamera... edit: er bare 0,6 bar

Nå har jeg fått godkjenning til å forsikre Cosworthen må meg selv når den bli registrert! 8000km, egen garasje 7 354,- i året. UTEN KASKO OG DELKASKO!!! Dette er i Gjensidige, der jeg allerede har den andre sierran forsikra fra før... Er tydligvis stor forskjell blant dem som selger forsikring i Gjensidige! Edit: Men nå har jeg bare 20% bonus da......

ja, synst det var litt tøft.. synd med den dårlige kvaliteten.. Måtte korte filmen en go del for å få lagt den ut. Ble langt over 500MB

Beklager dårlig kvalitet, men vi kom plutselig på en natt at vi ville lage litt film.. (etter en punktering ) Så det er bare filmet med et digitalt fotokamera og redigert fullfart... Legg merke til at det er tørt, og IKKE sperr hehe Ford Sierra 2.0 DOHC