WingDude

Sorry, men sender ikke dette, forfjærene bli levert på komplette fjærbein, har ikke tid til å styre med innpakking av dette, beklager

Senker ca 40 mm, har hatt papirer på dem ja, usikker på om jeg greier finne dem nå....

Selger følgende: 1994 2.0 zetec motor, ca 200 000 km. Leveres på pall med ledn.nett, hjerne, girkasse og travers. Motoren har ny clutch, vannpumpe, simringer for - og bakkant på veiv og kammer, reg.reim har kun gått få km. Motoren bruker overhodet ikke olje ! EGR system og eksosmanifold bør muligens byttes da dette ble noe skadet under kollisjon. Pris 1500 kr. 2000 1.6 zetec topplokk, overhalt, flere nye ventiler + alle ventiltetninger. Selges komplett med ny toppakning, innsug og toppdeksel. Pris 1200 kr Til Mondeo 2.0 stv MK1, 4 stk Lesjøfors senkefjærer (framfjærer står på fjærbein) Pris 400 kr. Alt befinner seg i Larvik. Tlf. 99 01 85 40

For å begynne flytte over ting trenger man en del verktøy, og det er ikke noe jeg har til slikt. Jeg har helt opplagt kjøpt katta i sekken her og trenger en 4x4 diff med 3.62 utveksling, noen som har ?

Takk, det var oppklarende, da kan umulig den diffen jeg har fått være fra en 4x4, siden den verken har diffbrems eller medbringere

Ja om den har den utvekslinga så er det nok det, på min diff går ikke drivakslene inn i diffen, men skrus fast på medbringere som står i uttaket, slik er det vel ikke på sierra'n ? Kan jo bare flytte over, men må vite at diameter på drivaksel-enden i diffen i så fall er lik.

Er fortsatt på jakt etter diff, den Pusur hadde var til Sierra, og den passer ikke Kan legge til at diffen jeg skal erstatte har diffbrems, og at det er muligens det jeg nettopp må ha, en med diffbrems. Andre som kan hjelpe ?

Ok, var ikke klar over at de hadde ei gruppe en gang.

sfor ?

Hva skal jeg dokumentere da ? Burde holde med papirer på donorbil og understellsnr.....?

Joda, men på ebay.co.uk har jeg sett biler gå for under 10k.

Motorledningsnettet er kanskje det som blir størst problem, styreenheten står vel på motsatt side ?

Leker med tanken om å hente en bil i England, for så å flytte over motor, gir, bremser og det som skal til for å kunne få det godkjent, om mulig. Noen som har noe formening om dette lar seg gjøre med tanke på høyre kontra ventrestyrt ? Lar det seg gjennomføre, og få det godkjent ?

500 for en som ikke virker ?? Kjøper heller en ny for 1600 enn en brukt til den prisen der

Er 7" jeg trenger, du har med 3,62 utveksling, pris ?

Trodde helst det var 7,5, men er ikke sikker, kanskje noen andre vet ?

Er på jakt etter en diff til en '86 Scorpio 4x4, den må ha 3,62 utveksling. Står std montert på Sierra mk1 med 4x4, og Scorpio 4x4. Noen som har noe slikt liggende ?

Pris ?

Hadde visst ikke fått tak i likevel. Hoggern selger slike for 400, noen billigere ? Og nærmere.....

Har fått tak i en

Så nå du skrev 1.4 l motor, dette og oljeforbruket er jo ikke så "populært", er ikke så mange deler som er noe særlig verdt eller lettsolgte på disse bilene, hvis ikke bilen er veldig bra for rust blir det nok ikke enkelt å få noe særlig for den. Alternativet er å annonsere som delebil/repobjekt, og på den måten hente inn noen kr mere enn bare vrakpanten.

Prisene er vel regulert etter tilstanden og kostnader for å få den kjørbar, er bilen bortimot feilfri og nylig eu godkjent så er det klart en fordel. Har selv nylig kjøpt meg en 1.6 Ghia for 3000 kr, og denne var påkostet MYE det siste året, men defekt motor da. Hvilke feil er det på bilen da ?

Prisantydning da ?

Ok. Da leiter jeg videre

Får ny til drøye 1500, men vil ha noe billigere.....