kimsa

OK... Så du har kjøpt ett 40/20 sett? Fra hvor? Og merke. Du er pliktig til å slenge opp ett bilde når resten er på. hehe

Sleng opp ett bilde av den da. Beskriv kjørekomforten over kumlokk, og små sprekker i veien. Merke, og hvor lenge har du hatt det på?

Eneste forholdet jeg har til senket bil er att bror min har en mazda 323F GT, som er orginal stram og fin med ca 30mm senk. Så har vi satt på den 40mm senk så den er bra lav, men flott å kjøre da.... Klarer liksom ikke helt å se for meg hvordan komforten vil endre seg osv. Mondeo har jo vanvittig lang fjørvandring orginal.. Ender nok opp med Cobra 50/40 fra Autospar.no (om det er TUV godkjent, for det står det ikke noe om)

Veldig overrasket over att ingen har kastet seg på og fortalt noe om de tekniske tingene det innebærer å senke mer enn 40mm på orginale dempere. Hva sier biltilsynet på slik for eksempel. Har søkt litt rundt på nettet uten egentlig å finne reglene de går etter når de skal godkjenne en senket bil

Hehe. Stoler på deg Tommen.. Skulle bare ønske noen flere kunne dele sine erfaringer her inne liksom. Fant meg en plass som det var helt flatt ute nå da, og målte fra toppen av dekket og til hjulbuekanten og fant ut att jeg har 6cm fra dekk til hjulbue bak og 8,5cm i front. Så har jeg da funnet det Cobra settet som senker 50/40 og dette settet fra AP som jeg aldri har hørt om som senker 40/30 Det jeg er mest bekymret for er att jeg skal få en "stump kjærre" og selfølgelig att fjærene blir så korte att jeg ikke får det godkjent da, fjør slark kan vel bli ett problem over 40mm???? Om demperene bare holder til neste sommer så er ikke det så galt, da kjøper jeg sportsdempere da, men nå tillater ikke økonomien det..

skal senkes så den blir FIN! Derfor jeg bruker så mye tid på dette, fordi jeg kjenner problematikken, men finner bare 60/40 som alternativ alle plasser. Og det synes jeg er for mye. 50/30 eller 40/30 er ikke å oppdrive. Kanksje dette er løsningen Cobra 50/40

Flere spørsmål!! Er karosserikoden for min Ford Mondeo mk2 combi-coupe, BAP? Er det samme fjører på combi og sedan? Har pekt meg ut ett par sett her nå FK High Tec 40/40 senk Cobra 40/40 senk KW 40/40 senk Finner ikke annet enn 60/40 senk om en skal ha stuk, og 60 i front er uaktuellt. Står sedan på alle settene jeg finner. Passer disse på min?

Etter min bruk, og mitt ønske synes jeg din blir litt for lav ja Sonnir. Jeg kjører jo tross alt 40.000km i året, og trenger derfor kombinasjonen av kjøreglede/komfort og utseende.. Synes bilen din ser grisetøff ut med den senkningen, men jeg må nok opp litt uansett. Senkning 40/30 tror jeg ville vært perfekt, men det finner jeg ingen plasser.,

Har delvis bestemt meg for KW 50/30 senk nå hvor jeg skal bruke de orginale demperene. Går dette?? Denne bilen går ikke tilfeldigvis på Raufoss nå vel?

Jeg liker å kjøre bil. Så ønsker ikke å senke bilen så mye att den ikke kan kjøres. Jeg vil ha den ned nok til att det ser pent ut, men vil fortsatt kunne kjøre 80km/h på norske veier hvor det kan være en dump her og der. Håper noen slenger seg på og poster noen bilder her etter hvert, så jeg kan danne meg ett bilde

Takk for tilbakemelding. Har sett på mekonomen sine jeg også. Grei pris også. Hva betyr det att de er progresive? Hvordan ble stuken på din når du har lik senk rundt om?

Hei Mondeoen har fått nye sommersko nå, og begynte tvert å skrike etter å få komme nærmere bakken. Se bildene. Hvordan sett skal jeg velge, hvor mye bør jeg senke, osv. Jeg skal kun ha fjører! Og kostnader spiller en rolle. Er ikke på jakt etter en asfalt slikker, men en litt tøffere stuk, sammtidig som bilen er funksjonell. Kjører ca 40k i året. Så ønsker å beholde nyrene mine inntakt Post gjerne noen bilder av deres mk2 mondeoer og fortell om merke og senkning, samt størrelse på felgene

Ble grisefint med nye felger gutt!!

Hehe. Veit ikke om jeg var heldig jeg. Har holdt på med dette i 7 år, og har mye ytstyr, så har vel litt forutsettninger for å få det til også..

Det holdt på å gå rett ått skogen med proff filmen også, men etter my slit lurte jeg den på plass. Ble veldig bra ressultat, og mørkheten er akkurat passe om du ikke ønsker å bli stoppet av purken eller biltilsynet. Så til daglig bruk er dette ok, men som en show bil så kunne det nok med fordel vært mørkere.

Var det jeg mente også! 5x7 har jeg aldri funnet i noen mondeo før

6x8"

Definer spesiellt dyrt...

Så bra. Grattis! Hvor finner du alle desse delene dine støtt? Oppdatert prosjekt tråden med bilder av nytt interiør da

Jeg skal bruke mange timer på bilen hans i morgen, så han kan jo prøve seg. Hehe

Kjære deg. Hvilken dato er det i dag?

HVORFOR???

Så sant en ikke velger komponenter langt opp mot topp hyllene både når det gjelder forsterker og element så er min erfaring att 15" blir vel trege. Dessuten synes jeg att 15" elementer får en balanse mellom dypbass og mellom bass som heller for mye mot den dype, og det blir derfor vanskelig å få til god lyd pga det. Dette er selvfølgelig personlige prefferanser, og alt etter musikk type.. Når jeg sier att en 10" slår tyngre mener jeg att det blir mere snert i slagene. Du kan jo selvfølgelig få det med større element også, men ved høyere volum, og da langt over hva som er bra lytte volum i bilen.

Da har jeg enda større tro på min teori om brudd i isolasjonen på en av høytalerkablene dine.

Hvorfor en treg 15" bass når han kan få mye tyngre slag av en 10" er vel trolig det trådstarter er ute etter når han skal bruke 8" til mellom bass. Ellers er vi enige