cbp

Til prisen så er de veldig kurante. Den som KRB selger er vel Autronics egen i versjon A og B, koster ganske så mye mer disse. Motorsport Developments i England testet Innovate sin for 1 år siden eller no mot sin industrivariant og noe feilvisning var det jo men jeg mener og huske at de var rimelig greit fornøyd med tanke på prisen. Men en proff trimmer skal selvfølgelig ha noe annet en denne..

Billige Boss 6X9" Ville nok valgt JBL uansett jeg .... men men, det er dine penger....

www.gikturbo.no

6*9" JBL Kjøp disse, kanskje de grommeste som finnes.

Trekk fra alle delene og du har en billig vingebil. Kjenner ikke bilen personlig dessverre.

Det går endel gromme Volvo motorer med råder fra Sten Parner, Cosworth rådene er jo samme type. Så du kan fint dobble hk tallene dine. Origiginale Cosworth råder holder jo i massevis til det effektuttaket du nevner her, spander på deg ARP bolter skulle du være i tvil.

En steg 3 chip vil være fint på dette oppsettet. Burde hatt en annen IC, 340-350 hk er mulig.

Hva koster forresten en komplett Autronic SM4 idag?

Mener at Autronic må ha den nevnte tenningsmodul fra Bosch. Meg bekjent er det også en tenningsmodul som kun finnes i Australia. KRB Trading kan hjelpe deg med alt du måtte trenge av tilbehør.

Stabstag foringer foran er 28mm.

Nei, det er ikke sant. De lages fortsatt, men med en noe mørkere blå strømpe og kun påtrykket Motorsport og ikke Ford Motorsport. Var litt uenighet med Ford ang copyright på logoer osv.

220 pund ferdig levert er nok i underkant ja.

Er nok heller det at Roose leverer fler slanger en Samco. ancillary settet alene inneholder 8 slanger.

Jeg leverer også fra Roose Motorsport, men det er totalt 14 slanger på en RS turbo.

Kan skaffe deg sølv slanger jeg.

Det er helt rævva og bomme sånn på målet!!! Neida.. helt topp dette gutta. Gratulerer så mye! Bra resultat.

Selger et sett med Superflex foringer til Ford Sierra Sedan Cosworth 2WD og 4x4 og vanlig Sedan 4x4. Alle foringer til bærearmer foran og bak og stabstag. 28mm stabstag foran, 18mm stabstag bak. Dette er helt nytt og selges kun komplett. Pris 2900,- inkl frakt mot forhånsbetaling. Ring 45021515.

KRB kan sikkert hjelpe deg med det.

Over 500 hk har aldri vært vanskelig med 2wd manifold, dette har vært gjort i 20 år nå..yes 20 år....

BTCC RS 500'ene hadde intern wastegate i 1987 og kjørte med 540 pålitelige hestekrefter så det er nok helt umulig idag og toppe det noe...

Snakk om og disse en motor man ikke kjenner i det hele tatt... er det norsk misunnelse og jantelov på gang her..?? Coil rett på pluggene, større innsug.. og ingen klarer og se hva slags turbo som sitter på motoren.. joda her er det potensiale og har gutten papirer så er det nok mer en hva mange her kan vise til...

Hørtes ut som litt høy komp dette...og vanlig pumpe bensin....

Nei den vil ikke passe.

Nå var det ikke akkurat dette systemet som ble brukt, men Ford måtte ha et slikt system med i 2500 biler for homologeringens skyld, det er også grunnen til at det ikke er koblet opp da det ikke var noe krav om at det skulle være i funksjon. Akkurat som de 4 ekstra dysene på RS 500, de måtte bare være der.

det var da et veldig stort eksoshus da...