Mark1

oppgraderte?

Det er så langt ifra sannheten, hvor mange sider er det som ikke støtter firefox i det hele tatt? Og hvor enkelt er det ikke med en innebygd nettleser kontra en du selv må laste ned.. uansett, det er helt klart en svakhet i forumet som har blitt utnyttet så kan ikke webansvarlig bare ta kontakt med invision support og få de til å rette det?

"viruset" ligger nok inne på alle trådene, meldingen dukker ihvertfall opp i hver tråd jeg går inn på. har vel kanskje noe med virus program innstillingene å gjøre, at meldingen dukker opp en eller flere ganger..

Får ett virus varsel når jeg titter rundt på forumet her. Er denne typen: http://www.trendmicro.com/VINFO/VIRUSENCYC...ame=MAL_HIFRM-2 ser ikke ut som det er så veldig skadelig riktignok.

mailer du meg bilder til ronpet11@hotmail.com ?

pris på rullende karroseri med styling? selger du stabstaget bak løst?

Kan du begrunne?

om han hadde startet med fullt ladetrykk hadde det gått fortere =)

men påvirker dette bremsene både foran og bak? med mindre bremsevæske beholderen gikk tom da.. men ja vi får vel slutte å spekulere til tommy w kanskje får snusen i hva som faktisk skjedde.

skulle vært interresant å visst hva som var den faktiske årsaken om du finner ut det.

kosta vel en million mere akkurat den kresjen ja..

Dette vet jeg!!! HOLD FARTSGRENSEN!!!

smellen blir vel ikke værre med alu bur enn uten:P hehe nei det er jo ett godt poeng =) bare tenkte når man først skal gjøre no så er det greit å gjøre det orntli

og det er derfor umulig at man går på en smell? fordi carbon er sprøtt som fy, så en smell i siden så vil røra knekke..

er det?

alubur er jo forbudt i motorsport, så vil du virkelig ha dette?

og det er vel for å få vekk snøen at det er påbudt med lyktespylere?

det var ihvertfall en bra sponsorsøknad. synd det ikke var klipp med ifra lørdagen

hehe.. vet du hvor varmt det er inni en turbo?

Gikk selvfølgelig tom for strøm på kameraet og når det i tillegg ikke slutta å regne så ruslet jeg hjem. Her er bildene jeg fikk tatt før batteriet ble tomt. http://www.osenworks.no/bilder/bjerke2008/

altså lasse nicolaisen kalte vel escorten sin for RS609, men det er fortsatt ikke noen offisiell rs versjon, og derfor ikke så mye å mase om... ruud hadde vel 2.4liter? reyland har vel også?

sjelden? det er vel bare en god gammeldags trimma cossi?

hva med å kontakte oz forhandlere i norge?

det er ihvertfall en ifra "bilmiljøet" som har redigert filmen denne gangen. Og det er vel det jeg kan si. Har ikke fått sett den enda, men jeg har trua (selv om jeg er en smule partisk i akkurat den vurderinga)

hinker du fortere enn du løper? Nei det sier jeg jo ikke, men de lever farlig. Så lenge du ikke er heeelt avhengig av en 100% driftsikker bil så ville jeg gått for den forsterkningsplata før eventuell diff oppgradering fremme.. eller enda bedre finne de ekstra tykke lokkene som blir solgt, så slipper du problemer med at olja ikke blir "sirkulert" ordentlig når du har forsterkerplata inni. skikkelige motor og girfeste er alfa omega!