janbanan

Fikk ikke tatt bilde ettersom telefon var tom for strøm, men under teppet i min escort mk4 går det en litt tykk "pølse" ned i mellom gulvet ca en halvmeter bak håndbrekket.. noen som vet hva dette går til? er en brun ledning inni der, og en brun med sort stripe.

Holder til på Manvik (første gård på venstre hånd til venstre etter steinkjerka).. en testrunde eller to ja.. hehehe Uansett helt SINNSYK lyd i den bilen. hørte Focusen - spratt ut fra under bilen og fløy ut av verkstedet og glante etter den.. og dette hendte sikkert ti ganger.. har aldri jobbet så kjapt i hele mitt liv.. jeg fikk gjort sinnsykt mye den kvelden hehehe, så takk for det! ps. Er det denne det er BR skilter på?

Ettersom jeg regner med dette er den eneste Focus RS'en i Larvik, må jeg si meg imponert over bilen og ikke minst lyden, etter at du i 20-tida i går kveld "tok noen drag" forbi huset mitt i Brunlanes. Hehe. jeg hørte bilen leeeeeeeeeeenge før jeg så den for å si det sånn! Er det mongoose anlegg som er på bilen? Blei en ekstra inspirasjon til en stakkars ***** som lå under bilen og kuker med ledningsnettet for å bli ferdig og få bilen på veien igjen.

Selger et sett bonnet raisers (panserhevere) pga jeg kjøpte et sett, men fikk to. http://www.modworld.1st-hosting.co.uk/cata...roducts_id=9784 Inneholder alt man trenger for montering. HELT NYTT OG FORTSATT PAKKET I BOBLEPLAST! Passer Ford Escort MK 3, Mk 4 Mk 5 & Mk 6, samt Orion Mk 1, Mk 2 & Mk 3 Disse vil heve panseret ca én tomme i bakkant, noe som vil utgjøre en ganske stor forskjell på temperaturen under panseret. Noe som er et problem på disse bilene ved hard kjøring. Her er et bilde med disse montert på en Escort mk4: Varen befinner seg i Larvik og kan sendes etter kjøpers ønske. TLF: 45258930 (har nok størst sjanse på sms ettersom jeg sjeldent har dekning på telefonen dessverre) Eller ta kontakt på PM eller her i tråden! Pris: 200 inkl frakt. Christopher

Mens jeg hadde det foran

mens jeg kjørte med tre bolter på et hjul og mista hjulet i grei fart. greit å ha alle fire!

har mange jeg, men på et hvilket som helst bilverksted/dekkverksted har de slike bolter. Tror jeg ga rundt 20kr pr stk når jeg kjøpte nye i fjor.

damienbeats@hotmail.com er så og si aldri pålogga, men akkurat nå er jeg faktisk det.

jeg måtte taue escorten for å løse det. Blei en to-tre meter lange riper i betongen fra piggene i dekka, men hjulet løste seg

oi godt du ikke hadde satt på koni'ene ennå!

jepp, sleit lenge med det samma i escorten.. og så var det bare rattlåsen. hehe da føler man seg sånn passe teit.

stabstag foran iallefall. 25mm på rst mot 18mm på vanlig. latterlig at jeg ikke kan nevne alt egentlig, holder på å gjøre ferdig min egen om dagen. Har gjort alt dette nå i løpet av de siste to ukene. står helt stille her nå hehe, skriver mer når jeg kommer på mer.. sorry ass hehe

jeg lurer på åssen cosworth miljøet i Norge hadde vært uten Jenspeed.. Sykt hvor mye kule greier han har hatt fingra borti.

kn panelfilter+termostat 500inkl frakt?

vi bruker sikkens grunning, sånn universal nr.1 tynner og bengalakk på lufttrykk-sprøyter. renner ikke mer enn annet og blir shine i massevis.

hehe ja gjør som cossieman og brems 80 hester neida, bare tuller med deg en turbokonvertert 2liters zetec hadde jo ikke vært dumt!

er vel ikke så rart at ting tar tid hos Jenspeed. Han er jo tross alt en av de, om ikke DEN, mest ettertraktede fyren/e når det kommer til Cosworth i Europa (aka verden sett fra et cosworth perspektiv). Men selvfølgelig.. er jo aldri morro å vente når man venter på noe morro!

hva har skjedd? "det meste av interesse"..... jeg har en dritfin grå mk4 stående som du kan få for 1501,-

kan jo bruke bengalakk? 169kroner litern, funker helt fint til anleggsmaskiner iallefall.

dårlig innslag på startern antagelig prøv å kortslutte startern, se om det hjelper. hvis den starter så har du iallefall funnet hvor feilen er!

du burde høre med noen som forhandler Koni... Kollevold kanskje?? De veit sikkert hvor du bør henvende deg. Jeg hadde hvertfall aldri noen papirer på de. Men godkjent i vognkortet var de iallefall..

husker de brukte slike når de bremset biler på den ene High Octane filmen. Var ikke gærne priser heller!

toyota corolla. ingen over, ingen ved siden av. når det gjelder driftsikkerhet og økonomi altså!

Hvordan er motoren på disse bilen, er den holdbar eller er det mye feil? Det er en CVH-motor, en motor som er kjent for å være veldig solid, men alt kommer ann på bruk. En 20 år gammel motor. Dersom servicer er fulgt og overhaling gjort når det trengs, burde det ikke være noe problem. Girkasser derimot, er et problem på disse bilene. Pass på å kjøp en som ikke er herjet i stykker. Ser også at det er en del rustene rs turboer, er disse bilen spessielt plaget av rust? Ja. Ford escort fra 80-tallet har veldig lett for å ruste. Finnes vel knapt en original rs turbo igjen her i landet. De fleste er ombygd eller sveiset både her og der. Titta litt rundt på nette og noen står det skrevt 150 og noen 133, hva stemmer? Bilen kom originalt med 132hk. Får man på effektanlegg, luftfilter og en chip (noe de fleste har) så vil man se ca 150-160hk. Og hva kan man få ut av rs turbo motoren med litt enkel trim? Videre fra 150-160hk kan man sette på kvassere kam og nærme seg 170-180hk. For å se 200hk trenger man som regel en hybrid-turbo samt større intercooler.

drar opp den her igjen jeg.. i dag startet arbeidet med motorbytte, en drøy time så var gassermotoren ute og det gikk veldig lett. LITT verre med den andre motoren hehe. ettersom den gråe bilen blir kjørt rett på skroten etter vi er ferdige har vi gått amok med vinkelsliper og kappet det som er av hindringer i karossen. Er jo grisetrangt i motorrommet. Veldig usikker på dette med elnettet. Men jeg fikk start på rsten i dag, når jeg prøvde å kortslutte startern. Så heldigvis er det ikke noe annet kødd. De som hjelper meg har aldri vært borti en slik bil før og dem er litt i tvil på om dem klarer å koble alt av ledninger sammen igjen, men forhåpentligvis går det i orden! Motor i bilen! Igjen... Yes. Vakkert. Gamle clutchen som stod i bilen.. Helix Autosport. Får håpe den nye 4paddle ap clutchen er bedre... Her står en bortrustet original rs turbo veldig lang i maska. TRIST.