viggo

ønsker kjøpe et "pent brukt" motorfeste av typen nevnt i topic, eller liknende forsterket type, til sierra cosworth 4x4 pm, eller mob nr 97003669

bare hyggelig, billigeste alternativ er å handle siemens dyser på ebay 3102 er det vel de heter. 55lb . og pukkelrygg lager passende chip til opsettet ditt

det er lav ohm på cosworth, du kan bruke høy ohm, men kan bli litt tomgangs problemer av det, evnt startvansker. kjørte en liten stund med 36lb høy ohm dyser og det var litt sær på chippen, starta ikke når varm med en, og gikk litt ruskete på tomgang med en annen. begge chip var til denne dysestørrelsen. med datasprut kan en vel stort sett velge lav eller høy ohm selv. (på noen system hvertfall)

sier seg vel selv,, forskjell i motstanden (ohm)

siemens 3102 dysene og intercooler finner du på ebay i usa. mener denne intercooleren trenger modifiserering av ene røret for å passe. sikkert flere her inne som har vært borti dette.

har samme problem med dørpanela mine og, skinnet har løsna/ trekt seg sammen flere steder, mener å ha sett på discovery at de bruker damp for å strekke skinnet, hvertfall ved montering av nytt skinn.,. prøvde litt med varmepistol, men det var ikke noe ideelt.. ble for fort kaldt ..

bare og henge opp no diiigre terninger og litt slikt, så stikker en seg ikke for mye ut , når en er på treff med rånerene

jeg har hvertfall fått en enorm vingebil dilla av denne tråden, jammen mye nydelig

kjøpte ny hardy kobling på ford for noen måneder siden til bilen min, ikke noe problem og få tak i.. kosta rundt tusenlappen og ja, dette var til 4x4 sierra cosworth

hakke noe bur tilsalgs jeg takk for svar, lar det stå til med 1,6 jeg da, turboer skal vel byttest av og til uansett må sjekke om jeg har chip til å kjøre så mye trykk og..

lurte på hvor mye trykk en orginal escort t34 turbo tåler? er det 360 lager i desse?

en bmw 325 her i distriktet går med kina turbo, funker fint det, en annen 325 gikk med kimmit turbo, det funka også bra, ikke no problem med turbo`ene hvertfall. Meen de kjørte bare på 0,6-0,7 bar da...

øhh.. hvorfor øker du bensintrykket over normalen da? hvis det ikke skulle være for å gi mer bensin?

har du sjekka om de selger på ebay? i såtilfelle vil det være et sikrere alternativ...

takk for hjelpen, det er teves mkII som er i denne, regner med å ha fått tak i brukte sensorer fra en hugger i england

joda, kun en m6 skrue som holder de. men 15 år med litt rust og korrosjon griper fast og... noen som vet hva som er forskjell på sensorer til 2wd og 4wd ?

har du prøvd om sensorene går om hverandre fra 2wd - 4wd ? at ford sier dem er forskjellige behøver jo ikke bety annet enn at de har ulike delenummer, kan jo være de går å bruke alikavel...? de som står på min går hvertfall ikke an å få av.

jeg hadde bilen på løftebukk når jeg målte ,testa både på første og andre gear for sikkerhets skyld , den venstre sensoren ga ingenting, og den høyre ga nesten ingen ting, sensorene bak var helt topp. jeg får vridd sensorene en halv cm sideveis,men ut ville dem ikke, så jeg dynka med godstoff innmed kantene, og får prøve på nytt i morgen. sensorene fra scorpio passet ikke sa de på ford, kun sierra sedan 4x4. jeg sjekka med den lokale hoggeren, samt 3 av hugger databasene, og en diger svensk database. men det var ingenting til 4x4 og finne..

det var dårlige greier, ingen som kan skaffe, høgger databasene har ikke slike heller

kunne ikke finne i delekatalogen til hverken meca eller norsk bildelekatalog , men skal ringe de og høre..

var ikke lett å løsne nei. det skal vel bli vanskelig og finne bruktvare og da? kosta 1800- pr stk på ford.. og jeg må ha to skal vere like på alle 4x4 sedan, noen som har etpar brukte?

takk for tips, det var dårlig med volt foran, spesielt dødt på venstre side, så var det "bare" å ta ut sensoren å se hvordan det ser ut der da.. hmm, går ut fra at de liksom bare skal trekkest rett ut ?

der var bilde av abs lampa, og det er rimeligt sikkert at det er den du skimter når det er mørkt, meen, hvis du har abs, så burde denne lyse skikkeligt når du slår på tenninga, i lag med de andre varsel lampene (oljetrykk,ladelampe, etc) hvis du ikke har abs, så er det ingenting og bry seg med

har bare målt motstand, for å måle volt, er det nok å snurre på hjula? eller blir det for lite fart?

noen som har oppskrift på å lese ut feilkoder på abs systemet ? og oversikt over feilkodene samt sletting av desse? dette gjelder sierra cosworth 92mod 4x4, men det er muligens likt på sierra av samme årgang? Eller har noen tips til hvor de mest vanlige feila er? Har målt sensorene (ok) og abs pumpa går når den skal, ingen av sikringene er gåen..