Jump to content

viggo

Gjest
  • Posts

    683
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by viggo

  1. som topic, max senking 30 mm, og MÅ gi lik høyde i begge ender av bilen . hvis noen har et slikt, send pm..
  2. kor i dale finnst bilen? kunne tatt en tur i helga og sett på greiene...(bur etpar mil vekke..)
  3. Har du stående noen av delebilene? interesert i øvre og nedre front bjelke ++
  4. orginale blå cosworth dysene gir vel 270ccm..
  5. viggo

    kimmit sport t34

    hvordan tidlig kommer ladetrykket på en garret t34 sammenlikna med denne?
  6. http://kimmit-sport.com/e-shop/product_inf...products_id/188 Noen som har prøvd denne på en cosworth? prisen er da bra om ikkje anna...
  7. viggo

    4x4 til 2wd

    skal stemme det Bdt, er slik jeg har tenkt det og, har ikke hatt tid til ommbygging enda, men har fått tak i doch kasse og mellomaksel for en tusenlapp, billigere 2wd ombygging blir d ikke
  8. har motsatt erfaring med biltema helsynt oljen, skifta til valvoline 100000km oljen tidlig i vinter, da begynte ventilene og tikke, spesielt ved oppstart før motoren ble varm, skifta til biltema helsynt for å prøve, og da forsvant tikkinga helt
  9. Summitracing.com selger sånne
  10. viggo

    Steg 1 Trim

    skal vel være standard d, 3,5 bar uten vacum
  11. Her er etpar til.. (hvis jeg fikk dette til)
  12. viggo

    Live mapping?

    du kan jo høre med trimchip.com om de kan gjøre dette, de livemapper hvertfall bmw`er.. holder til like utenfor Bergen.
  13. viggo

    dyser

    det må vel være dyser som chip`en er laga for, og det er vel grønne (803)dyser? viggo
  14. den er 19,8 , for å være helt nøyaktig
  15. viggo

    4wd til 2wd

    har studert litt på doch kasse,, hvis det går an å ta vekk fordelings kasse delen fra 4wd kassa, og sette på bakdelen fra doch kassa, så skulle dette gå an.. noen som har gjort dette? doch kasse har starteren på feil side, så det er uaktuelt at hele kassa passer rett på..
  16. kan måle på orginale ventilasjonsrøret når jeg kommer meg hjem fra jobb, blir 3-4 timer til. men mener det skal stemme med 20 mm...
  17. @combatkit, joda dysene er bra, 36 lb skulle vel bli 378cc. @-*Ford_drifter*- desverre, 800- er absolutt minstepris for 3bar map,
  18. ett sett med 36 lb høy ohm dyser solgt! en 3 bar map sensor , (nesten ny) 800.- Solgt ! ett sett orginale blå cosworth dyser - solgt en 2 bar map sensor -bud pm , eller mob 97003669
  19. viggo

    4wd til 2wd

    mer effekt er jo alltids av interesse, men tror det trengst en overhaling av det meste rundtom før det. ps, hva effekt regner en på t35 og grådyse oppsettet?
  20. viggo

    likningsverdi..

    i desse selvangivelse tider, så ser jeg at cosworth`en har fått likningsverdi på 275000.-. og nypris på 1833333.- muligens litt dyrt for en cossie? viggo
  21. viggo

    4wd til 2wd

    takk for tips. har fått tak i en rimelig 2wd kasse, mellomaksel og starter til doch, dette skulle passe det da? så får jeg blende drivknutene. vil helst ha muligheten til å bygg tilbake til 4wd til vinteren igjen, hvertfall i denne omgang.. viggo
  22. viggo

    4wd til 2wd

    mange takk. @Peder`n, skal gi en lyd hvis det skulle bli aktuellt. viggo
  23. viggo

    4wd til 2wd

    er det kun gearkasse som må byttes for hurtig ombygging til 2wd? eller trenger jeg mellomaxel og? viggo
  24. viggo

    død mondeo

    det var veiv sensoren som var feilen, ny sensor, starta som et skudd. så om måling av sensor ser bra ut, så kan d være lurt å ta ut sensoren og sjekke den litt bedre, selv om det er dårlig med plass
  25. prøvde med 3" enderør på min, merkbar forskjell i lydnivået, hvertfall inni bilen,... men det ser bedre ut med 4" , så da så
×
×
  • Create New...