ArneR

Hvis du kjøper to stoler og får de festet til en liten palle så kan eg tenke meg 700-800kr. Prøv Nor-cargo. Då blir de hentet på hjemmeadressen til selger og kjørt til ditt nærmeste Nor-cargo mottak. Eg betalte 1245,- for 4stk 19" hjul med dekk. De kom på en palle og totalvekta var 100kg.

I virkeligheten så har verdien gått ned synes eg.

Har du sjekket fraktprisene på 4 felger med dekk på posten?? LANGT billigere tror eg ikke det er. Sendte 4 nye felger i eske og betalte 408kr. Men vet ikke hva det hadde blitt med dekk.

Veldig fin bil men noen horrible hjul. Kjører du over en tyggis i veien med de der så er felgene like skeive som blomster-Finn

Sandblåsing går helt fint så lenge det ikke er for grov sand. Uansett så fyller pulveret opp mye av ruheten hvis kornet er for grovt. Det beste er å blåse det med glass eller kalk hvis en har mulighet for det. Men det må være bart stål før enskal pulverlakke noe.

Fortsatt litt deler igjen.

Kul bil då. Og ka får en for 85 000 i dag?? Knapt en sjokolade!!

Den var KANSKJE verdt det før den skiftet eier. Etter det så ble den bare en av mange......

Kunnskap er en ting, men det er så sinnsykt mye slurv ute å går. Ser hele tiden folk kjøper billig dritt i stedet for kvalitet bare for å spare noen kroner. Det nytter ikke være en gnier skal en ha en strøken cosworth. Så enkelt er det!!

Ja, han er en ekte entusiast som vet å ta vare på bilene sine.

Ja, eg er helt enig med deg. Ikke mange originale lenger dessverre. Angrer selv bittert på noen av de valgene eg har tatt med min, men holder på å lete etter original deler så eg har de liggende ihvertfall. Her til lands virker det som om det er vingebilene som blir tatt best vare på. Du finner også enkelte escorter som er skikkelig bra. Men sedaner er bortimot umulig å finne i "mint condition".

Ok. Eg elsker kromm så bare få ut bilder når alt er på plass!!!

Sleng ut et bilde av motorrommet då.

Såg bra ut, men har du flere gjenstander i motorrom med den gullfargen? ellers så blir det litt feil synes eg.

Bagatellene er rent slurv hos eierne. eg ser støtt og stadig nye deksler til f.eks sideskjørtene til sedanen på ebay, men eg ser nesten ALDRI en sedan her til lands med alle intakt. SLURV!!!!!!!!!!!!!!!!

Det som forundrer meg er at vi som er et av de rikeste landa i verden og har en av de beste levestandardene i verden, har også de mest slarvete bilene?? Bortimot ALLE cosworthene eg ser til salgs og rundt om kring er noen vrak. Kor mange her inne kan skilte med en strøken cosworth??? Og då mener eg strøken som i å ha alle deksler intakt, ingen slitasje på interiør osv osv. Se på engelskmenna f.eks. Der tar de skikkelig vare på bilene sine. Dessverre så er det ikke slik her til lands. Eg hadde LETT gitt 150-200 000 for en strøken utolla sedan. Problemet er at de finnes ikke her i landet.

Mapsensor til sierra eller escort?

Neida, du er ikke dum i det hele tatt. Ganske få som bruker det merkelig nok. Ihvertfall som jeg vet om. jeg kjøpte membran og fikk gode tips fra mange ganger norgesmester i lyd, Skjalg Haug. I stedet for tett bakvegg i kassen din så monterer du inn en 3-4mm tykk stålplate som er perforert med mange hull slik at luften kommer lett gjennom. Så monteres membranen(ser helt likt ut som glava isolasjon, men oppfører seg på en annen måte) og den holdes på plass av enda en perforert stålplate. På denne måten "lurer" du elementene til å tro at det er en mye større kasse en det du egentlig har. Jo høgere du spiller jo mer komprimerer du membranen og den blir tettere og slipper mindre luft gjennom. Har bare et par bilder som viser litt. Her ser du eg har begynt på kassen og du kan se membranen ligge på benken. Her var det oppkobling av 2 stk soundstream ref 1000 og du ser hvor god plass eg hadde. Kassen er montert. Her er fronten på kassen. Her har eg så smått begynt å kle den inn. Alle åpninger er fyllt med byggskum, gummiplater og treverk for å få bagasjerommet helt tett. Det er veldig viktig for at kassen skal fungere skikkelig.

Eg mener helt klart at membrankasse er ABSOLUTT det beste alternativet i sedan. Da bruker du hele bredden og ved bruk av membrankasse så kan du ha 2x15" subber som slår fremover og som allikevel bruker veldig lite av plassen i bagasjerommet. Eneste som er veldig viktig er at det er helt lukket i bagasjerommet. Dvs at du må tette alle hull osv. AP membran er det beste å bruke til bil.

På tide å lære deg det då. Skal du ha tak i noe som er utgått hos ford eller begynner å bli vanskelig å få tak i er Ebay plassen. Få deg en paypal konto på www.paypal.com så er du bare et tastetrykk unna nye riller til vogna di.

http://cgi.ebay.co.uk/GENUINE-FORD-SAPPHIR...7QQcmdZViewItem Løp og kjøp

Eg har starter til deg. 925,- ink levering

opp

Det er veldig smart å galvanisere delene før pulverlakk. Då hindrer en rust ved evnt steinsprut som gjør at lakken flasser noen steder. Ikke er det særlig dyrt med hverken galvanisering og pulverlakk heller. Men det er viktig at det helt rent stål så glassblåsingen må du være nøye med.

Veldig enig med Ron!!!! Nankang Ns-2 er et veldig bra dekk. Det er bedre enn mange av de mer dyre merkene eg har hatt. De har fint mønster, felgbeskytterkant, de støyer lite, de henger bra på både vått og tørt og de sporer ikke. Rett og slett et genialt dekk spør dere meg. Bestilte nettopp disse til familiebilen og betalte 4400,- for 275/30-19 og 235/35-19. Og det er priser inkl levering på døra.