Eg ville bare ha fått delene sendt til Sverige hvis eg var deg. Det er det billigste hvis du ikkje må kjøre veldig langt då vel og merke. Så tar du litt harry handel samtidig.
Då var avtalen gjort og når eg komme fra sjøen skal alle tanker, deksler, swirl pot, stab-stag, turbo og diverse annet sendes til kromming. Det blir NICE!!!!
Har vært inne på tanken. Vær du sikker. Men det er likssom den veien alle går no om dagene. Før var det kromm og blå samco som gjaldt., mens no er det mer svart som er inn. Vi følger nok litt etter engelskmenna tror eg. etter ka vi ser i fastford og diverse andre steder. Også en del som har begynt å sette tilbake til original stand med lykter og slikt. HELDIGVIS. Nok av rånekjerrer rundtomkring. Men eg liker kromm veldig godt og det passer fint til bilen min synes eg. Men eg hater blå slanger. Der er det svart som teller.
Er det noen her som har noe erfaring med kromming av bildeler? Då tenker eg på om noen her har fått krommet noe og hvor fikk dere gjort det? Og fint om dere nevner pris også. Bilder er også fint takk. Har en haug med høyglanspolert alu under panseret som blir stygt bare eg ser på det. Så derfor lurer eg på å få det krommet. Takker for alle tips
Eg kan aldri tenke meg at Ford er særlig interessert i å hjelpe deg. Det beste tror eg er å sende en søknad til biltilsynet og gi en nøye beskrivelse på hva du skal gjøre og dokumentasjon på delene du skal bruke. Er de vanskelige på ditt lokale bt så bare sender du det til noen andre. Vil ikke tro det skal være noe problem å få det der godkjent.
@Scorpio24: Eg handla nettopp foringer til escorten og kjøpte av disse. Utrolig rask levering og rett i postkassen. http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-REAR-END-B...7QQcmdZViewItem
Gå for powerflex sine. Det er skikkelig kvalitet. Det er en grunn til at andre sine foringer er under halve prisen. Kan på det varmeste anbefale disse. http://stores.ebay.co.uk/Woodford-Garage-Motorsport De har super service. Raske levering. Og gode priser
Hadde den vært min så hadde eg beholdt den helt original. Hverken uorginale foringer, felger eller eksos ville eg ha byttet. Først då kan det kalles samlerbil. Men det er den vel gått for langt til å bli kalt uansett.
Kan godt være du har rett, eg leste ikke noe bruksanvisning. Eg bare antar at det er logisk å stramme når alt er kaldt. Det er veldig begrenset hvor mye den vil sige når den blir varm då. Bare ikke stramme så mye at den beveger seg feil retning når det blir varmt.