-
Posts
2293 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by BR Racing V6
-
Har jeg. hva byr du?
-
Strøken v6 2.8i 4x4 gearkasse.Fast og fin,
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
haha. regner med 200-300000km slitte drittkasser med knapt2wd som kan selges for 500kr. -
Jepp., det kalles dumping!
-
Bensinpumpe i tank byttes mot 044 bosch utafor tank.
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
Typisk ræl som måtte komme. ebay dit datt. jada. Jeg vet at hele forumet her er en diger Ebay link. Moderator kan stenge tråden.,jeg skal nemmlig på Ebay å bestille -
Har en ny pumpe til i tank, jeg kan bytte i en ekte ny 044 bosch extern pumpe. 255LPH skal holde til 5-600hk. Om det er noen som har noe da? send pm eller sms 97966801 Gjøvik Oppland.
-
Huff. Nå som jeg nesten var bestemt å bruke 200 blokk istedet for fylling. Jaja. da fårn prøve ut 205 alikevel.
-
Isbanekjøring hos Hebbe i Sigdal lørdag 23 Jan. 2010
BR Racing V6 replied to 351RS's topic in Treff og arrangementer
skal være med, med enten sierra stv,med vanlige dekk. eller xr4x4.med ishjul om den blir ferdig. -
Strøken v6 2.8i 4x4 gearkasse.Fast og fin,
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
klar til avhenting snarest. -
opp
-
bil er levert huggeren. har kun div store deler som er løse.
-
nye forsterka fram og evt bakfjører til sierra stv.
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler kjøpes
Moro klumper:)) Kan de som vil se hva de kan få tak i makent kit med air.matic til stv sierra takk. Det er utgått-. Mine satt på mk1 stv ca 1mnd. så stått stille i en god stund.har dem inne for å freshe dem tipp top. -
Hei. så nå at innlegget mitt ble feil formulert. Det er nå gjort om til. Rart du ikke spør meg. istedet for.. Ikke spør meg. er en stor forskjell der. Jeg skal måle med det du sier med treffe rullehjulet riktig på kammen. mener å huske sist jeg hadde i kammen at det ikke kom helt perfekt ut for hele bredda max til løfteren .,Jeg legger bilder av blokk og dette på prosj tråden min på stv 2.8i min.
-
Noen som har liggende noen ubrukte fjører som er av bra merke. evt forsterka utgave.stivere. foran og bak til stv sierra. 87. 4x4. Sku det være noen som sitter på gromme justerbare bakdempere, av en eller anna type. si fra. Jeg har som ny bak Monroe luft dempere. som kostet 7000kr, siste paret som var å oppdrive. De er meget bra og løfter bra høyt.med mye last. er og veldig stiv og god å kjøre med. kun prøvd på kappa bakfjører. Kan evt få til en bytte deal om det dukker opp noe bra som eksempel Coilover kit som er til stv er og intr. send pm., sms. 97966801 Gjøvik.
-
Er merkelig at Du av alle som vet jeg allerede har dette oppsette i min 2.8 motor som blir montert om kort tid i min prosjekt tråd, at du ikke spør meg om råd. jeg må si at jeg har full oversikt på kostnader på rullekam. og vet hvem som kan levere til hva. Og da når det er sagt .Ikke her i landet. Jeg fikk forøvrig omslipt en 4.0l kam hos KM for den nette sum av 5000kr. ny kam til suge rally 2.8 min som blokka er ferdig maskinert til 4.0 rulle løftere..koster en kam under 10 som du sa hos ham den gang jeg spurte. Men Jeg har måttet regne med 5-7000kr fra et annet firma. da får du kam som du selv ønsker alt på. ikke må ta en ferdig profil i sammlinga til KM. Min 2.8 roller cam kostet meg 15lapper med all dritten det bar med seg med masse tolldrit. betalte både svensk og norsk moms. Billet emne er vel og bra. sikkert veldig dyrt også. min roller er ikke billet. laget på vanlig emne for små kamlagre. Jeg må få laget en roller cam til rally 2.8 min. den skal maxes max hva kan taes ut. Har også 1.7:1 roller løftere på ventilenen. disse er også custom laget. og for dyrt. men rally motoren vil nok ikke bli rimlig uansett. bare maskinering av blokka for 4.0 løfteren har jeg betalt 10lapper hver av blokkenen. var 12t i cnc fresemaskin. vanskelig å borre seg ned i kanten på et rundt hull. krever sin mann. EBB fixer det sikkert greit. Hei. handlet inn lenka 302 rulle løftere til min motor ,men fant fort ut at de stakk for høyt opp.samt når toppa kom på så krasjet det fullstendig. Eller er disse retrofit noe annet som ikke stikker over kanten til løfterhullet? hvordan styring da. jeg ribbet bare 4.0l hydr løfteren innvendig til vanlig mekanisk type. mulig trenger lengre støtstenger. men det finner jeg snart ut av.
-
Tommelen opp for den da:)
-
Hadde en spikra avtale med Romain med en drevsats og leveringsvillkår., Men den brøyt han ganske elegant.ikke et pip noe mere. måtte til med ganske mye kontakt for å finne ut hva som var prob. Da jeg på min side satt klar med finansiering i form av deler han skulle ha.( nye deler som var laget på hans villkår) Kom en dårlig unnskylding at kunden hans ikke skulle ha deler allikevel. så sånn gjekk første kontakt med den karen. Dessuten prøvde jeg å få tak i info om drevsatsen fra andre. uten hell. fikk vite hvordan syncro ringa er slipt vekk annenhver tann for å få til raskere giring. det kan man gjøre selv også. Avtalen våre gjalt en drevsats. og jeg ønsket den short ratio. men etterpå fikk jeg vite at han kun ville gi vanlig ratio. så fikk jeg ingen ting. Så vær nøye om det skal sendes en haug med kroner den vegen.
-
Har en meget bra og lite brukt boa motor jeg handlet en god tid tilbake. det er kun ren motor. Jeg tok av toppa da motoren var påtenkt et rally prosj jeg ikke gadd å prøve på alikevel pga kostnaden. sitter nå med den motoren og den har ikke slitekant i syl.kamkjedesystemet er bra. ene sliden må repareres.limes,plast sveises. Jeg har forsterka toppakninger og bolter som kan følge med. Eller motoren kan settes sammen før salg. Sitter bedre kammer en orginalt mest sannsynlig,i følge tidligere eier . Ved interesse kan den ses over uten bunnpanne. Ønsker bud over 10lapper. 10000kr pm eller ring. gjøvik. ring mellom 14-21 97966801 sms hele døgnet. bilder på mail. send meg en mail: frooever@online.no kan være behjelpelig med å klargjøre motor på palle for opphenting .eks tollpost el noe. kan evt og få levert den til en terminal mot tilegg.