dohcboy

tenkte å oppgradere coolern min, pr dags dato har jeg 4x4 cooler på min IST,men plan min var å kjøpe en "500" cooler med 3" inn og ut på. jeg har komplette trykkslanger fra samco til cosworth som passer utmerket på nå.så var spørsmålet mitt, hvordan gjør dere d som har samco og cooler med 3" inn\ut. ? et bilde som viser hvordan d ser ut nå

bare å klaske på d som du sikkert har sett så ser den temmelig lik som på cossien din.

jepp er til og med 7toms diff på den oxo..

bare å trille barnevogna RETT inn hehe

bildeeeeer

@GTD40 pris ?

se her ja. kommet litt forslag her å d er bra.. joda MS'n til truckdriver funker den. har ikke fått tenninga til 100% enda men regner med at d kommer seg når d blir bygd om til fordeler løs tenning er egentli ganske så morsomt å drive å mappe litt, vært med noen turer,jeg har kjørt å truckdriver har mappet. å virkelig sett hva ett tastetrykk kan gjøre med motoren. fra stikkflamme ut av eksosen til ren gange MS virker ganske så greit å holde på med, å et billig sprut som virker ganske så stabilt, så her er d vel bare hva pengboka tillater deg å gjøre

d er bare å sette over,men du får ikke brukt stabstaget pga smale fester,di smale festene finner du i den tverramme bjelken så diffen er skrudd fast i selve karosseriet. og på bærebruene er festene til stabstaget på innsiden,mot diffen,men d ser du med en gang du legger deg unner å skal skru løst mens på MK1 IS,xr4i xr4x4 og vingebil er d breie fester til stab stag, der er festene i rammevangene og rett at med bremse skjoldene.

kjører med dohc tannstang ja.. fordi den har "dårligere" svingradius enn IS og 2.9 tannstanga mi, men bedre enn cossi, for den er helt rævva svingradius på. Har ihvertfall bedre sving på is'n enn på dohcn på min ist så har jeg servo stang fra 2.9, om d har så mye å si veit jeg ikke men husker første gang jeg satt på esc cossi hjula mine, da subba di borti stabstaget, nå skal d sies at d var bankelodd som sto på felg kanten som tok i staget, mener oxo å huske at d samme skjedde på morty999 sin is, der tok felgen/hjulet i stabstaget ved fullt rattutslag

tja vil vel ikke si d funka dårli på min fordi den har en liten fjusk pr dags dato som kom 2 dager før biln skulle settes inn.. å at den magret av vil jeg tro er mengde tilførseln av bensin som står for, ellers har alt vært knirkefritt jo

hehe bra du fant ut problemet.. gleder meg bare mer å mer til jeg får fixa xr'n min så d kan bli litt 4x4 sladding

oppatt

ja jeg mener å huske d

utseende kan ikke være sååå stor forskjell, men d er møkka elendig svingradius på cossi iforhold til sierra. mener å huske at vis man setter ei servotannstang fra std sierra på cosworth vil hjula ta i stabstaget ved fult rattutslag

blei nytt hørselvern med radio og blåtann

d som er saken er at røret har knekt akkurat i koplinga inn på pumpa. men d har ordna seg nå å tråd kan slettes

trenger sårt et servorør til dohc sierra. den slangen med banjo kopling på ??? holder til i bodø pm eller tlf 95923379

pris for bensintrykk regulatoren tror du ca ?

her er oppskrifta på vanntempfølern borra ut innmaten i følern som sto i innsuget,gjenget opp å vips

har ikke selv kjørt så mye med omsveisa innsug,d var morty99 som fikk omsveisa mitt. å etter hans erfaring mente han på at motoren ble sterkere i bunn

@ Escort RST WRC, på cosworth kontra xr4x4 er caliperene bak på 2wd cossi og dem bak på xr4x4 er lik, samt alle andre std sierra med skivebrems bak. @turboterje, skiva bak på xr4x4 å alle andre std sierra med skivebrems bak er 253mm og 10mm tykke

noen som har et å selge meg ? kan byttes i ett til vanlig sierra holder til i bodø pm eller tlf 95923379

hmm si d du... du kan prøve å titte litt her å se om du finner noen løsninger, skulle jeg ha laga nytt skulle d ha vært vinkla litt mere oppover pga motorfeste og bensinfiltret. kanskje bare ha løfta selve pleniumet opp etter fuelrailn,en ting er sikkert. d er syyykt trangt mellom pleniumet og fordelern,jeg måtte skifte bensinfiltret til et fra cossi for å få gitt gass,gass spjeldet butta i festet til filtret når d orginale filtret sto der,vises på et av bildene her ,

sant nok, hele innsuget skulle ha vært vinkla litt oppover

kilesporene er lik.skal du bruke cossi reimhjul ? evnt cossi sprut? har noen bilder av innsuget mitt som du kan få se. min står til vinterlagring å blir nok ikke tatt frem før i mai en gang så imellom tiden får jeg kose meg med en 85 mod xr4x4