dohcboy

hehe.. da er d ihvertfall 3.62 utveksling på diffen da

fylte no diffolje til bmw på diffen min en gang,,. ALDRI mer . d knakka å hold et sabla liv, kjentes ut så bakstillinga hadde tenkt å ramle fra hverandre. tappet av å rett på ford å fikk ny, alt i orden da

se på en av skruene til baklokket, der skal d stå bla utveksling osv, et lite metall blekk er festet i ene skruen

bare til oblysning, dem passer alle sierra med skivebrems bak,samt scorpio, har faktisk selv bremseklosser bak til scorpio

synd du var så langt unna trenger egentli bare innsuget ditt jeg,men antar du ikke selger i deler

høres ut som et utslitt hjullager jah.. den store muttra bak skal ha mellom 270 290 nm ihvertfall. sperra er nok rimelig utslitt viss den bare spinner på ett hjul

@granadamk1, morsomt at d var YA regga den capri'n mo i rana registrert

jaja men gjør d no da,, blir litt lavere da med 2.8 fjører bare å knalle til d vettu.. kjøp på mekonomen,der d faktisk stårhøyda på fjøra

kjøp fjører til 2.8 v6 4x4 da, dem får du kjøpt nye på mekonomen, fikk med kliss nye til min 4x4, ligger enda i eska

dem passer i blokka såfremst std dim

gjør som meg,da jeg jobba på bmw i drammen så kjøpte vi en blåser på tema, der laga vi oss avsug på den,via eksos avsuget i verkstedet, fjærna den rista inni kabinettet å fylte opp med masse sand. anbefaler sterkt å lage avsug på dem å få glass vindu på luka istede for plastik å plastik folie som den vi hadde

hehe.. så jo litt komisk ut da den utforkjøringa da.. men selvfølgelig ikke no morsomt, ble d no skade ?

ærfaringer med WRC pakninger mottas med takk

nepp fordi den var lik før jeg dro etter toppen, d ble gjort på torsdagen, før der igjen har den vært dratt til med org moment. men mange er jo plaget med å få tett wrc pakninga da. så ikke veit jeg, men skal ut å kjøre ikveld så får se hvordan den er da

nei ingen vann i olja, slanger osv er satt på rett,har sjekket. er dratt til med 130nm toppen, er jo kunn inn og ut av varmeregister man kan koble feil,men dem står rett, har vært å kjørt litt idag å nivået er samme som da jeg fylte på i går, så håper at det har blitt tett nå. lokket på eksapnsjons tanken er på men ikke dratt til hardt så den slepper ut sakte trykket. skal ut å kjøre nå, faktisk til fauske så får se om nivået er samme når jeg kommer dit ellers så funker ALT KANON BRA :D:D:D

sku ha hatt no sierra deler vettu, så hadde jeg sikkert tatt turen innom ikveld holder til i løpsmarka hihi

jah da har ei uke gått sia oppstarten. å stort sett ALT har gått knirke fritt men har et par småting så irriterer meg SKIKKELIG, 1. får no sykt me trykk i kjølesystemet 2. vannet forsvinner :S :S har wrc pakning som er dratt til ekstra, finner ingen lekkasjer heller. å ryker ikke noe av eksosen :S hadde en liten lekkasje første kvelden på en slange der klemma ikke var dratt skikkelig til har til nå fylt ca 15 liter vann :S å fatter F*** ikke hvor d blir av

ekke så gæle pris egentli på kollevold

bmw x5 har 18" stålfelg til reservehjul

oppatt

hehe hoff jah d ska være sikkert...men så utroli gøy,bare å starte opp å vri om nøkkeln da tenker d at noe av interiøre kommer på plass i dag ihvertfall dasjbordet hehe

hihi jah d kommer iløpet av helga

nei har ikke fått kopla opp BBL\'n enda, men alt ligger klart, bare å kalibrere å montere, muttra er sveist inn i eksosen vært å kjørt i hele dag oxo, dratt på litt å d funker knall fremdeles litt ustabil tomgang men d regner jeg med at d løser seg har ingen fusking under pådrag heller. men nå tror jeg ikke at blandinga er no problem, kjørt opp en hel tank på noen få timer hehe , lader ikke mere enn 0.8 på max da så er vel ikke no fare at den går magert med grønndyse oppsettet mitt

heheheheh denne VAR strøken helt til forrige eier butta litt i fronten på en polakk her i vinter for di som er kjent i bodø var d i hyttebakken hehe :p

da kan jeg oppdatere litt her å følgende skjer med ca 30 grader fortenning og cossi sprut. D GÅR BRA fått liv i min nå i natt å vært å kjørt noen mil, å d funka knall, grenrøre ble ikke rødt eller no på tomgang. stopper på tomgang ved varm motor ,men ellers virke det som d skal. grov juster bensintrykket til ca 3.2 bar med vakum,